公开(公告)号：CN105414785A

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201510906939.9

申请日：2015-12-09

申请人： 江苏科技大学

发明人： 唐文献 ,  张建 ,  刘焱 ,  周伟忠 ,  苏世杰 ,  晏飞

IPC分类号： B23K31/02 ,  B23K31/12

摘要： 本发明公开了一种船用低速柴油机机架制造方法，步骤如下：第一步：把机架分为机架首段、机架中段和机架尾段三个模块，其中机架中段模块包括若干个结构与尺寸相同的机架中段；第二步：根据机架的设计尺寸对机架各段的所有零部件板材进行切割下料；再对坡口进行加工焊接，最后进行板材归类收纳；第三步：采用CO2焊接法，分别对机架首段、机架中段和机架尾段三个模块进行分步焊接；第四步：将机架首段、机架中段和机架尾段三个模块进行拼接合拢；第五步：最后对连接焊缝进行退火处理，降低连接区域焊接产生的残余应力；机架整体热处理完成后进行时效处理和探伤检验，使之达到各项设计标准。本发明具有生产效率高、互换性与通用性好长的优点。

公开(公告)号：CN105414785B

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201510906939.9

申请日：2015-12-09

申请人： 江苏科技大学

发明人： 唐文献 ,  张建 ,  刘焱 ,  周伟忠 ,  苏世杰 ,  晏飞

IPC分类号： B23K31/02 ,  B23K31/12

摘要： 本发明公开了一种船用低速柴油机机架制造方法，步骤如下：第一步：把机架分为机架首段、机架中段和机架尾段三个模块，其中机架中段模块包括若干个结构与尺寸相同的机架中段；第二步：根据机架的设计尺寸对机架各段的所有零部件板材进行切割下料；再对坡口进行加工焊接，最后进行板材归类收纳；第三步：采用CO2焊接法，分别对机架首段、机架中段和机架尾段三个模块进行分步焊接；第四步：将机架首段、机架中段和机架尾段三个模块进行拼接合拢；第五步：最后对连接焊缝进行退火处理，降低连接区域焊接产生的残余应力；机架整体热处理完成后进行时效处理和探伤检验，使之达到各项设计标准。本发明具有生产效率高、互换性与通用性好长的优点。