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公开(公告)号：CN114217159A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111660983.8
申请日：2021-12-31
申请人： 江苏核电有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明属于离线测试技术领域，具体涉及一种调速器离线测试装置及方法，该装置包括：工控机单元、高速采集与控制器单元、按钮与指示灯单元和连接电缆单元，连接电缆单元与调速器相连接，连接电缆单元与高速采集与控制器单元相连接，工控机单元与高速采集与控制器单元相连接，按钮与指示灯单元分别与工控机单元和高速采集与控制器单元相连接。本发明能够仿真柴油机运行状况和现场指令，对调速器进行离线测试，降低柴油机在线运行时出现调速器故障的概率，降低柴油机的不可用时间，从而保证柴油机系统和核电机组的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN107561438B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201610515721.5
申请日：2016-06-30
申请人： 江苏核电有限公司
IPC分类号： G01R31/34
摘要： 本发明属于一种检查方法，具体涉及一种柴油机调速器油门开度正确性检查方法。具体包括以下步骤：步骤一、增加电流变送器；步骤二、实现监视调速器实际输出；步骤三、增加油门开度反馈装置；步骤四、实现监视油门实际开度；步骤五、当柴油机接到启机命令后未正常启动，故障排查；步骤六、将故障排查重点放在油门驱动装置及油门机械装置上；步骤七、故障排查重点放在其它方面。按照新的柴油机调速器油门开度检查方法，在柴油机启动不成功后，可直观、有效判断调速器动作的正确性，经该方法检查后，极大缩短了柴油机启动不成功故障排查时间，减少柴油机系统的不可用时间，为核电站提供了一种新型的柴油机调速器油门开度正确性检查方法。
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公开(公告)号：CN107561438A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610515721.5
申请日：2016-06-30
申请人： 江苏核电有限公司
IPC分类号： G01R31/34
摘要： 本发明属于一种检查方法，具体涉及一种柴油机调速器油门开度正确性检查方法。具体包括以下步骤：步骤一、增加电流变送器；步骤二、实现监视调速器实际输出；步骤三、增加油门开度反馈装置；步骤四、实现监视油门实际开度；步骤五、当柴油机接到启机命令后未正常启动，故障排查；步骤六、将故障排查重点放在油门驱动装置及油门机械装置上；步骤七、故障排查重点放在其它方面。按照新的柴油机调速器油门开度检查方法，在柴油机启动不成功后，可直观、有效判断调速器动作的正确性，经该方法检查后，极大缩短了柴油机启动不成功故障排查时间，减少柴油机系统的不可用时间，为核电站提供了一种新型的柴油机调速器油门开度正确性检查方法。
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公开(公告)号：CN217060372U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202123448015.9
申请日：2021-12-31
申请人： 江苏核电有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本实用新型属于离线测试技术领域，具体涉及一种调速器离线测试装置，该装置包括：工控机单元、高速采集与控制器单元、按钮与指示灯单元和连接电缆单元，连接电缆单元与调速器相连接，连接电缆单元与高速采集与控制器单元相连接，工控机单元与高速采集与控制器单元相连接，按钮与指示灯单元分别与工控机单元和高速采集与控制器单元相连接。本实用新型能够仿真柴油机运行状况和现场指令，对调速器进行离线测试，降低柴油机在线运行时出现调速器故障的概率，降低柴油机的不可用时间，从而保证柴油机系统和核电机组的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN205879389U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620684229.6
申请日：2016-06-30
申请人： 江苏核电有限公司
摘要： 本实用新型属于核电站仪表技术领域，具体涉及一种轴瓦阻油耐磨双支温度测量仪表；本实用新型的目的，针对现有技术不足，提供一种针对空间较小、油气较多的轴瓦温度测量环境，新型的轴瓦阻油耐磨双支温度测量仪表；包括两只pt100热电阻(1)、旋入式阻油式航空插头(2)、耐磨电缆(3)、电缆阻漏环(4)及固定装置(5)，其中所述旋入式阻油式航空插头(2)一端设有两只pt100热电阻(1)，另一端设有固定装置(5)，所述固定装置(5)与耐磨电缆(3)相连接，所述耐磨电缆(3)上设有一个电缆阻漏环(4)。
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