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公开(公告)号：CN114963893A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210759351.5
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合材料壳体结构及其制作方法，采用一体式结构或组合式结构，其中，当采用一体式结构时，包括由复合材料一体成型制作而成的壳体蒙皮、端口法兰、加强筋、开孔凸台和凸台加厚区；当采用组合式结构时，包括：作为内层的金属内衬，由复合材料制作而成的壳体蒙皮包覆在金属内衬的外表面作为外层，由复合材料制作而成的端口法兰设置在壳体蒙皮和金属内衬的两端；所述金属内衬上设置有加强筋、开孔凸台和凸台加厚区，凸台加厚区位于开孔凸台与金属内衬之间。本发明能够在降低壳体重量的同时，提高壳体的强度及抗海水腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN116985307A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202210955634.7
申请日：2022-08-10
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本发明公开了提供一种复合材料螺钉，包括由金属盘、金属螺钉体和复合材料盘组成的一体化结构；还提供了其成型方法和成型模具。该复合材料螺钉无需在被连接件上制孔，避免了空间狭小区域的连接操作困难问题，以及有密封要求的连接密封问题。其成型方法采用将复合材料铺层组、金属盘和预埋螺钉体组合成螺钉预制体，然后经过模压工艺净尺寸整体成型，既避免复合材料加工困难的问题，也保留了复合材料优异的性能，缩短制件生产周期，提高生产效率，可用于批量化生产。其模具成型复合材料螺钉，操作效率高，减少脱模热损耗，并且通过模压工艺，保证制件尺寸一致性，达到了提升工作效率、降低成本以及保证产品尺寸精度和质量的效果。
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公开(公告)号：CN114894599A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210316556.6
申请日：2022-03-29
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本发明公开了复合材料压力容器接头试验技术领域的一种复合材料压力容器接头试验工装及试验方法，所述工装包括底板、支撑筒体和承压盖板，支撑筒体包括第一连接端和支撑端，第一连接端与底板连接，支撑端用于支撑复合材料压力容器接头试验件的肩部，并具有与复合材料压力容器接头试验件的肩部相匹配的型面；承压盖板包括第二连接端和承压端，第二连接端与复合材料压力容器接头试验件的端面连接，承压端用于承接外部压力，并将压力依次经第二连接端、复合材料压力容器接头试验件的端面传递至复合材料压力容器接头试验件的肩部。本发明能够模拟复合材料接头在实际工作过程中的载荷条件，用于单独对复合材料接头进行试验，降低研发成本。
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公开(公告)号：CN115235289A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210755012.X
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合材料弹托及成型方法，弹托包括多瓣弹托主体连接成的弹托，弹托沿中心轴线方向设有与弹丸啮合的凸台；弹托主体包括弹片装置和用于包裹弹片装置的外包层，弹片装置包括多个依次连接的弹片，相邻的两个弹片之间通过胶膜固化连接，外侧的两个弹片和外包层之间通过胶膜固化连接，每个弹片的外端通过胶膜和外包层固化连接；弹片和外包层均由碳纤维预浸料从中心呈放射状铺放制成。本申请弹片和外包层均由碳纤维预浸料从中心呈放射状铺放制成，碳纤维预浸料的使用降低了弹片和外包层的重量、提高了弹片和外包层的强度，采用从中心呈放射状铺放的形式结构稳固，使纤维方向与结构主承力方向相同，保证了弹托的强度。
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公开(公告)号：CN113650204A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111115820.1
申请日：2021-09-23
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多开口翻边制件的脱模装置，包括脱模板和顶板，脱模板和顶板之间设有动力源，动力源的底端和脱模板相连接，动力源的顶端位于顶板的底面；脱模板上连接有多个拉杆，多个拉杆的另一端均贯穿脱模板和成型模具相连接；动力源的顶端伸长和顶板接触连接，带动成型模具和脱模板向靠近脱模板的方向运动，以使成型模具的嵌套入脱模板的空腔内。本申请脱模过程简单可控，脱模时，脱模板空腔两侧的内外翻边和复合材料件的内外翻边同时接触，确保复合材料件脱模过程受力均匀，避免集中受力导致制件损伤报废，有效的保证了脱模的质量。
