一种汽车钢板弹簧下料码料设备

    公开(公告)号:CN117087938A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311174963.9

    申请日:2023-09-13

    IPC分类号: B65B35/40 B65B35/58 B65B35/24

    摘要: 本发明涉及钢板弹簧输送设备技术领域,尤其涉及一种汽车钢板弹簧下料码料设备。要解决的技术问题:提供一种能将钢板弹簧摆放整齐的汽车钢板弹簧下料码料设备。技术方案如下:一种汽车钢板弹簧下料码料设备,包括有机身和滚筒等,机身的后上部前后两侧均转动式连接有滚筒。本发明通过顶料杆挤压钢板弹簧,使得钢板弹簧翻转,再通过滚筒转动,使得第一皮带和导向轮带动第一旋转杆转动,再通过第一直齿轮带动下料筒转动,从而使得钢板弹簧能在下料筒和传送带的配合作用下以特定的状态掉落到机身上,最后通过往复丝杆转动带动推料件将钢板弹簧向前推动,使得钢板弹簧能整齐摆放,从而便于人们装箱。

    一种方便调节的钢板弹簧淬火夹具

    公开(公告)号:CN113981182B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202111268211.X

    申请日:2021-10-29

    IPC分类号: C21D1/62 C21D9/02

    摘要: 本发明公开了一种方便调节的钢板弹簧淬火夹具,包括安装板、上滑板、下安装板、上夹具、下夹具、液压缸和安装横板,所述液压缸固定在安装横板上,所述上滑板与液压缸的活塞杆连接,且上滑板可相对安装板滑动设置,所述上夹具安装在上滑板的上,所述下夹具安装在下安装板上,所述上滑板上设有用于调整上夹具形状的多个预调机构,所述上夹块与下夹块的结构相同,上夹块和下夹块均包括顶块、装夹滑槽、装夹滑块、装夹弹簧、锁紧块和凸条;本发明通过提前制定与钢板弹簧相同的弧形模板,然后通过弧形模板和预调机构调整上夹具的形状,然后通过上夹具挤压弧形模板和下夹具的下夹块,使下夹具形成钢板弹簧相同的外形,即可完成淬火夹具的调整。

    一种汽车悬架钢板弹簧试验台架

    公开(公告)号:CN116539254A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310765760.0

    申请日:2023-06-27

    IPC分类号: G01M5/00 G01M13/00 G01M17/04

    摘要: 本发明涉及钢板弹簧检测技术领域,尤其涉及一种汽车悬架钢板弹簧试验台架。本发明提供一种具有全面检测功能、检测效果更好的汽车悬架钢板弹簧试验台架。一种汽车悬架钢板弹簧试验台架,包括有底板、支撑柱、支撑箱、调压机构和放置机构,底板左右两部的前后两侧均连接有支撑柱,支撑柱上部之间连接有支撑箱,支撑箱上设有调压机构,底板上设有放置机构。本发明先通过拧动第一螺母来调节板簧的位置状态,达到模拟不同路况下的板簧受力情况,再通过拧动调节压杆来调节不同方向的冲压力,模拟板簧在复杂路况下,受到不同方向冲压力的测验,不仅提高检测的全面性,进而提高板簧检测的效果。

    一种汽车钢板弹簧总成装配架

    公开(公告)号:CN113843613A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111122491.3

    申请日:2021-09-24

    IPC分类号: B23P19/06 B25B11/00

    摘要: 本发明涉及一种装配架,尤其涉及一种汽车钢板弹簧总成装配架。本发明的目的是提供一种能够节省人力、提高工作效率的汽车钢板弹簧总成装配架。本发明提供了这样一种汽车钢板弹簧总成装配架,包括有第一支撑柱、第一支撑架、第一活动块和第一限位杆等,第一支撑架底部间隔设有六个第一支撑柱,第一支撑架上部左侧前后对称设有第一限位杆,第一限位杆内侧均滑动式设有用于对钢板弹簧片进行限位的第一活动块。本发明通过第二减速电机作为驱动力,能够带动丝杆转动,从而带动第二活动块和第一活动杆往右运动,使得第一活动杆能够插入钢板弹簧片的圆孔中,从而能够对钢板弹簧片进行定位,使得钢板弹簧片对齐,节省时间。

    一种汽车钢板弹簧卷耳切头装置

    公开(公告)号:CN113751561A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111111778.6

    申请日:2021-09-23

    摘要: 本发明涉及一种卷耳切头装置,尤其涉及一种汽车钢板弹簧卷耳切头装置。本发明提供一种控制钢板弹簧长度的、自动加热的和自动弯曲的汽车钢板弹簧卷耳切头装置。一种汽车钢板弹簧卷耳切头装置,包括有底架、固定架、移动架、控制箱、卸料机构、卷耳机构和定位机构,底架上部后侧设有固定架,固定架与底架之间连接有卸料机构,卸料机构上设有移动架,移动架前部上侧安装有控制箱,固定架和移动架之间设有卷耳机构,卷耳机构与底架之间设有定位机构。本发明通过人们向右移动钢板弹簧,当第二距离传感器感应到与钢板弹簧达到预设值时,转动的盘锯向上移动对钢板弹簧左侧锯断,以此实现了控制钢板弹簧长度的效果。

