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公开(公告)号：CN100522795C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200710020257.3
申请日：2007-03-12
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B66F11/00
摘要： 双配重叉式升降系统，属于一种在涂装过程中将车体、吊具和台车之间实现转载的专用设备。按照本发明提供的技术方案，在成对布置的两根立柱的上端设置驱动架，在两根立柱上分别设置可以上下移动的滑架及其配重，在相对的两个滑架间连接提升架，在驱动架上安装减速电机，该减速电机的输出端与利用轴承安装于驱动架上的主动轴连接，在主动轴的一端对应于立柱的部位安装主动轮，在主动轴的另一端利用万向联轴器与利用轴承安装于驱动架上的从动轴连接，在从动轴上对应于另一根立柱的部位安装从动轮，位于同一立柱内的滑架与配重之间利用链条相互连接，链条绕过对应的主动轮或从动轮。本发明的优点可解决滑架在最上位和最下位时，配重在单个立柱内移动空间不够的问题。
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公开(公告)号：CN101020564A
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200710020257.3
申请日：2007-03-12
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B66F11/00
摘要： 双配重叉式升降系统，属于一种在涂装过程中将车体、吊具和台车之间实现转载的专用设备。按照本发明提供的技术方案，在成对布置的两根立柱的上端设置驱动架，在两根立柱上分别设置可以上下移动的滑架及其配重，在相对的两个滑架间连接提升架，在驱动架上安装减速电机，该减速电机的输出端与利用轴承安装于驱动架上的主动轴连接，在主动轴的一端对应于立柱的部位安装主动轮，在主动轴的另一端利用万向联轴器与利用轴承安装于驱动架上的从动轴连接，在从动轴上对应于另一根立柱的部位安装从动轮，位于同一立柱内的滑架与配重之间利用链条相互连接，链条绕过对应的主动轮或从动轮。本发明的优点可解决滑架在最上位和最下位时，配重在单个立柱内移动空间不够的问题。
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公开(公告)号：CN2922212Y
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200620073049.0
申请日：2006-04-29
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： H01R41/00
摘要： 本实用新型涉及的是一种汽车车身焊接输送领域中的移动台车接地装置，其结构是由安装座、导电鞭、连接板、拉紧弹簧、导电块、地线等组成，其中安装座固定在输送台车框架的下表面，导电鞭、连接板、拉紧弹簧、导电块依次固定在安装座上，地线与导电块相连接。本实用新型的优点：配备了本台车地线装置的汽车车身输送台车能够有效的接地，从工艺角度满足了对车身进行焊接操作的要求，根据工艺要求，预先设计好地线的具体设置位置，就可以在不同的操作地点对台车接地，从而就能够在不同的地点对汽车车身进行焊接操作，这样就满足了日趋精益、复杂的汽车焊接输送的需要，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN2564513Y
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN02263943.8
申请日：2002-08-26
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B65G21/22
摘要： 本实用新型涉及的是一种台车滚子式积放输送机。由台车、链条、轨道组成，其中台车装在扶正轨和链条上，轨道、扶正轨、链条通过机架连成一体，走轮装在台车上，链条上装有前定位块、链条垫板、后定位块，台车上装有二个小车，二个小车通过纵梁连接，纵梁上装有牵引盒和夹具。优点：利用台车升降走轮空转的原理来实现积放，台车是由链条和扶正轨共同承载，或由轨道承载，这样就很方便和其它机型接口，在台车上加一牵引盒就可与链条侧推输送机接口，台车纵梁采用方管就可与摩擦式输送机接口，这样台车积放输送机就能更好地满足复杂多变的工艺节拍要求，具有很好的市场前景，本结构设计合理、简单，操作方便，性能可靠使用安全。
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公开(公告)号：CN201012849Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720035338.6
申请日：2007-03-12
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种吊具锁紧装置，属于机械自动化输送技术领域。按照本实用新型所提供的设计方案，在固定架上安装竖直气缸，竖直气缸的活塞杆与竖直滑架连接，竖直滑架滑动连接于固定架上，并在竖直滑架与固定架之间设置滑块与滑轨；在竖直滑架上滑动连接水平滑架与水平气缸，水平滑架与水平气缸的活塞杆连接，在竖直滑架与水平滑架之间设置滑块与滑轨，在水平滑架的上面安装驱动电机与从动轮，安装于驱动电机上的主动轮与从动轮连接。本实用新型可以有效提高生产效率，并方便操作。
