公开(公告)号：CN116335112A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310145732.9

申请日：2023-02-21

申请人： 江苏筑港建设集团有限公司

发明人： 冯日利 ,  陈兆坤 ,  刘全 ,  周金学 ,  刘秀举 ,  王晓玲 ,  朱建

IPC分类号： E02D3/10 ,  B01D29/01

摘要： 本发明公开了一种吹填土固结排水结构及吹填土快速加固方法，包括吹填土层和砖渣层，每层吹填土层之间设有砖渣层，吹填土层由泥料和碎石混合构成，吹填土层和砖渣层的一端均设有过滤网板，过滤网板的一侧设有第一输水槽，砖渣层的一侧设有第二输水槽。该吹填土的排水结构可以快速将吹填土内的水进行排出，而且排水率高，排水速度快，利用砖渣作为输水基层可以快速进行输水，而且还能对吹填土进行挤压，提高吹填土的排水率，该吹填土的加固方法可以提高吹填土的固化效率，让吹填土与碎石混合增加吹填土泥料之间的间隙，不仅提高了吹填土的整体加固速度，也有利于吹填土内水的排出，让吹填土能合理再利用。

公开(公告)号：CN115081896A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210752614.X

申请日：2022-06-28

申请人： 江苏筑港建设集团有限公司

发明人： 刘全 ,  朱建 ,  唐江尚 ,  陈亚光 ,  尹磊 ,  朱鹏学 ,  倪耀峰 ,  徐媛

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06F16/26 ,  G06F16/29 ,  G06T17/05 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明公开了一种航道区域疏浚施工监管系统，涉及疏浚工程技术领域，解决了现有技术无法精确掌握航道疏浚的各个环节，导致航道疏浚安全性和工作效率低的技术问题；本发明基于基础数据建立三维可视模型，在三维可视模型的基础上设置船舶作业区，同时进行作业风险评估；在作业风险评估通过之后，则制定并执行作业任务，同时结合基础数据对作业任务的进度进行评估，既能够保证作业效率，也能够保证作业过程的安全性；本发明在一个作业任务执行完成后，结合地质数据、管理流程等重新进行作业风险评估，待评估合格之后则执行下一作业任务，在相邻两个作业任务之间重新进行作业风险评估，能够提高航道疏浚的安全性。