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公开(公告)号：CN118283015B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410686745.1
申请日：2024-05-30
申请人： 江西扬声电子有限公司 , 江西亚瑞科技有限责任公司
IPC分类号： H04L65/75 , G10L17/06 , G10L21/0208 , G10L21/0272 , G10L25/30 , H04L65/403 , H04L65/752 , H04L67/12
摘要： 本发明公开了一种基于客舱以太网的多路音频传输方法和系统，涉及音频传输技术领域，包括设置账号与用户一一对应；收集各用户的人声数据，将人声数据与对应的用户关联；准备噪音数据，设置噪音标签与人声标签，将噪音标签与噪音数据关联，将人声标签与人声数据关联，并将噪音数据与各人声数据分别混合，得到对应的混合数据；该基于客舱以太网的多路音频传输方法和系统，通过将参与网络会议的多个用户的人声数据合并为一个音频即混合人声数据，在进行传输时仅需要使用一个传输通道，对比同时有多个用户说话时，需要多个通道传输各说话用户的音频，降低了传输时的占用通道数据和带宽，更加适用于飞机与地面之间信息传输的带宽有限的情况。
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公开(公告)号：CN118283015A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410686745.1
申请日：2024-05-30
申请人： 江西扬声电子有限公司 , 江西亚瑞科技有限责任公司
IPC分类号： H04L65/75 , G10L17/06 , G10L21/0208 , G10L21/0272 , G10L25/30 , H04L65/403 , H04L65/752 , H04L67/12
摘要： 本发明公开了一种基于客舱以太网的多路音频传输方法和系统，涉及音频传输技术领域，包括设置账号与用户一一对应；收集各用户的人声数据，将人声数据与对应的用户关联；准备噪音数据，设置噪音标签与人声标签，将噪音标签与噪音数据关联，将人声标签与人声数据关联，并将噪音数据与各人声数据分别混合，得到对应的混合数据；该基于客舱以太网的多路音频传输方法和系统，通过将参与网络会议的多个用户的人声数据合并为一个音频即混合人声数据，在进行传输时仅需要使用一个传输通道，对比同时有多个用户说话时，需要多个通道传输各说话用户的音频，降低了传输时的占用通道数据和带宽，更加适用于飞机与地面之间信息传输的带宽有限的情况。
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公开(公告)号：CN118474245A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410581060.0
申请日：2024-05-11
申请人： 江西亚瑞科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种基于无线连接的机内通话系统，所述系统包括：若干个音频控制盒，设有2个用于连接无线耳机的席位；通信网络模块，用于音频的通信；音频交换模块，通过所述通信网络模块与所述音频控制盒通信连接；语音处理模块，通过所述通信网络模块与所述音频控制盒通信连接，将网络型号转换为音频信号；音频接口模块，通过所述通信网络模块与所述音频控制盒通信连接。本发明通过在音频控制盒上设置两个席位用于与无线耳机进行连接，采用“蓝牙+NFC”技术，解决引入使用无线蓝牙耳机后，带来的蓝牙设备配对使用操作繁琐，且不便识别选取的问题，实现耳机与席位音频控制盒快速配对。
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公开(公告)号：CN118335094A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410574539.1
申请日：2024-05-10
申请人： 江西亚瑞科技有限责任公司
IPC分类号： G10L21/0208 , G10L21/0232
摘要： 本发明公开了一种自适应学习的降噪方法，所述降噪方法在对噪声信号进行EMD分解，计算内蕴模式函数(IMF)与经过2/3阶重构的扫测信号之间的互相关函数，接着基于相关程度构造自适应的小波阈值函数对各IMF进行降噪，最后重组得到降噪后的信号。本发明公开的降噪方法能改善小波阈值自适应地对IMF中的高频噪声成分进行滤除。
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公开(公告)号：CN118466888A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410583714.3
申请日：2024-05-11
申请人： 江西亚瑞科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种多功能音频控制设备，其特征在于，所述设备包括导光面板、处理板和接口连接器。导光面板集成设有导光按钮、显示屏和音量调节旋钮；处理板，与所述导光面板连接并为所述导光面板供电，接收所述导光面板输出的信息；接口连接器，一端与所述处理板通信连接并为所述处理板供电，另一端与控制组件ACU连接。本发明是通过提供一种机上的多功能音频控制设备，主要通过面板按键及旋钮信息，将音量调节、模式选择、监听音选择等操作指令发送到音频控制设备，操作显示简洁，便于飞行员应急时操作控制音频通话。
