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公开(公告)号：CN108052791A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711257097.4
申请日：2017-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 南京信息工程大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明公开了一种基于MOBILE模型的未来机动车结构调整对交通排放源清单影响的估算方法，以交通年鉴为基准，根据城市的实际机动车辆保有量和行驶里程，估算城市的轻重型车辆和摩托车的行驶比例；根据搜集整理的文献和资料调整各地的燃料雷氏蒸汽压以及燃料的含硫量；利用MICAPS气象数据库获取估算区域的气象场（温度、湿度、云量、地势高度等），调整模型需要的相关的环境参数，利用MOBILE模型估算各地区的机动车排放因子，以及在未来电动汽车不同替代的情景下的机动车排放因子。最后根据估算的排放因子，结合城市的机动车保有量、以及平均行驶里程，估算未来机动车结构调整对交通排放源清单的影响。
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公开(公告)号：CN107765156A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711286527.5
申请日：2017-12-07
申请人： 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国家电网公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
CPC分类号： G01R31/12 , G01R31/1209 , G08C17/02 , H04B3/54 , H04W4/14
摘要： 本发明公开了一种基于电力载波通信的配电网主设备带电检测的系统和方法，系统包括n个智能采集单元，集中采集器，智能巡检仪和数据管理平台；方法具体为：智能采集单元采集局放信号进行存储；集中采集器通过电力线载波通信的方式获取到不同智能采集单元的局放信号并进行存储；集中采集器主要每天召唤一次各智能采集单元的信息，并通过4G无线专网上送到数据管理平台，数据管理平台对信号进行处理后识别是否为局放信号；若发现疑似的放电点，通过数据管理平台推送告警，并通过短信平台通知相关的检测人员，在开展现场带电检测时，通过智能巡检仪来展示相关检测到的信息。本发明能提高配电网带电检测的效率，有效的开展带电检测工作。
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公开(公告)号：CN108170894B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201711259696.X
申请日：2017-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 南京信息工程大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/20
摘要： 本发明公开了一种输变电设备外绝缘体大气颗粒物干沉降参数化计算方法，根据高压输电线的表面电荷密度、面积和颗粒物的直径，计算高压输电线表面的电荷、粒子电荷，结合颗粒物的沉降速度，输电线和粒子的直径，计算表征粒子电力作用的参数，再根据粒子大小和输电线半径计算表征粒子拦截沉降过程的参数；根据表征粒子的布朗扩散、碰撞、拦截沉降过程和电力作用的参数，粒子反弹的修正因子，摩擦速度，计算地表阻力，并结合粒子受到的动力学阻力，计算出粒子的干沉降速度；最后根据粒子的干沉降速度和浓度，经过雨除作用参数修正，得到单位时间、单位长度的输电线沉降的粒子的质量。该方法更适合输变电设备外绝缘体大气颗粒物干沉降结果的计算。
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公开(公告)号：CN108646150B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201810407533.X
申请日：2018-05-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明公开了一种海底电力电缆局放检测装置，通过储气装置、海水隔离装置，将海底段海缆接地线与海水隔离，使海缆接地引线通过接地引线动触头、接地线引线、金属隔离装置连接外界海水，接地引线动触头的局放采集传感器，将局放信号传至局放检测装置，实现海底电缆海底段局放信号的检测。本设计可固定于海底电缆上，防止洋流、潮汐冲击，通过控制装置、局放检测装置实现海缆的局放检测的远端控制和局放，解决了目前传统局放检测设备无法检测远距离海底段电缆局放信息的问题。
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公开(公告)号：CN108646150A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810407533.X
申请日：2018-05-02
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/12