    一种汽车钢板弹簧淬火废气处理系统

    公开(公告)号:CN114177734A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111472352.3

    申请日:2021-12-06

    IPC分类号: B01D50/60 B01D50/00

    摘要: 本发明涉及一种汽车钢板弹簧淬火废气处理系统,包括集气罩、集气管、输气管、喷淋塔体、电捕焦油器壳体和排气管,集气罩设于淬火工序上方,集气罩与集气管相连接,集气罩内的顶部设有第一抽风机,集气管内设有滤筒,淬火废气通过滤筒进入与集气管一端相连的输气管,该输气管内设有第二抽风机;输气管连接喷淋塔,喷淋塔体的顶部通过废气管连接电捕焦油器壳体的底部,喷淋塔体连接有若干喷淋管,喷淋管伸入喷淋塔体的一端均设有喷头,电捕焦油器壳体内设有气流均布板、电极和阻流板,气流均布板和阻流板分别设于电极的下方和上方,电捕焦油器壳体与排气管连接。本发明有效的去除废气中的有害物质,使工业废气能够达标排放,避免环境受到污染。

    一种弹簧钢板切边宽度可调装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113927084A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111390685.1

    申请日:2021-11-23

    IPC分类号: B23D15/00 B23D33/00 B23D33/02

    摘要: 本发明公开了一种弹簧钢板切边宽度可调装置,涉及弹簧钢板技术领域,包括模柄,所述模柄的底部连接有上模板,且上模板的底部连接有上刀固定座,所述上刀固定座的内侧顶部安装有滑块。本发明的有益效果是:通过启动伺服电机,可以带动螺栓进行旋转,使得螺栓沿水平方向移动,且螺栓一端抵接平垫板,螺栓移动时可以推动平垫板,使得平垫板一侧的横杆通过滑块进行移动,两组平垫板进行移动时,平垫板一侧的上刀片也可同时进行移动,从而对两组上刀片之间的间距进行调整,使得后续对弹簧钢板进行切边时,宽度可自行调控,两组平垫板移动时,弹簧架会进行伸缩,当伺服电机关闭后,弹簧架可以对平垫板进行固定,防止平垫板继续移动。

    一种方便调节的钢板弹簧淬火夹具

    公开(公告)号:CN113981182A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111268211.X

    申请日:2021-10-29

    IPC分类号: C21D1/62 C21D9/02

    摘要: 本发明公开了一种方便调节的钢板弹簧淬火夹具,包括安装板、上滑板、下安装板、上夹具、下夹具、液压缸和安装横板,所述液压缸固定在安装横板上,所述上滑板与液压缸的活塞杆连接,且上滑板可相对安装板滑动设置,所述上夹具安装在上滑板的上,所述下夹具安装在下安装板上,所述上滑板上设有用于调整上夹具形状的多个预调机构,所述上夹块与下夹块的结构相同,上夹块和下夹块均包括顶块、装夹滑槽、装夹滑块、装夹弹簧、锁紧块和凸条;本发明通过提前制定与钢板弹簧相同的弧形模板,然后通过弧形模板和预调机构调整上夹具的形状,然后通过上夹具挤压弧形模板和下夹具的下夹块,使下夹具形成钢板弹簧相同的外形,即可完成淬火夹具的调整。

    一种汽车钢板弹簧测试装置

    公开(公告)号:CN113959692A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111111814.9

    申请日:2021-09-23

    IPC分类号: G01M13/00 G01N3/08 G01N3/02

    摘要: 本发明涉及一种测试装置,尤其涉及一种汽车钢板弹簧测试装置。本发明提供一种自动防护、测试方便快捷和自动提示的汽车钢板弹簧测试装置。一种汽车钢板弹簧测试装置,包括有支撑座、腔体、控制箱、接触开关、第一电动推杆和指示机构,支撑座上部设有腔体,腔体上部右侧安装有控制箱,控制箱上设有接触开关,测试箱内顶部中间安装有第一电动推杆,第一电动推杆伸缩杆与第一推块连接,顶料机构与腔体之间设有指示机构。本发明通过第四减速电机输出轴反向转动带动绕线轮反向转动,从而使得被压缩的第二弹簧复位带动防护网向下移动复位,以此实现了防护的效果,避免了不合格的钢板弹簧发生断裂时碎片飞出对人体造成伤害。

    一种皮卡车后钢板弹簧总成

    公开(公告)号:CN204267582U

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201420498594.9

    申请日:2014-09-01

    发明人: 陈雪梅 熊焕弟

    IPC分类号: F16F1/18

    摘要: 一种皮卡车后钢板弹簧总成, 5片从上而下长度依次减小的钢片对称叠加形成弹簧钢板,弹簧钢板的中心通过螺栓与螺母配合将5片钢片固定,所述弹簧钢板的一端设有3片U型卡箍,所述3片U型卡箍内设有3片U型卡垫,所述弹簧钢板的另一端同时设有5片导向卡箍和3片包卡,所述5片导向卡箍内设有5片导向卡垫。本实用新型的技术效果是:通过卡箍不固定死钢板,使得钢板在受到不同载荷时,其弹簧钢板变形率不同,达到皮卡车的使用要求。