一种用于模拟汽轮机汽缸端部漏汽缺陷的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN119779594A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411966803.2

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本申请提供了一种用于模拟汽轮机汽缸端部漏汽缺陷的试验装置及方法,该用于模拟汽轮机端部漏汽缺陷的试验装置包括试验装置下半、试验装置上半、密封胶条、油管、定位件和连接件。油管安装在试验装置上半上,用于与打压泵的油管出口连接。定位件设置在试验装置下半,用于试验装置上半与试验装置下半的位置对准。连接件用于连接试验装置下半和试验装置上半。试验装置下半面向试验装置上半的一侧上设有用于放置密封胶条的中分面密封槽。试验装置下半面向试验装置上半的一侧上还设有用于放置金属密封件的密封件装置安装槽。本申请通过考虑汽缸中分面结构特性将试验装置分成上下两半,以解决如何对金属密封件或带压堵漏装置的密封效果进行测试的问题。

    一种核电站柴油机本体进回油管检修工具及方法

    公开(公告)号:CN112238408B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202011190958.3

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本发明属于核电站柴油机检修技术领域,公开一种核电站柴油机本体进回油管检修工具,包括夹紧装置和顶紧装置,夹紧装置包括卡管、套管、夹紧螺钉和夹紧片,顶紧装置包括螺母、螺栓和底部支撑件;卡管与套管固定连接,卡管上设有通孔,通孔与夹紧螺钉通过螺纹连接,夹紧螺钉靠近卡管的端部与夹紧片固定连接;螺栓的底部与底部支撑件固定连接,螺栓外套设有与其相配合的螺母,螺栓插入套管与其配合连接。本发明结构简单、体积小巧,能够适应现场检修空间狭窄、迅速定位和顶紧,保证整体进回油管组件受力均匀,避免进回油管变形、密封面和螺纹损伤,有效减少人工成本并降低人为失误带来的风险,能够安全、高效地进行进回油管的检修工作。

    一种用于汽轮机汽缸端部漏汽的外部封堵装置及方法

    公开(公告)号:CN119778044A

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202411920651.2

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本申请提供了一种用于汽轮机汽缸端部漏汽的外部封堵装置及方法,外部封堵装置包括橡胶压板上半、橡胶压板下半、第一六角螺栓、第二六角螺栓、第一密封橡胶和第二密封橡胶。第一密封橡胶和第二密封橡胶的外形尺寸与汽缸漏汽位置空间外形尺寸相匹配。第二密封橡胶和第一密封橡胶用于依次层叠安装在橡胶压板下半上,橡胶压板上半用于安装在第一密封橡胶上。第一六角螺栓用于安装在橡胶压板上半和橡胶压板下半均设有的第一安装孔上。第二六角螺栓用于安装在橡胶压板下半的侧面设有的第二安装孔上。本申请通过设计与汽轮机汽缸形状、尺寸相匹配的弹性堵漏装置,以解决现有汽轮机汽缸端部漏汽封堵方式存在特定的应用场景以及处理时间较长的问题。

    一种用于测量汽轮机高压调门行程的撑顶工具及撑顶方法

    公开(公告)号:CN111335974B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202010231094.9

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本发明属于机械拆装技术领域,具体涉及一种用于测量汽轮机高压调门预启行程和全行程的撑顶工具及其撑顶方法。本发明中,左支撑架和右支撑架互为对称结构,左支撑架为“凹”型结构,中间凹陷处的平面上开有2个备用吊装孔,两个备用吊装孔之间球面部分为过度面,用于托举高压调门球头;左支撑架的侧面开有4个通孔,全丝长螺杆、垫片配合后,穿过左支撑架和右支撑架,穿出端连接有防松螺母,将左支撑架与右支撑架连接;4根顶丝拧入备用吊装孔内部。本发明在不使用主行车的情况下,实现对汽轮机高压调门预启行程、全行程的精准测量和调整,优化当前的检修作业模式。

    一种采用滚轮支撑的励磁机转子假瓦

    公开(公告)号:CN109802529B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201910245786.6

    申请日:2019-03-28

    Abstract: 本发明属于一种励磁机转子假瓦,具体公开一种采用滚轮支撑的励磁机转子假瓦,底座上表面两侧对称分布两个端部法兰,底座前侧立板中间设有中部法兰,底座中部设有轴向滑动支座;轴向滑动支座下部依次设有楔形调整块Ⅱ、楔形调整块Ⅰ、轴向支座调整块;轴向支撑滚轮位于轴向滑动支座上部;轴向调整推进杆的一端位于中部法兰内,另一端螺杆旋在楔形调整块Ⅰ内;两个径向滑动块推进杆的一端分别位于各自对应的端部法兰内、另一端螺杆旋在径向旋转滑动支座内;径向支撑滚轮通过两端轴承支撑在径向旋转滑动支座上。本发明的转子假瓦有效减小了转子转动摩擦阻力和轴向移动摩擦阻力,减小了检修难度,省时省力。

    一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置及其调整方法

    公开(公告)号:CN110434598A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910789154.6

    申请日:2019-08-26

    Abstract: 本发明属于核电站机械安装检修技术领域,具体涉及一种汽轮机隔板拉钢丝对中调整装置及其调整方法,包括:若干调整模块、支撑模块和紧固件;所述单个调整模块底部通过紧固件固定在单个支撑模块上;所述支撑模块尺寸与汽轮机轴承座的尺寸相匹配;所述每个调整模块内包括:销、底板、水平调节螺杆、滚轮持架、滚轮、轴承、锁紧螺母A、锁紧螺母B和竖直调节螺杆,本发明通过精准、便捷地调整钢丝上下左右位置,使钢丝位置与真转子一致,解决了因起吊转子次数过多易引起安全风险且对中隔板时间过长的技术问题。

    一种计入热变形的密封瓦径向间隙的测量方法

    公开(公告)号:CN109916271A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910245190.6

    申请日:2019-03-28

    Abstract: 本发明属于发电机测量技术领域,具体公开一种计入热变形的密封瓦径向间隙的测量方法:密封瓦解体前,测量密封瓦温度T1、密封瓦与发电机转子径向间隙δ1;密封瓦解体后,将密封瓦重新组合、并静置;测量密封瓦内径D1、温度T2、发电机转子轴颈Df;测量密封瓦与发电机转子径向间隙δ2;计算D1与Df差值δ*、以及δ*与δ2差值,判断|δ*-δ2|是否在0.01~0.02mm之间;确定密封瓦和发电机转子材质的线膨胀系数λ1、λf;将D1、Df换算至温度T1时的内径DT1和DfT1,计算δT1=DT1-DfT1;将D1、Df换算至室温20℃时的内径D20和Df20,计算计入热变形的密封瓦间隙δ20,判断δ20是否在密封瓦检修规程要求范围之内。该方法能够提供可靠的密封瓦间隙数据,用于判断密封瓦的安装状态是否符合规程要求。

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