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公开(公告)号：CN218365965U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222104716.9
申请日：2022-08-10
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了提供一种复合材料螺钉，包括由金属盘、金属螺钉体和复合材料盘组成的一体化结构；还提供了其成型模具。该复合材料螺钉无需在被连接件上制孔，避免了空间狭小区域的连接操作困难问题，以及有密封要求的连接密封问题。其模具成型复合材料螺钉，操作效率高，减少脱模热损耗，并且通过模压工艺，保证制件尺寸一致性，达到了提升工作效率、降低成本以及保证产品尺寸精度和质量的效果。
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公开(公告)号：CN218365947U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202221654912.7
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种单向纤维扇形件成型装置，包括扇形件，扇形件包括外包层和位于外包层内的多个扇片；还包括：用于成型扇片的第一模具以及用于成型扇形件的第二模具或第三模具；第一模具包括上模、中框和下模，中框上设有多个成型槽，上模上设有多个上模凸台，下模上设有多个下模凸台，上模凸台、下模凸台和成型槽配合形成扇片成型区。本申请通过将扇形件分成扇片和外包层，设计用于成型扇片的第一模具，扇片成型后结合外包层在第二模具或第三模具中成型成扇形件，通过分别成型的形式，有效保证成型过程中单向纤维不出现褶皱屈曲。
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公开(公告)号：CN217465543U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221663360.6
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏恒神股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种复合材料壳体结构，采用一体式结构或组合式结构，其中，当采用一体式结构时，包括由复合材料一体成型制作而成的壳体蒙皮、端口法兰、加强筋、开孔凸台和凸台加厚区；当采用组合式结构时，包括：作为内层的金属内衬，由复合材料制作而成的壳体蒙皮包覆在金属内衬的外表面作为外层，由复合材料制作而成的端口法兰设置在壳体蒙皮和金属内衬的两端；所述金属内衬上设置有加强筋、开孔凸台和凸台加厚区，凸台加厚区位于开孔凸台与金属内衬之间。本实用新型能够在降低壳体重量的同时，提高壳体的强度及抗海水腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN216952046U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220710191.0
申请日：2022-03-30
申请人： 江苏恒神股份有限公司
IPC分类号： F16L9/00
摘要： 本实用新型公开了一种碳纤维复合材料输油管，包括外包层和圆筒状的碳纤维管体；碳纤维管体的内壁连接有防渗层；碳纤维管体的两端连接有金属法兰，金属法兰的法兰凸缘套接在碳纤维管体的外壁上；外包层的一端和碳纤维管体的外壁相连接，另一端和法兰凸缘的外壁相连接。本申请采用碳纤维管体的设计方式，并在碳纤维管体内设计防渗层，一方面减轻了输油管的重量，另一方面提高了输油管的耐腐蚀性，保证了输油管的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216640264U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122695691.X
申请日：2021-11-05
申请人： 江苏恒神股份有限公司
IPC分类号： E01D19/16
摘要： 本实用新型公开了拉索技术领域的一种碳纤维复合材料拉索，包括：金属索头、由碳纤维复合材料制作的索绳和隔板组件；所述索绳包括一组相对设置的第一带状索、第二带状索，所述第一带状索、第二带状索的两端分别通过第三带状索连接，一体成型的所述第一带状索、第二带状索和第三带状索形成环形条带状结构；所述金属索头与所述第三带状索连接；若干组所述隔板组件安装在所述第一带状索和所述第二带状索之间。本实用新型所述碳纤维复合材料拉索在满足拉索拉力要求的前提下，极大地提高了拉索的耐锈蚀能力和疲劳寿命，同时达到了减重和降低成本的目的。
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