一种危化品车辆运行监测装置及系统

    公开(公告)号:CN118781758A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202411041138.6

    申请日:2024-07-31

    摘要: 本发明公开了一种危化品车辆运行监测装置及系统,监测系统包括任务车辆、监测模块、数据处理模块以及道路辅助设备;通过设置第一监测机构、第二监测机构对驾驶中的危化品车辆进行实时监控,第一监控机构通过采集驻停前后的振动信号和声发射信号,并进行比对分析实现驻停泄露检测,通过每次驻停时进行驻停泄露检测,便于监管危化品运输过程中被盗,并通过获取驻停定位信息,知晓被盗位置,方便后期调查;第二监控机构实时检测车辆行驶期间存储罐是否漏液以及漏气,再配合数据处理模块以及道路辅助设备,为危险车辆提供驾驶指引,指引其驾驶至空旷位置,并预警其他车辆远离危险车辆,提高了安全性。

    公交车客流跟踪识别系统与方法

    公开(公告)号:CN110839224B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201911126975.8

    申请日:2019-11-18

    发明人: 高宁波 徐兰花

    摘要: 本发明公开了公交车客流跟踪识别系统与方法,本发明通过车载手机信令探针模块可对公交车内的乘客手机进行扫描,从而获得手机MAC码,进而可判断车内的乘客人数情况,通过对手机MAC码的获取,可对上下车的乘客进行有效监控,从而准确的得知公交车内的客流量,设有的远程控制模块可远程与公交车进行沟通,进而可对公交车进行有效调节,当出现紧急情况时,本发明可通过远程控制模块对公交车行驶路线进行有效干预以及对公交车进行快速调动,大大提高载客效率,本发明的公交车客流跟踪识别系统具有客流量采集效率高,采集信息准确以及公交车跟踪严密,调度速度快等有益效果。

    基于人工智能的轨道平整度检测系统

    公开(公告)号:CN113005832A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN202110222533.4

    申请日:2021-02-26

    IPC分类号: E01B35/00 E01B35/04

    摘要: 本发明公开了一种基于人工智能的轨道平整度检测系统,涉及人工智能相关领域,为解决现有技术中的当出现不平整区域时,需要装置停留在原地等待使用者的问题,所述装置外壳前后端的一侧均设置有第一连接板,所述第一连接板设置为矩形板状,所述第一连接板与装置外壳通过氩弧焊连接,所述第一连接板的下端设置有3D扫描仪,所述3D扫描仪与第一连接板固定连接,所述第一连接板的一侧设置有第二连接板,所述第二连接板设置为矩形板状,所述第二连接板与装置外壳通过氩弧焊连接,所述第二连接板的下端设置有标记喷头,所述标记喷头与第二连接板固定连接,所述装置外壳的内部设置有总控制模块,所述总控制模块与装置外壳固定连接。

    基于无线网络的高速公路智慧道钉远程控制系统

    公开(公告)号:CN112813869A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110219871.2

    申请日:2021-02-26

    发明人: 高宁波

    摘要: 本发明公开了一种基于无线网络的高速公路智慧道钉远程控制系统,涉及智慧道钉技术领域,为解决现有技术中的现有的道钉大多采用反光或者夜间常闪的方式来进行警示提醒,这种道钉所起到的功能性效果相对单一,当路面上出现一些突发的情况时道钉无法根据实时的路况来进行调整的问题。所述智能道钉的顶部设置有承压顶框,且承压顶框的四周设置有梯形包边,所述承压顶框的顶部设置有太阳能板件,且太阳能板件与承压顶框通过卡槽连接,所述梯形包边的两侧均设置有透明反光板,且透明反光板与梯形包边通过螺钉连接,所述透明反光板的内侧设置有分边灯槽,且分边灯槽的内部设置有LED双色灯珠,所述LED双色灯珠的底部设置有电路灯座。

    基于电子警察的交通出行OD矩阵估计系统

    公开(公告)号:CN110910647A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201911297781.4

    申请日:2019-12-17

    发明人: 高宁波 徐兰花

    IPC分类号: G08G1/01

    摘要: 本发明公开一种基于电子警察的交通出行OD矩阵估计系统,本发明采用电子警察对交通的车流量进行监控和拍摄,通过统计计算得出装有电子警察路段的不同时间的车流量,对道路的出入口的电子警察对交通的车流量进行统计计算,从而快速得知不同道路的交通车流量情况,本发明基于电子警察通过对道路的出入口车辆的的行驶统计,快速推到出装有电子警察的地区的交通OD矩阵,从而推算该地区的交通情况,由于网络的覆盖,采用电子警察作为基础使得用于OD矩阵推到的数据具有准确性以及时效性,同时采用电子警察进行数据采集,降低人员的工作负担,提高OD矩阵的获得效率。

