一种空心板梁抗剪抗弯性能综合提升技术及施工方法

    公开(公告)号:CN116201039A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202211508126.0

    申请日:2022-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种空心板梁抗剪抗弯性能综合提升技术及施工方法,涉及桥梁维修加固技术领域,该方法包括如下步骤:首先根据空心板梁剪切病害特征及加固需求,确定抗剪加固长度(通常梁端1/4梁长范围内),具体根据车辆荷载谱、桥梁跨度及其病害特征确定;根据设计的开孔位置和尺寸,在空心板梁顶部设置高性能水泥基复合材料浇筑孔;然后通过浇筑孔在空心板梁空腔里面放置钢绞线及配套锚固装置,通过液压千斤顶对钢绞线张拉到设计值并锚固;对空心板梁空腔内浇筑端进行封堵,用高性能自密实水泥基复合材料从浇筑孔进行浇筑。待复合材料强度达到要求后,对浇筑孔位置铺设沥青并开放交通。本发明克服了传统加固技术的缺陷,不需要复杂的专用预应力锚固装置,且不引起混凝土结构的局部拉应力集中,具备优良的耐久性能,而且施工工艺简便。此外,加固之后桥梁的抗弯承载力、抗剪承载力以及抗剪/弯刚度都得到大幅度提升。本发明能有效解决空心板梁的诸多病害,经济性和有效性突出,适合在空心板梁的加固领域大范围推广。

    一种聚合物改性高粘结超早强复合材料

    公开(公告)号:CN118290104A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202311701861.8

    申请日:2023-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种聚合物改性高粘结超早强复合材料,包括如下质量份数的原料:复合高强水泥300‑550份,活性矿物掺合料50‑200份,多源复合膨胀剂30‑100份,细集料400‑750份,减水剂1‑3份,缓凝剂0.5‑4.5份,聚合物改性剂2‑5份。本发明制备的聚合物改性高粘结超早强复合材料,具有超早强、高粘结强度和高抗裂性能的特点,显著改善普通早强修复材料易收缩开裂、与既有结构粘结性能差等缺点。本发明适用于各类桥梁伸缩缝、路面缺陷、机场跑道等的快速修复和维护领域,早期强度上升快,可快速开放交通,与既有结构粘结强度高,保证了新旧部分协同受力,大幅提高待结构的耐久性和安全运营寿命。

    一种空心板梁空腔智能凿毛装置

    公开(公告)号:CN218111301U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202121844056.7

    申请日:2021-08-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种空心板梁空腔智能凿毛装置,包括机杆以及设置在机杆顶端的机座,所述机座的一侧设置有基座,且基座的端部安装有凿毛头,所述机杆的表面安装有两个握套,所述凿毛头的底端固定有连接插块,且基座的表面开设有插槽,所述连接插块的端部插入至插槽内,所述连接插块与基座之间设有拆装结构,所述拆装结构包括圆柱形卡销,所述连接插块的端部开设有通孔;通过设置的拆装结构,使得凿毛头与基座之间可以快速的完成连接和拆分,给操作人员对凿毛头的安装,以及后续对凿毛头的拆卸更换带来了方便,从而提高整体的使用便捷性和后期的维护便捷性。

    一种组合T梁桥装配式横向连接加固结构及其加固方法

    公开(公告)号:CN108517793B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN201810509210.1

    申请日:2018-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种组合T梁桥装配式横向连接加固结构及其加固方法,顶板固定连接在所述连接缝以及相邻两T型主梁的下表面上,钢混凝土组合垫板固定连接在顶板的下表面上,两个斜支撑的底端固定连接在两T型主梁的T梁马蹄部上,两个斜支撑的顶端固定连接在钢混凝土组合垫板上,水平支撑的两端分别与两T型主梁的T梁马蹄部固定连接;两斜支撑和水平支撑组成三角形支撑结构。本发明克服了传统横向连接加固方法施工周期长,效果不佳,限制因素多,施工条件要求高等缺陷,解决了迫切需要提高组合T梁桥横向连接的技术性难题。本发明可广泛应用于组合T梁桥和混凝土箱梁桥的横向连接加固,同时也可作为新桥的横隔板使用。

    一种低模高韧复合材料及连续桥面连接板构件与施工工艺

    公开(公告)号:CN114592428A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210420109.5

    申请日:2022-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种低模高韧复合材料及连续桥面连接板构件与施工工艺。该桥面连接板包括左、右侧梁体上端桥面板中间填充的低模量高韧性工程复合材料连接板,埋置于连接板内部上端纤维增强复合材料(FRP)纵筋,FRP纵筋左右端分别延伸至两侧桥面板内部,FRP纵筋下部搭接高强高模横筋,高强高模横筋对称布置于下端左、右侧梁体间隙所对应的连接板内部,其中FRP纵筋和高强高模横筋在连接板中部加密布设,设置于梁体上部和连接板界面的超延性隔力层。该桥面连接板设计新颖可行、韧性抗冲击性高、抗渗抗变形能力好,可形成真正的连续无缝桥面。该桥面连接板构件施工工艺操作简单,能够有效地完成桥面连接板的现场施工。

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