公开(公告)号：CN103752685A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201310466251.4

申请日：2013-10-09

申请人： 江苏大学

发明人： 陈炜 ,  周逸鸣 ,  曹志福 ,  蒋亚运 ,  沈峥嵘 ,  张杨

IPC分类号： B21D35/00

摘要： 本发明是多工位高效高精度汽车覆盖件的冲压方法，属于冲压成形领域，将板料送入设有拉延筋的拉延模中，进行拉延成形；将拉延后的制件转移到修边冲孔模上进行修边冲孔，把制件周边的五块废料去除，同时冲出两个定位工艺孔；将零件转移到修边模上进行修边，将上道工序斜面上留下的三块废料去除；继续将零件转移到第二次修边冲孔模上，去除剖分处的多余废料，同时冲出正面的四个孔；接着将零件送到翻边整形模具上进行翻边整形，确定覆盖件的形状；最后将零件转移到侧冲孔及剖分模上进行侧冲孔和剖分。本发明在考虑零件拉裂、回弹和定位困难的问题基础上，对板料进行两次拉延成形、三次修边，既提高了覆盖件的生产效率，也提高了覆盖件的精度。

公开(公告)号：CN103752685B

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201310466251.4

申请日：2013-10-09

申请人： 江苏大学

发明人： 陈炜 ,  周逸鸣 ,  曹志福 ,  蒋亚运 ,  沈峥嵘 ,  张杨

IPC分类号： B21D35/00

摘要： 本发明是多工位高效高精度汽车覆盖件的冲压方法，属于冲压成形领域，将板料送入设有拉延筋的拉延模中，进行拉延成形；将拉延后的制件转移到修边冲孔模上进行修边冲孔，把制件周边的五块废料去除，同时冲出两个定位工艺孔；将零件转移到修边模上进行修边，将上道工序斜面上留下的三块废料去除；继续将零件转移到第二次修边冲孔模上，去除剖分处的多余废料，同时冲出正面的四个孔；接着将零件送到翻边整形模具上进行翻边整形，确定覆盖件的形状；最后将零件转移到侧冲孔及剖分模上进行侧冲孔和剖分。本发明在考虑零件拉裂、回弹和定位困难的问题基础上，对板料进行两次拉延成形、三次修边，既提高了覆盖件的生产效率，也提高了覆盖件的精度。