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公开(公告)号：CN2902999Y
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200620073045.2
申请日：2006-04-29
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B66C13/00
摘要： 本实用新型涉及的是一种吊具定位装置，利用两个齿轮的啮合带动两个转臂同时运动，用一个气缸的往复运动实现了两个转臂对吊具的吊臂准确定位，吊具上方顶架也因摩擦而停止，所抱吊臂位置是吊具重心水平位置，可把吊具摆动现象降到最低。其结构是导板组件用螺栓连接到底架上，气缸座与开合机构相连接，罩壳、接近开关安装在底架上。本实用新型优点：利用两个齿轮的啮合带动两个转臂同时运动，用一个气缸的往复运动实现了两个转臂对吊具的吊臂准确定位，吊具上方顶架也因摩擦而停止，所抱吊臂位置是吊具重心水平位置，可把吊具摆动现象降到最低。本装置具有结构简单，体积小，定位准确，应用十分方便等特点。
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公开(公告)号：CN2702974Y
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：CN200420027682.7
申请日：2004-06-07
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及的是一种用于输送机吊具上的自动防漂浮装置，其结构是压板和止浮爪螺栓联接，止浮爪和打开用推杆、关闭用推杆联接，止浮爪和转轴联接，转轴和转轴限位块相接，挡板、挡板和吊具相接，弹簧片和吊具螺栓联接，防浮关闭或打开装置由撞块、撞块安装板、导柱、安装板、导套组件和气缸组成，撞块与撞块安装板相接，安装板与导柱相接，导柱与导套组件相接，导套组件与安装板相接，安装板与气缸相接，防浮关闭/打开装置固定在机架上，防浮关闭装置安装在上件后，防浮打开装置安装在下件前。本实用新型的优点：结构简单，安全可靠；使用安装方便；自动化程度高；使用范围广。
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公开(公告)号：CN201012882Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720035356.4
申请日：2007-03-12
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B66C15/00
摘要： 本实用新型涉及一种吊具锁紧检测装置，具体地说是用于检测车体是否在吊具上被锁紧检测的专用装置，属于机械自动化输送技术领域。其主要采用固定架安装在调节底脚上，水平滑架通过滑块滑轨与固定架连接，竖直气缸安装在水平滑架上，竖直滑架通过滑块滑轨与水平滑架连接，非金属托块安装在竖直滑架上，水平气缸安装在固定架上。本实用新型结构简单、紧凑，合理；解决了车体涂装过程中不能有效防止的漂浮问题；自动化程度高，能提高生产效率，方便操作，能使系统运转安全可靠。
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公开(公告)号：CN2921776Y
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200620073048.6
申请日：2006-04-29
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： G01B5/00 , G01M17/007
摘要： 本实用新型涉及的是一种用于输送机吊具上的电控式车体着座检测装置，其结构是轨道和感应器联接，感应器和输出开关相接，输出开关和信号线联接，信号线与行程开关相接，行程开关和吊具相接，吊具上的小车与轨道相接。其工作原理，吊具和行程开关联接，轨道和感应器联接，行程开关和输出开关联接。本实用新型的优点：结构简单，安全可靠；使用安装方便；自动化程度高；使用范围广。
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公开(公告)号：CN2920908Y
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200620073046.7
申请日：2006-04-29
申请人： 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
IPC分类号： B65G35/00
摘要： 本实用新型涉及的是一种用于台车输送设备的销防脱落装置，其结构是挡板通过销轴、自润滑轴承、垫片、开口销连接在安装座上，安装座与台车上的固定板焊接，连接销与小车相连。本实用新型的优点：通过杠杆原理，挡板的右侧重量大于左侧的重量，而挡板的左侧又被台车上的固定板限位，这样一来使挡板不在人为的情况下保持水平，使连接销不能在轴向运动，保证连接销与小车不脱离，使台车车体与小车同步运行。本装置无需配备专用动力设备；结构紧密，美观；动作简单、方便、所需时间短、效率高；系统具自我保护能力；而且也能保证人身安全，使输送系统运行更可靠，更安全；适用于销防脱落系统。
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