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公开(公告)号：CN107445003A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710646233.2
申请日：2017-08-01
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 江苏大学
IPC: B66B5/00
CPC classification number: B66B5/0037
Abstract: 本发明公开了一种电梯载荷试验组合替载系统，包括钢丝绳卷筒、收放钢丝绳装置、摩擦制动装置、电磁扭矩补偿装置和无线测控装置，收放钢丝绳装置、摩擦制动装置和电磁扭矩补偿装置均固定在底座上，电磁扭矩补偿装置平行设置在收放钢丝绳装置的相邻侧，收放钢丝绳装置分别与摩擦制动装置、电磁扭矩补偿装置连接。本发明还公开了电梯载荷试验方法，包括以下步骤：1）预置摩擦轮预紧力，2）电梯轿厢上行时摩擦阻力矩和电磁阻力矩叠加后传递给电梯轿厢，3）电梯轿厢下行时收绳速度和电梯轿厢下行速度保持一致。本发明的组合替载系统弥补了摩擦制动装置不能精确控制载荷的缺点；试验方法可准确的控制载荷，弥补了电梯载荷试验动态加载的空白。
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公开(公告)号：CN107445003B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201710646233.2
申请日：2017-08-01
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 江苏大学
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明公开了一种电梯载荷试验组合替载系统，包括钢丝绳卷筒、收放钢丝绳装置、摩擦制动装置、电磁扭矩补偿装置和无线测控装置，收放钢丝绳装置、摩擦制动装置和电磁扭矩补偿装置均固定在底座上，电磁扭矩补偿装置平行设置在收放钢丝绳装置的相邻侧，收放钢丝绳装置分别与摩擦制动装置、电磁扭矩补偿装置连接。本发明还公开了电梯载荷试验方法，包括以下步骤：1）预置摩擦轮预紧力，2）电梯轿厢上行时摩擦阻力矩和电磁阻力矩叠加后传递给电梯轿厢，3）电梯轿厢下行时收绳速度和电梯轿厢下行速度保持一致。本发明的组合替载系统弥补了摩擦制动装置不能精确控制载荷的缺点；试验方法可准确的控制载荷，弥补了电梯载荷试验动态加载的空白。
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公开(公告)号：CN116124491A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310163467.7
申请日：2023-02-24
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种风电机组检修提升机可靠性试验装置及控制方法，属于升降机可靠性试验装置技术领域，驱动电机正转进行收牵引绳带动升降仓提升，获取控制驱动电机停止运行的停止信号使驱动电机停止运行则升降仓制停，获取驱动升降仓下降信号并发出驱动驱动电机运行的运行信号驱动驱动电机，驱动电机反转进行放牵引绳在重力下升降仓下降，获取控制驱动电机停止运行的停止信号使驱动电机停止运行则升降仓制停，其中分别采用了遥控触发控制驱动电机运行、行程计数器控制驱动电机运行、采用二维码、行程传感器组合控制驱动电机运行、采用计时器发送信号控制驱动电机的运行，实现了多种方式的控制操作更加的便捷。
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公开(公告)号：CN207001940U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720948548.8
申请日：2017-08-01
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 江苏大学
IPC: B66B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯载荷试验组合替载系统，包括钢丝绳卷筒、收放钢丝绳装置、摩擦制动装置、电磁扭矩补偿装置和无线测控装置，收放钢丝绳装置、摩擦制动装置和电磁扭矩补偿装置均固定在底座上，电磁扭矩补偿装置平行设置在收放钢丝绳装置的相邻侧，收放钢丝绳装置分别与摩擦制动装置、电磁扭矩补偿装置连接。本实用新型通过调节摩擦瓦和摩擦轮之间的预紧力进行载荷调节，重量轻且便于携带，提高了电梯检测效率，弥补了摩擦制动装置不能精确控制载荷的缺点；实现了电梯运行过程中的动态加载，且其载荷可灵活、准确的控制，弥补了电梯载荷试验动态加载的空白。
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公开(公告)号：CN202503117U
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201220098959.X
申请日：2012-03-16
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院镇江分院 , 江苏大学
IPC: H01R4/66