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公开(公告)号：CN115840085A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211616790.7
申请日：2022-12-15
申请人： 江西扬声电子有限公司
IPC分类号： G01R27/08
摘要： 本发明涉及一种高精度混沌测量算法，为一种更新的单驱动混沌测量电路，利用镜像恒流源的跟随作用，能有效减小系统参数的扰动，进而有效的提高混沌系统的测量精度；通过提出的高精度混沌技术测量算法来避开系统轨道的临界点，以增加混沌符号序列的稳定长度，来提高测量精度；根据高精度混沌技术测量算法对移位轨道的补偿算法，利用混沌符号序列来直接进行加、减、乘的运算，为实现混沌符号序列的卷积运算提供了理论基础。本发明的优点是：运用“高精度混沌测量算法”对测试数据进行修正达到最接近实际值，满足高精度测试要求。达到了主要技术指标。
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公开(公告)号：CN118540621A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410643709.7
申请日：2024-05-23
申请人： 江西扬声电子有限公司
IPC分类号： H04R1/10
摘要： 本发明公开了一种便于调节头戴式耳机，包括佩戴支架、调节组件、支撑件、弧槽板、微调组件和耳机，所述佩戴支架的头戴两端均设有调节组件，佩戴支架的头戴两端外壁上还设有弧槽板，调节组件镶嵌在弧槽板内滑动，佩戴支架两端底部均连接有微调组件，微调组件内侧设有耳机，所述调节组件包括滑板、卡块、转杆和第一滑槽板，滑板以耳机的头戴圆弧为轴中心对称分布在耳机的头戴两端，滑板内壁一侧设有转杆，滑板内壁另一侧设有第一滑槽板。本发明通过按压旋转支撑件调节支撑件的角度，从而适应不同佩戴者头部的大小，提高佩戴者佩戴耳机舒适性以及通用性；通过按压耳机听筒与旋转耳机听筒对耳机进行微调，从而更好与佩戴者耳侧贴合。
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公开(公告)号：CN117319865A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311274801.2
申请日：2023-09-28
申请人： 江西扬声电子有限公司
IPC分类号： H04R1/10
摘要： 本发明公开了一种有源主动降噪耳机，包括耳机头箍，耳机头箍底部左右两端分别设有左发声单元和右发声单元，左发声单元和右发声单元内部均设有主动降噪模块，且左发声单元外侧面上还设有送话器，送话器和左发声单元内部的主动降噪模块电路连接，左发声单元底部连接有线控模块，线控模块上还设有控制开关，本发明通过线控模块上设置的控制开关来控制主动降噪模块的供电和断电，进而实现主动降噪，通过加厚钢条配合左发声单元和右发声单元上的耳垫使得耳机佩戴于使用者头部时更加紧固，不易出现漏音，更好的隔绝外界噪音，实现物理降噪，通过采用碳纤维材质的左发声单元和右发声单元，使得耳机整体更加轻便耐用。
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公开(公告)号：CN221585773U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420961473.7
申请日：2024-05-07
申请人： 江西亚瑞科技有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本实用新型公开了一种飞机配件检测工装，包括牢固飞机舱门配件的底架和安装架，所述底架包括固定连接的底板和支台、半限位柱和凸台，所述凸台安装在支台的顶部表面上，所述半限位柱安装在凸台上，所述安装架包括固定连接的连杆和侧撑板、压紧调节组件，所述压紧调节组件包括滑动连接的稳固梁和定位柱、以及收缩弹簧、滑板和紧压柱，所述稳固梁安装在侧撑板的表面上；飞机舱门配件安装时，挡柱贯穿连杆，将飞机舱门配件抬起并安装在连杆和侧撑板上面，上移滑板，将其移动至适宜位置后下移，旋转紧压柱，紧压柱压紧飞机舱门配件的边侧，限位杆贯穿挡柱、底撑板，上移限定杆，使限位杆得到限位，便捷安装飞机舱门配件。
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公开(公告)号：CN220996757U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322656810.X
申请日：2023-09-28
申请人： 江西扬声电子有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种飞机配电枢纽装置，包括底壳，底壳内部从上到下依次分为上段部分、中段部分和下段部分，其中底壳内部上段部分通过断路器支架连接有断路器，底壳内部中段部分设有电参采集盒、第三接触器、第一接触器、第一熔断器、第二熔断器和第三熔断器，底壳整体呈马蹄状，本实用新型通过马蹄状形状的底壳可以适配不同型号飞机内部气道安装位置，通过断路器可以实现接口接入的设备负载供电的控制和保护，通过500A大电流的电流传感器可以满足产品额定工作电流，且可以进行大电流检测。
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