一种具备速度解耦特性的抗冲阻尼器

    公开(公告)号:CN109707780A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201910022297.4

    申请日:2019-01-10

    申请人: 江苏大学

    摘要: 本发明公开了一种具备速度解耦特性的抗冲阻尼器,涉及土木工程结构及机械设备减振技术领域,包括活塞杆、缸筒、左活塞、中活塞、右活塞、密封圈、阻尼孔、碟形弹簧、套环、腔室、前端盖、后端盖、隔栅网、弹性橡胶球,其中左活塞、中活塞、右活塞、密封圈、阻尼孔、碟形弹簧、套环组成了阻尼腔室;隔栅网、弹性橡胶球组成了附加腔室。本发明可为建筑结构及机械设备在不同外界激励情况下进行有效的减振耗能;与现有剪切增稠阻尼器相比,本发明采用三段式活塞,实现速度解耦,使阻尼器能自适应于不同速度工况,实现低速到高速多种不同速度下的减振耗能。分段式的活塞使本发明对高速冲击荷载更为敏感,能提供更大的阻尼力,耗散冲击能量。

    一种基于STF的变阻尼三自由度隔震器

    公开(公告)号:CN109811921B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201910052456.5

    申请日:2019-01-21

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: E04B1/98 E04H9/02

    摘要: 本发明公开了一种基于STF的变阻尼三自由度隔震器,涉及结构隔震减振技术领域,包括STF容器、活塞、活塞杆、圆柱支座、下底板、上盖板、聚四氟乙烯材料层、复合高阻尼材料、支撑块;其中STF容器、空心圆柱支座、环形活塞、活塞杆、聚四氟乙烯材料层、下底板组成了STF隔震腔;上盖板、复合高阻尼材料、支撑块、下底板组成了高阻尼橡胶支座隔震部分。针对传统橡胶支座水平向及扭转耗能能力低的缺陷,本发明STF隔震腔包括若干共同运动的环形片状活塞、剪切增稠液以及若干工作层的STF容器,同时STF容器可小角度扭转,可以应对地震作用下的扭转效应,实现隔震器三自由度较高的隔震耗能。

    一种多级抗冲耗能桥梁限位器

    公开(公告)号:CN111305041A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN202010128763.X

    申请日:2020-02-28

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: E01D19/00

    摘要: 本发明公开了一种多级抗冲耗能桥梁限位器,涉及桥梁抗震领域,包括连接杆、复位弹簧和缸体;所述缸体设置在连接槽钢座上,缸体内设置有气体补偿腔和剪切增稠液,其中,气体补偿腔和剪切增稠液分布分别占据缸体内的左右两端;所述复位弹簧穿过气体补偿腔,复位弹簧一端设置在缸体的缸盖上,另一端设置在活塞杆上,所述活塞杆安装在连接杆上,连接杆延伸出缸体;所述活塞杆置于剪切增稠液内。与传统的桥梁限位器相比,本发明克服了传统的桥梁限位器限位方式单一的缺陷,通过在隔震器的两侧设置限位器,其缸体内填充剪切增稠液,在冲击荷载下活塞杆在缸体内运动产生剪切增稠效应,具有抗冲和耗能的功能。

    一种基于STF的变阻尼三自由度隔震器

    公开(公告)号:CN109811921A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910052456.5

    申请日:2019-01-21

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: E04B1/98 E04H9/02

    摘要: 本发明公开了一种基于STF的变阻尼三自由度隔震器,涉及结构隔震减振技术领域,包括STF容器、活塞、活塞杆、圆柱支座、下底板、上盖板、聚四氟乙烯材料层、复合高阻尼材料、支撑块;其中STF容器、空心圆柱支座、环形活塞、活塞杆、聚四氟乙烯材料层、下底板组成了STF隔震腔;上盖板、复合高阻尼材料、支撑块、下底板组成了高阻尼橡胶支座隔震部分。针对传统橡胶支座水平向及扭转耗能能力低的缺陷,本发明STF隔震腔包括若干共同运动的环形片状活塞、剪切增稠液以及若干工作层的STF容器,同时STF容器可小角度扭转,可以应对地震作用下的扭转效应,实现隔震器三自由度较高的隔震耗能。

    一种多级抗冲耗能桥梁限位器

    公开(公告)号:CN111305041B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN202010128763.X