摘要： 本发明公开了一种海底电力电缆局放检测装置，通过储气装置、海水隔离装置，将海底段海缆接地线与海水隔离，使海缆接地引线通过接地引线动触头、接地线引线、金属隔离装置连接外界海水，接地引线动触头的局放采集传感器，将局放信号传至局放检测装置，实现海底电缆海底段局放信号的检测。本设计可固定于海底电缆上，防止洋流、潮汐冲击，通过控制装置、局放检测装置实现海缆的局放检测的远端控制和局放，解决了目前传统局放检测设备无法检测远距离海底段电缆局放信息的问题。
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公开(公告)号：CN108170894A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711259696.X
申请日：2017-12-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司 , 南京信息工程大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种输变电设备外绝缘体大气颗粒物干沉降参数化计算方法，根据高压输电线的表面电荷密度、面积和颗粒物的直径，计算高压输电线表面的电荷、粒子电荷，结合颗粒物的沉降速度，输电线和粒子的直径，计算表征粒子电力作用的参数，再根据粒子大小和输电线半径计算表征粒子拦截沉降过程的参数；根据表征粒子的布朗扩散、碰撞、拦截沉降过程和电力作用的参数，粒子反弹的修正因子，摩擦速度，计算地表阻力，并结合粒子受到的动力学阻力，计算出粒子的干沉降速度；最后根据粒子的干沉降速度和浓度，经过雨除作用参数修正，得到单位时间、单位长度的输电线沉降的粒子的质量。该方法更适合输变电设备外绝缘体大气颗粒物干沉降结果的计算。
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公开(公告)号：CN113848281B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111126976.X
申请日：2021-09-26
IPC分类号： G01N31/12
摘要： 本发明公开了高压电力电缆隧道火灾防控与早期预警技术领域的一种高压电力电缆阴燃与明火模拟装置及方法，包括：具有开口侧的电缆样品固定模块、对电缆样品固定模块进行加热的加热模块和可活动闭合电缆样品固定模块开口侧的灭火模块，所述电缆样品固定模块内设置有可点燃电缆样品的引燃装置，所述电缆样品固定模块靠近加热模块的一侧还设置有温度传感器，且温度传感器的数值通过一温度采集模块实时记录。本发明能够连续、准确地模拟高压电力电缆外部热源条件下的火灾烟气发展过程，为高压电力电缆隧道内的火灾防控技术研发提供了科学保障。
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公开(公告)号：CN118583575A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410758467.6
申请日：2024-06-13
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明公开了一种带电取油补油装置及方法、带电换油装置及方法，本发明在场强最小位置设置取油管和补油管，避免取油管和补油管对高压电缆油式终端的影响，在取油时，向储油腔补充同样量的油，使储油腔的油位高度基本不变，从而使取油补油过程对高压电缆油式终端带电运行无影响，从而避免停电、拆卸密封结构的情况，操作简单快捷。
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公开(公告)号：CN118395568A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410675797.9
申请日：2024-05-29
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种锈蚀状态下输电铁塔构件安全性能评估方法、装置及存储介质，属于输电铁塔构件安全性能评估技术领域，方法包括获取输电铁塔中构件的力学性能查询表和现场运维检查表；将力学性能查询表和现场运维检查表进行比对得到构件的折减刚度；将折减刚度导入到构建好的输电铁塔有限元模型中，得到构件的力学响应；将力学响应和力学性能查询表中的对应数据进行比对判断构件是否处于安全水平；本发明结合现场观测、数值模拟分析、数据分析，实现了对锈蚀状态下输电铁塔服役期间构件的安全性能的系统化评估，对输电铁塔构件的高效检修和输电线路的科学运维都具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118364692A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410764858.9
申请日：2024-06-14
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种面向龙卷风风灾的输电塔动力结构损伤识别方法、系统及介质，属于结构失效预警技术领域。包括：预测龙卷风的最大切线风速及最大切线风速对应的最大半径；获取Wen氏龙卷风风场模型，根据所述Wen氏龙卷风风场模型，得到塔身荷载实时分布；根据所述荷载实时分布，基于预先构建的高保真有限元模型，得到实时结构基频变化量；根据获取的结构响应时程，利用傅里叶变换，得到实时结构基频，进而得到实时结构净基频，基于预先构建的高保真有限元模型，对所述输电塔进行结构损伤定位和定量识别。能够对结构的失效概率进行实时预警，从实测模态频率中去除风荷载引起的结构频率变化，获得结构净基频，进而进行有效的结构损伤定位和定量识别。
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