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公开(公告)号:CN109751248B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201811515939.6
申请日:2018-12-12
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: F04D13/06 , F04D29/42 , F04D29/22 , F04D29/24 , F04D29/08 , F04D29/043 , F04D29/046 , F01P5/12
Abstract: 本发明提供了一种汽车电子水泵,包括蜗壳、叶轮、轴、导轴承、转子和电机,蜗壳与电机相连,蜗壳具有容置腔,叶轮和导轴承均位于容置腔内,轴的一端与电机相连,轴的另一端与导轴承相连;叶轮和转子分别套设于轴上,叶轮位于导轴承与转子之间,叶轮的一端与转子相连;叶轮具有前盖板,前盖板远离转子的一侧设置有密封环,容置腔的腔体内壁开设有环向凹槽,密封环和环向凹槽配合连接。本发明汽车电子水泵能够减小前泵腔泄漏损失,提高其容积效率,从而有效地提高汽车电子水泵的整机效率。
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公开(公告)号:CN109737067A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201811516808.X
申请日:2018-12-12
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
Abstract: 本发明提供一种无泵腔泄漏的离心泵,包括泵体、轴叶轮和密封件,所述泵体具有容置腔,所述轴的一端延伸至所述容置腔内,所述叶轮位于所述容置腔,所述叶轮套设于所述轴上;所述叶轮的出口两侧设有凸台,用于支撑密封件;所述密封件设置于所述凸台与所述泵体的进口之间,用于机械密封所述叶轮与所述泵体之间的间隙。本发明离心泵利用密封件对叶轮与泵体之间进行机械密封,克服了离心泵前后泵腔泄漏引起容积损失的弊端,同时减少叶轮和泵体的加工成本及难度,并在一定程度上减小叶轮受到的轴向力,减少轴与轴承的受力,提高结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN109107472A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811082670.7
申请日:2018-09-17
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
Inventor: 王维军
IPC: B01F13/10
Abstract: 一种新型气液混合机构,所述的液混合装置主要由混流管(1)、搅拌器(2)、套筒一(3)、输液管(4)、套筒二(5)、传动轴(6)、输气管(7)七部分组成,且在混流管(1)的壁面上设有短混气孔(a)和长混气管(b)。不同于常见的有管线式气液混合器、喷射混合器、静态混合器,本发明通过对混流装置的结构进行设计,基于喷射混合和搅拌混合的联合混合方式,达到很好的气液混合效果,且这种气液混合装置具有体积小、维护方便、安装简单等优点。
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公开(公告)号:CN107596468A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710974092.7
申请日:2017-10-19
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
IPC: A61M1/12
Abstract: 本发明公开了一种离心式心脏泵叶轮,采用闭式结构,叶片为非常规设计的中心对称分布4~6个圆形流道,流道内部的各个截面面积相等,叶片进出口安放角分别为20°~30°和25°~40°;其优点在于叶轮对血液进行作功时,位于圆形流道中的血液红细胞不会被破坏,有效减小了红细胞破损率;采用工程材料的圆形流道表面十分光滑,大大减小了叶轮和血液之间的摩擦损失,对血液温度变化不会造成较大影响,提高了心脏泵效率,减小了所需驱动的能量,提高了离心式心脏泵的安全性和可靠性,可应用于心脏泵。
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公开(公告)号:CN109236726B
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201810859306.0
申请日:2018-07-31
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: F04D29/18
Abstract: 本发明涉及一种高比转速(特指比转速为1500)轴流泵叶轮出口角和厚度的设计方法。其特征是在设计轴流泵叶轮叶片时,首先划分流面,将叶片分成多个翼型,根据叶片出口轴面速度和环量修正公式计算出每个翼型的出口角,然后根据给定的厚度分布沿翼型工作面型线向背面加厚形成背面型线。实践证明:本发明提出的叶片出口环量、轴面速度和厚度分布方法在比转速为1500的轴流泵叶轮叶片的设计中取得很好的效果,不仅能满足轴流泵流量、扬程等使用要求,还具备效率高、运行稳定性好、设计简单等特点,在泵站工程中具备广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN109751248A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811515939.6
