一种电梯防坠落保护装置

    公开(公告)号:CN103803370B

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201410034390.4

    申请日:2014-01-24

    IPC分类号: B66B5/02

    摘要: 本发明公开了一种电梯防坠落保护装置,包括设置于电梯轿厢顶部的竖直加速度传感器、控制器、蓄电池,设置于电梯井两侧的固定轨道,设置于电梯轿厢侧壁的固定杆和伸缩电机,所述固定轨道上还均匀的设置有复数个固定孔;所述控制器分别和竖直加速度传感器、蓄电池、伸缩电机相连接,伸缩电机和固定杆的一端相连接,固定杆的另一端与固定轨道上固定孔的位置相对应;本发明电梯井两侧设有固定轨道和固定杆,可在电梯超重下降的时候,对电梯的下坠进行一定程度的阻止,同时设有竖直加速度传感器,精确检测电梯的下降和上升速度,对电梯的运行进行更好的检测,增加了电梯运行的安全,值得推广。

    一种手机遥控立体车库的控制方法

    公开(公告)号:CN107038889A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710355825.9

    申请日:2017-05-19

    IPC分类号: G08G1/14 H04M1/725

    CPC分类号: G08G1/144 H04M1/72533

    摘要: 本发明公开了一种手机遥控立体车库的控制方法,包括如下步骤:手机通过手机上安装的APP软件操作,向与立体车库控制主板连接的接收器发出运行指令;接收器接收到指令后,向立体车库控制柜内的继电器板发出相应的控制指令;继电器板根据指令,接通指定的继电器触点,该触点从而接通车库控制系统相应的信号输入端;车库控制系统接收到指令后,通过内部程序运作,呼唤某个车位,并根据操作指令进行运行。本发明操作简单,控制精确,车主可以不用遥控器,不下车,根据自身情况,提前通过手机发出指令,来呼叫需要的载车板。

    一种汽车升降机智能控制系统

    公开(公告)号:CN104153621B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201410407807.7

    申请日:2014-08-19

    IPC分类号: E04H6/18 B66F9/22

    CPC分类号: B66F9/22 E04H6/18

    摘要: 本发明公开了一种汽车升降机智能控制系统,其特征在于包括:开关门信号控制模块、开关门选择控制模块、主电路模块,通过开关门信号控制模块实现对地上层立体停车位的选择、地下停车位选择、汽车到达楼层的开门控制和关门控制以及防卡住等的光眼信号的安全电路,通过开关门选择控制模块实现任意楼层的开关门选择等,并通过开关门选择控制模块中一系列继电器线圈的常开开关设置在主电路模块中,从而实现主电路模块中电机的正反转动作,从而完成停车入库和出库的智能控制。

    一种汽车升降机智能控制系统

    公开(公告)号:CN104153621A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201410407807.7

    申请日:2014-08-19

    IPC分类号: E04H6/18 B66F9/22

    CPC分类号: B66F9/22 E04H6/18

    摘要: 本发明公开了一种汽车升降机智能控制系统,其特征在于包括:开关门信号控制模块、开关门选择控制模块、主电路模块,通过开关门信号控制模块实现对地上层立体停车位的选择、地下停车位选择、汽车到达楼层的开门控制和关门控制以及防卡住等的光眼信号的安全电路,通过开关门选择控制模块实现任意楼层的开关门选择等,并通过开关门选择控制模块中一系列继电器线圈的常开开关设置在主电路模块中,从而实现主电路模块中电机的正反转动作,从而完成停车入库和出库的智能控制。

    一种升降横移车库防坠机械锁

    公开(公告)号:CN106978931A

    公开(公告)日:2017-07-25

    申请号:CN201710355782.4

    申请日:2017-05-19

    IPC分类号: E04H6/42

    CPC分类号: E04H6/42

    摘要: 本发明公开了一种升降横移车库防坠机械锁,载车板横梁两端部还分别设有防坠器孔,孔内安装有防坠机械锁结构,所述的防坠机械锁结构包括悬挂杆、支撑顶舌栓、支撑顶舌、悬挂套管和顶块,所述悬挂杆的一端内嵌有支撑顶舌栓,所述支撑顶舌栓连接有支撑顶舌,所述支撑顶舌外侧套接有悬挂套管,所述悬挂套管内设有顶块。本发明通过在纵梁上设置下垂的锁头,锁头上装有机械式锁舌;在载车板上设置锁套,通过车板的上下移动,使锁头上的锁舌能够按照需要使锁套脱离锁头,或者使锁套与锁套卡住,防止载车板坠落。

