一种蓄电池组热管理装置及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111682283A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010511554.3

    申请日:2020-06-08

    摘要: 本发明公开了一种蓄电池组热管理装置及方法,所述装置包括壳体,其特征在于:所述壳体内设有左中右三个腔室,依顺分别安置有控制模块、蓄电池组以及散热模块,所述壳体右侧壁上设置有用于排风降温通孔一,左侧壁上设置有用于平衡壳体内部气压的通孔二,中腔室的前后壁板下部安置有若干加热模块,其中所述控制模块分别与所述加热模块、散热模块和蓄电池组电连接。本发明为一种温度可调控的蓄电池组热管理装置,可工作于最优工作温度下,从而增加蓄电池组放电容量,增大电动汽车行驶里程。尤其对于电动汽车冬季行驶,可以明显提高行驶里程。

    一种支持多协议的充电装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN111559262A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010448739.4

    申请日:2020-05-25

    IPC分类号: B60L53/16 B60L53/14

    摘要: 本发明提供一种支持多协议的充电装置,包括充电桩、充电枪手持端和充电枪管,所述充电枪管固定连接在充电枪手持端上,其特征在于,充电枪手持端下部为手柄、上部为四通接头,所述充电枪管有四组,分别通过螺栓固定在四通接头的四个侧面;还包括电缆和充电转换接头,所述充电转换接头固定在充电枪手持端下部;所述电缆连接充电桩与充电转换接头,充电转换接头分出四组电缆总线,分别连接到四组充电枪管上。本发明的有益效果为,控制方便,可以在不改变现有直流充电桩硬件的基础上支持多充电协议,本发明设计的充电枪可以同时支持4种不同的充电接口及协议,用户只需要按照车辆接口进行选择相应充电接口,可以提高对多种电动汽车的充电兼容性。

    一种蓄电池组热管理装置及方法

    公开(公告)号:CN111682283B

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202010511554.3

    申请日:2020-06-08

    摘要: 本发明公开了一种蓄电池组热管理装置及方法,所述装置包括壳体,其特征在于:所述壳体内设有左中右三个腔室,依顺分别安置有控制模块、蓄电池组以及散热模块,所述壳体右侧壁上设置有用于排风降温通孔一,左侧壁上设置有用于平衡壳体内部气压的通孔二,中腔室的前后壁板下部安置有若干加热模块,其中所述控制模块分别与所述加热模块、散热模块和蓄电池组电连接。本发明为一种温度可调控的蓄电池组热管理装置,可工作于最优工作温度下,从而增加蓄电池组放电容量,增大电动汽车行驶里程。尤其对于电动汽车冬季行驶,可以明显提高行驶里程。