    公交车客流跟踪识别系统与方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110839224A

    公开(公告)日:2020-02-25

    申请号:CN201911126975.8

    申请日:2019-11-18

    发明人: 高宁波 徐兰花

    摘要: 本发明公开了公交车客流跟踪识别系统与方法,本发明通过车载手机信令探针模块可对公交车内的乘客手机进行扫描,从而获得手机MAC码,进而可判断车内的乘客人数情况,通过对手机MAC码的获取,可对上下车的乘客进行有效监控,从而准确的得知公交车内的客流量,设有的远程控制模块可远程与公交车进行沟通,进而可对公交车进行有效调节,当出现紧急情况时,本发明可通过远程控制模块对公交车行驶路线进行有效干预以及对公交车进行快速调动,大大提高载客效率,本发明的公交车客流跟踪识别系统具有客流量采集效率高,采集信息准确以及公交车跟踪严密,调度速度快等有益效果。

    一种太阳能智慧道钉
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214401481U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120427621.3

    申请日:2021-02-26

    发明人: 高宁波

    IPC分类号: E01F9/553 E01F9/559 H02J7/35

    摘要: 本实用新型公开了一种太阳能智慧道钉,涉及道钉领域,为解决现有技术中的现有的太阳能道钉在长时间工作中,受到多次冲击后,无法保持足够的强度,影响工作状态的问题。所述安装板的内部设置有定位孔,所述定位孔的内部安装有紧固螺丝,所述透明玻璃板的下方安装有固定板,所述安装板通过紧固螺丝分别与透明玻璃板和固定板固定连接,所述固定板的上端面设置有防护气垫块,所述防护气垫块设置有若干个,若干个所述防护气垫块分别与固定板和透明玻璃板粘合连接,所述固定板的内部上端安装有太阳能板,所述防护壳体的下方安装有斜向锥,所述斜向锥外部的两侧均设置有凹槽,所述凹槽的内部贯穿有加强环,所述连接套筒的下端安装有定位柱。

    基于高精度定位的智慧工地安全帽

    公开(公告)号:CN214386279U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120426930.9

    申请日:2021-02-26

    发明人: 高宁波

    IPC分类号: A42B3/04 A42B3/06 A42B3/30

    摘要: 本实用新型公开了基于高精度定位的智慧工地安全帽,涉及工地安全帽技术领域,为解决现有的安全帽安全性较低,且功能性较差的问题。所述安全帽主体包括帽壳,所述帽壳的下端设置有挡边,所述安全帽主体的前端设置有帽沿,所述安全帽主体的内部设置有凹槽,所述凹槽的内部设置有电池组和GPS主板,且电池组与GPS主板电性连接,且帽壳、挡边与帽沿设置为一体成型结构,所述安全帽主体的前端设置有功能板,且功能板位于帽沿的上端,所述功能板的上端设置有摄像头和辅助照明灯,且辅助照明灯设置有四个,四个所述辅助照明灯分别位于摄像头的两侧,所述帽壳的内部设置有缓冲槽,所述缓冲槽的内部设置有缓冲层,且缓冲层与缓冲槽胶接连接。

    公交站点信息远程反馈装置

    公开(公告)号:CN210075887U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920396638.X

    申请日:2019-03-27

    发明人: 高宁波 徐兰花

    IPC分类号: H05K7/20 H05K5/02 G08G1/123

    摘要: 本实用新型公开了一种公交站点信息远程反馈装置,其结构包括外层屏幕罩、内盖板、内层电路板、内壳体固定支撑柱、底座、信息反馈装置、内层屏幕、挡雨罩、疏水槽、过滤网、微波接收装置、内层屏幕罩、外盖板、内壳体以及输水漏斗,本实用新型的增加有疏水槽,可将装置外侧的雨水疏通走,从而防止设备上积水而导致设备进水损坏。通过水冷散热,使设备散热更快,通过漏斗,提高了雨水的利用,从而公害,无污染增加设备散热,内壳体与导热散热块以及导热条交叉接触,是为了增大接触面积,加快散热,通过微波接收装置装置,判断公交离站情况,从而快速得知公交站点的信息。

    基于视频识别的地铁门禁防夹装置

    公开(公告)号:CN214410109U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120426936.6

    申请日:2021-02-26

    摘要: 本实用新型公开了基于视频识别的地铁门禁防夹装置,涉及地铁门禁技术领域,为解决现有技术中的通过地铁门禁时,有些人过得较慢会被锁位板夹住,有些人逃票紧跟前人进去也会被锁位板夹住,门禁防夹装置只能机械的再次打开同时发出警报,不能对这些人进行区分的问题。所述门禁箱有多个,相邻两个所述门禁箱之间设置有锁位板,且每个相邻门禁箱之间有两个锁位板,所述门禁箱与锁位板通过旋转电机转动连接,所述门禁箱的一侧设置有闸门标识,且门禁箱与闸门标识通过卡槽连接,所述门禁箱远离闸门标识的一侧设置有监控门框,所述监控门框的内侧设置有摄像头,且监控门框与摄像头通过卡槽连接,所述监控门框靠近门禁箱的一侧设置有显示屏。