申请日:2018-12-12
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: F04D13/06 , F04D29/42 , F04D29/22 , F04D29/24 , F04D29/08 , F04D29/043 , F04D29/046 , F01P5/12
Abstract: 本发明提供了一种汽车电子水泵,包括蜗壳、叶轮、轴、导轴承、转子和电机,蜗壳与电机相连,蜗壳具有容置腔,叶轮和导轴承均位于容置腔内,轴的一端与电机相连,轴的另一端与导轴承相连;叶轮和转子分别套设于轴上,叶轮位于导轴承与转子之间,叶轮的一端与转子相连;叶轮具有前盖板,前盖板远离转子的一侧设置有密封环,容置腔的腔体内壁开设有环向凹槽,密封环和环向凹槽配合连接。本发明汽车电子水泵能够减小前泵腔泄漏损失,提高其容积效率,从而有效地提高汽车电子水泵的整机效率。
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公开(公告)号:CN108982090A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810918108.7
申请日:2018-08-13
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种用于测量单向阀、文丘里管等产品压力损失的测试系统及其测试方法,包括变频泵、电气比例阀、调节阀、液体流量计、气体流量计、压力变送器等主要设备;能够通过三通阀的动作实现液路系统测量及气路系统测量,测量范围广;通过两级PID算法对变频泵与调节阀的综合控制,以及PID算法对电气比例阀及调节阀的先后调节,能够将系统压力及流量自动调节到设定压力值和设定流量值,从而真实、精确的模拟单向阀类测件的应用环境,且克服了手动调节耗时时间长的缺陷;通过设备的合理布局,使得管道中的液体介质在测试完成后能够流回介质箱而无残留,不会对后续的气路系统测试产生影响。
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公开(公告)号:CN109236726A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201810859306.0
申请日:2018-07-31
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: F04D29/18
Abstract: 本发明涉及一种高比转速(特指比转速为1500)轴流泵叶轮出口角和厚度的设计方法。其特征是在设计轴流泵叶轮叶片时,首先划分流面,将叶片分成多个翼型,根据叶片出口轴面速度和环量修正公式计算出每个翼型的出口角,然后根据给定的厚度分布沿翼型工作面型线向背面加厚形成背面型线。实践证明:本发明提出的叶片出口环量、轴面速度和厚度分布方法在比转速为1500的轴流泵叶轮叶片的设计中取得很好的效果,不仅能满足轴流泵流量、扬程等使用要求,还具备效率高、运行稳定性好、设计简单等特点,在泵站工程中具备广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN108554055A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810133041.6
申请日:2018-02-09
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
Abstract: 本发明提供一种用于水蒸气分离的膜装置,包括若干膜组件、烟道和若干引出管;若干膜组件可拆卸的分布在烟道内,引出管的一端分别可拆卸的与膜组件的出气孔连通;膜组件包括若干中空纤维膜丝、盖板和侧板;中空纤维膜丝均匀分布在膜组件腔内;中空纤维膜丝一端出口与外部相通,另一端出口封闭;侧板安装在中空纤维膜丝两侧,盖板安装在中空纤维膜丝的一端、且侧板的一端与盖板可拆卸连接。该装置采用模块化设计,可根据烟气量调整膜组件的布置数量,可根据烟气压降要求调整中空纤维膜丝的分布密度,能够适应各种烟气工况条件。由于采用模块化设计,部件之间的连接为可拆卸,后期维修比较便捷,不需更换膜组件或膜装置,降低了成本。
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公开(公告)号:CN109268192A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201810989808.5
申请日:2018-08-28
Applicant: 江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 , 江苏大学
IPC: F03B3/12
Abstract: 一种低比转速降噪圆柱叶片,主要应用于离心泵低比转速圆柱叶片。低比转速叶轮扬程高,流量小,效率较低,同时由于过流面积的扩散容易发生流动分离,形成较为强烈的涡流的形成及耗散,诱导压力脉动,水力噪声较大,在小流量工况条件下尤为明显。在本发明中,采用通过鹰翅膀的生物学特性对叶片表面进行优化,借鉴鹰翅膀上的条纹状的沟槽凹凸结构来改变圆柱叶片的表面光滑形状,以条纹沟槽凹凸结构起到导流作用,将通过叶片表面的无规律的湍流改变为规律的湍流,进而减少叶片表面的涡流脱离而激发的压力脉动和涡流噪声。
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