    申请日:2020-02-28

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: E01D19/00

    摘要: 本发明公开了一种多级抗冲耗能桥梁限位器,涉及桥梁抗震领域,包括连接杆、复位弹簧和缸体;所述缸体设置在连接槽钢座上,缸体内设置有气体补偿腔和剪切增稠液,其中,气体补偿腔和剪切增稠液分布分别占据缸体内的左右两端;所述复位弹簧穿过气体补偿腔,复位弹簧一端设置在缸体的缸盖上,另一端设置在活塞杆上,所述活塞杆安装在连接杆上,连接杆延伸出缸体;所述活塞杆置于剪切增稠液内。与传统的桥梁限位器相比,本发明克服了传统的桥梁限位器限位方式单一的缺陷,通过在隔震器的两侧设置限位器,其缸体内填充剪切增稠液,在冲击荷载下活塞杆在缸体内运动产生剪切增稠效应,具有抗冲和耗能的功能。

    一种基于STP的摩擦摆式自复位隔震装置

    公开(公告)号:CN109811638B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201910052297.9

    申请日:2019-01-21

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: E01D19/00 E01D19/04

    摘要: 本发明公开了一种基于STP的摩擦摆式自复位隔震装置,涉及桥梁隔震技术领域。包括上承台板、高阻尼橡胶支座、上隔板、限位槽、聚四氟乙烯滑动层、带有通孔的蜂窝状筒体、空心套筒、STP腔室、不锈钢球面滑板、变曲率摩擦板、限位板、下隔板、下承台板。高阻尼橡胶支座与上承台板、下承台板组成高阻尼橡胶隔震部分。上隔板、带有通孔的蜂窝状筒体、空心套筒、STP腔室、不锈钢球面滑板、限位板、下隔板组成STP的摩擦摆式自复位隔震耗能部分。针对传统隔震支座耗能能力有限,阻尼力单一和不自复位的缺陷,本发明利用STP的率敏特性,并设计变曲率底座实现自复位,在隔震过程实现水平向多重抗冲及阻尼耗能。

    一种具备速度解耦特性的抗冲阻尼器

    公开(公告)号:CN109707780B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201910022297.4

    申请日:2019-01-10

    申请人: 江苏大学

    摘要: 本发明公开了一种具备速度解耦特性的抗冲阻尼器,涉及土木工程结构及机械设备减振技术领域,包括活塞杆、缸筒、左活塞、中活塞、右活塞、密封圈、阻尼孔、碟形弹簧、套环、腔室、前端盖、后端盖、隔栅网、弹性橡胶球,其中左活塞、中活塞、右活塞、密封圈、阻尼孔、碟形弹簧、套环组成了阻尼腔室;隔栅网、弹性橡胶球组成了附加腔室。本发明可为建筑结构及机械设备在不同外界激励情况下进行有效的减振耗能;与现有剪切增稠阻尼器相比,本发明采用三段式活塞,实现速度解耦,使阻尼器能自适应于不同速度工况,实现低速到高速多种不同速度下的减振耗能。分段式的活塞使本发明对高速冲击荷载更为敏感,能提供更大的阻尼力,耗散冲击能量。

    一种基于STP的摩擦摆式自复位隔震装置

    公开(公告)号:CN109811638A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910052297.9

    申请日:2019-01-21

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: E01D19/00 E01D19/04

    摘要: 本发明公开了一种基于STP的摩擦摆式自复位隔震装置,涉及桥梁隔震技术领域。包括上承台板、高阻尼橡胶支座、上隔板、限位槽、聚四氟乙烯滑动层、带有通孔的蜂窝状筒体、空心套筒、STP腔室、不锈钢球面滑板、变曲率摩擦板、限位板、下隔板、下承台板。高阻尼橡胶支座与上承台板、下承台板组成高阻尼橡胶隔震部分。上隔板、带有通孔的蜂窝状筒体、空心套筒、STP腔室、不锈钢球面滑板、限位板、下隔板组成STP的摩擦摆式自复位隔震耗能部分。针对传统隔震支座耗能能力有限,阻尼力单一和不自复位的缺陷,本发明利用STP的率敏特性,并设计变曲率底座实现自复位,在隔震过程实现水平向多重抗冲及阻尼耗能。