一种从废脱硝催化剂中回收金属铅和铊组分的方法

    公开(公告)号:CN112481507A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011473894.8

    申请日:2020-12-15

    摘要: 本发明公开了一种从废脱硝催化剂中回收金属铅和铊组分的方法,属于废催化剂综合利用领域。将废弃的脱硝催化剂粉碎,再经过碱浸取、过滤,其中滤液a用于回收钒组分和钨组分;酸浸、稀释,冷却、过滤,得到滤液c和滤渣d;将滤液c氧化、富集、还原、卤化和提纯得到卤化铊沉淀;滤渣d氧化、过滤,得到滤液g和滤渣h,将滤液g电解得到铅和氯气,氯气可作为强氧化剂重复使用;滤渣h用于回收钛;本发明综合利用了废脱硝催化剂,能够实现对铅元素回收率大于98%,铊的回收率为80%~90%,且获得回收产品铅纯度大于99.9%,铊纯度大于99.5%;减少了废水排放,有利于节能减排,保护环境,符合绿色化工的理念需求。

    一种塑料预挤出机器模具结构及其操作方法

    公开(公告)号:CN112519177A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011488178.7

    申请日:2020-12-16

    摘要: 一种塑料预挤出机器模具结构及其操作方法包括端头、压板、二工位网座、拉力柱、液压油缸底座、液压油缸;压板安在箱体主体的前侧板内侧;端头设在箱体主体的前侧板外侧、与压板平行间隔布置;端头与压板之间通过拉结螺栓拉结;二工位网座插在端头与压板的间隙中,且沿横向可调;二工位网座的板面上、沿横向间隔设有两个安装口;拉力柱有两根,两根拉力柱分别位于二工位网座的顶部和底部;液压油缸底座连接在两根拉力柱的左端之间;液压油缸水平连接在液压油缸底座的左侧面上,并且液压油缸推拉二工位网座沿横向移动。本发明解决了传统的人工上卸模具安装效率低、对于工作人员的安全存在一定风险和容易造成生产事故的技术问题。

    高抗热震性蜂窝船用SCR脱硝催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN110639502A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910917688.2

    申请日:2019-09-26

    摘要: 本发明公开了高抗热震性蜂窝船用SCR脱硝催化剂及其制备方法,所述催化剂的重量份:载体纳米钛白粉为40-80份,γ-Al2O3为5-10份,活性组分5-30份,活性助剂2-10份,结构助剂5-40份和去离子水。以锐钛矿型纳米二氧化钛、活性γ-氧化铝球为载体,以偏钒酸铵、硝酸铈为活性前驱体,以特定规格的玻璃纤维、锂辉石、锂霞石等作为结构增强剂,加入胶黏剂、润滑剂等成型助剂,混炼、挤出成胚体,经干燥、煅烧后得到高抗热震性蜂窝船用SCR脱硝催化剂。本发明提高了船用SCR脱硝催化剂的抗热震性能,在25-550℃急速升温-降温热震循环30次后,催化剂外观保持完好,脱硝效率仍保持在80%以上。