Abstract: 本实用新型公开了一种接地体，包括接地主体、接线端子，接地主体包括上主体、中间主体、下主体、中心圆棒和多根圆管，中心圆棒垂直插在主体轴向内孔中，中心圆棒中部设有加液盲孔，中心圆棒下端圆锥面上均匀设有多个出液孔，加液盲孔分别与多个出液孔连通，多根圆管分别插入各径向定位孔，圆管一端伸进中间主体内孔中，圆管一端端头的楔形面抵靠在中心圆棒下端圆锥面上。接地主体预埋后，各圆管分别伸进接地主体周围土壤中，中心圆棒下端出液孔分别与相应位置的圆管内孔连通。本实用新型强度高、接地电阻小、耐腐蚀性和导电效果好，可定期添加氯化钠降阻液，使用成本低，土壤开挖量小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219567201U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202320530169.2
申请日：2023-03-17
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种限位触发装置，包括导轨支架和电机安装座，所述电机安装座安装连接在导轨支架的顶端内侧位置上，本实用新型中，通过触发组件、上限位开关和下限位开关配合使用，可控制轿厢升降，安装触发组件时，通过固定外壳后端的磁性吸板可以吸附在轿厢上，而通过吸附的方向连接安装，方便调整运行触发板与触发杆处于平行状态，以便后续顺利的接收信号，而使用时，通过运行触发板与下限位开关或上限位开关上的触发杆进行识别，从而将运行信号导入数据处理模块中，并由通讯模块将运行信号传送至触发接收装置来控制轿厢开关，使升降电机正转或反转，当升降电机正转或反转从而带动轿厢做升降运作。
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公开(公告)号：CN219469356U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320410029.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种指定长度触发装置，包括机架和电机安装架，所述电机安装架安装连接在机架的内侧顶端位置上，本实用新型中，通过控制组件和触发组件配合使用，便于工作人员在外部控制塔筒风机升降机的上升或下降，通过第一磁性吸盘吸附在机架上，这样通过磁性吸附固连，使其在放置时便于存放，也便于拿取，使用时，手持无线控制器底端的提拿握把，将无线控制器从机架侧边取下，然后按动控制按钮，使无线控制器将运行指令通过通讯接收器进行接收，并由数据存储器内部程序，从而触发轿厢的运行开关，使轿厢做升降运行，而运行的状态通过显示光屏便于观察，这样使用，便于工作人员在外部通过无线控制器可以控制塔筒风机升降机的上升或下降。
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公开(公告)号：CN216982310U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220708390.8
申请日：2022-03-24
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于塔筒风机升降机可靠性实验用遥控触发结构，包括遥控器主体和防护外壳，所述遥控器主体连接在防护外壳的内侧位置上，本实用新型中，通过防护盖板和防护外壳可防止遥控器主体出现碰撞时有效防护不易摔坏，手持塑胶软板上端前侧的提拿把手，将塑胶软板套接在防护外壳中，套接时，通过塑胶软板内侧两端的滑动凹槽便于连接，使用时，通过塑胶软板内侧两端的滑动凹槽在防护外壳内侧凸块中滑动，从而打开塑胶软板进行使用，而在滑动时，通过滑动凹槽底端一侧的去尘毛刷，可有效的去除凸块上粘连的灰尘，防止灰尘杂质过多堵塞凹槽，在放置过程中，通过塑胶软板和防护外壳将遥控器主体进行包裹，防止出现碰撞损坏主体。
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公开(公告)号：CN219867056U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321064319.1
申请日：2023-05-06
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种改良式电梯声级计，包括连接基座，所述连接基座安装连接在机体的顶端位置上，所述连接基座的内侧上端位于机体上设置有检测探头，本实用新型中，通过防护组件、连接基座及连接卡槽配合使用，一方面可对检测探头进行防护，另一方面可防止外部灰尘及水分进入检测探头内部，避免影响后续检测精度，使用防护组件时，手持防护罩两端外侧的第一抽拉槽，并向上拔动，从而将检测探头露出，方便进行检测，相反的，当机体闲置时，可通过防护罩内侧两端的连接卡扣便于扣接在连接基座上，一方面可对检测探头进行防护，避免出现碰撞而损坏检测探头，另一方面可防止外部灰尘及水分进入检测探头内部，避免影响后续检测精度。
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公开(公告)号：CN219238924U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320672281.X
申请日：2023-03-30
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种升降机触发设备，包括导轨和电机安装架，所述导轨安装连接在电机安装架的底端两侧位置上，本实用新型中，通过触发组件使其在使用时，可以触发关闭信号，从而模拟突发停止事故，安装触发组件时，通过固定外壳底端的磁性吸板便于吸附固定在制停装置上，而通过吸附的方式连接安装，使其在安装的时候更加便利，且后续便于拆卸调整不同的位置，进一步的将固定外壳前端左侧的数据连接线与轿厢控制开关线路接通，用于触发轿厢的升降，在使用过程中，数据处理模块用于处理识别二维码命令贴纸中的运行指令，从而进行升降，而行程传感器用于检测到指定高度，触发关闭信号，从而模拟突发停止事故。
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