    一种能够隐藏钢丝绳的强制式电梯结构

    公开(公告)号:CN108439138A

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201810464554.5

    申请日:2018-05-16

    发明人: 高晋峰 阮彦

    IPC分类号: B66B7/02

    摘要: 本发明公开了一种能够隐藏钢丝绳的强制式电梯结构,包括轿厢、导轨、导轨支架、钢丝绳、连接件和导靴,所述轿厢的两侧分别设有导轨,所述导轨内贯穿设有钢丝绳,所述轿厢通过连接件与两侧的钢丝绳连接固定,所述导轨的一侧通过与轿厢连接的导靴活动连接,所述导轨的另一侧与导轨支架固定连接。本发明的一种能够隐藏钢丝绳的强制式电梯结构,通过在强制式电梯内的钢丝绳外侧设置一个圆柱形的导轨,在增强电梯稳定性的同时隐藏了外露的钢丝绳,结构更加美观实用,可普遍适用于各类强制式电梯使用。

    一种电梯轿厢最大装潢重量的计算方法

    公开(公告)号:CN104609282A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201510062020.6

    申请日:2015-02-05

    IPC分类号: B66B11/02

    CPC分类号: B66B1/00 B66B11/02 B66B1/3476

    摘要: 本发明公开了一种电梯轿厢最大装潢重量的计算方法,该计算方法首先由轿厢允许的最大自重与轿厢实际自重的差值计算轿厢最大装潢重量,轿厢允许的最大自重可取轿厢自重临界值,并分别从曳引钢丝绳的安全系数、曳引机主轴许用径向载荷以及主机许用转距或制动器的许用制动转矩三方面计算得出轿厢自重临界值,选取三个临界值中的最小值作为最终的临界值带入公式,即得轿厢允许的最大自重重量。本发明通过对轿厢允许最大装潢重量的计算,从而在保证电梯正常运转的同时又可以最大限度的进行装潢重量的实施,从而保证了电梯主要部件的安全长寿,同时提高了企业的最大化宣传效果,提高了企业效益。

    一种电梯门锁回路安全保护装置

    公开(公告)号:CN104192664A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410385739.9

    申请日:2014-08-07

    IPC分类号: B66B5/02 B66B13/00

    摘要: 本发明公开了一种电梯门锁回路安全保护装置,包括门锁回路,所述门锁回路中串联有若干门锁开关,所述门锁回路中的相邻两个门锁开关之间串联有门锁保护装置,所述门锁保护装置包括三极管,所述三极管的c极与b极之间串联连接有负载,电容,继电器和整流电路,其中一个负载还并联连接有发光二极管,所述继电器的触点开关串联在所述门锁回路中。本发明通过对原有门锁回路进行了改进,增加了门锁保护装置,从而维保人员可快速判断门锁回路的故障点位置,可以直观地看到电梯门电气接线状况,并采用了特殊的封线方式杜绝了因遗漏跳线发生的人为事故等,大大提高了电梯安全运行的可靠性,也最大限度地缩短了电梯故障后的维修时间。

    一种机械式车库载车板
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107178231A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710355823.X

    申请日:2017-05-19

    IPC分类号: E04H6/12 E04H6/42

    CPC分类号: E04H6/12 E04H6/42

    摘要: 本发明公开了一种机械式车库载车板,包括主板以及与所述主板相垂直设置的多个载车板横梁,所述主板包括中梁主板和侧部的边梁主板,所述边梁主板上连接有边梁加强筋,所述主板的一端部连接有斜坡板,所述主板的另一端部连接有后梁,所述主板内还设有用于连接钢丝绳的钢丝绳绳头板。本发明结构紧凑,强度高,通过采用拼装式载车板,由四块折边式钢板与方钢管拼装而成,两边的拼装折边兼做加强筋,增加了载车板的强度,可普遍适用于各类车库用。

    一种升降横移机械车库液压提升装置

    公开(公告)号:CN107013065A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710355780.5

    申请日:2017-05-19

    IPC分类号: E04H6/18 E04H6/42

    CPC分类号: E04H6/18 E04H6/42

    摘要: 本发明公开了一种升降横移机械车库液压提升装置,包括相互固定连接的纵梁和横梁,所述纵梁与横梁的接合处设有导向滑轮,其中一个所述纵梁内设有油缸以及与所述油缸连接的动滑轮,所述纵梁上还分别设有多个吊点导向滑轮,所述滑轮、导向滑轮、多个吊点导向滑轮之间通过钢丝绳连接。本发明结构设计合理,通过液压油泵和液压缸结合为载车板提供提升动力,安全性能高,同时屏弃了传统升降立体车库繁杂的结构,在制造时减少工人较大的劳动强度、为车库的安装、维护和保养提供了极大的便利。