一种飞机起落架疲劳试验固定夹具

    公开(公告)号:CN106644431B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN201611080664.9

    申请日:2016-11-30

    IPC分类号: B25B11/00 G01M13/00 B64F5/60

    摘要: 本发明提供的一种飞机起落架疲劳试验固定夹具,包括框架、外侧支座、撑杆支座、紧固件和内侧支座,外侧支座、撑杆支座和内侧支座通过紧固件固定在框架上。框架包括主梁、承力梁、辅梁,主梁与承力梁呈“T”型,主梁与辅梁呈“T”型,主梁通过加强梁Ⅰ与承力梁相连,主梁通过加强梁Ⅱ与辅梁相连,辅梁通过加强梁Ⅲ与承力梁相连。外侧支座和内侧支座固定在主梁上,撑杆支座固定在辅梁上。本发明公开的一种飞机起落架疲劳试验固定夹具,构思巧妙、结构简单、具有足够的强度和刚度,保证了飞机起落架疲劳试验的正常进行。

    一种抽真空注油装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105036049A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510464879.X

    申请日:2015-08-03

    IPC分类号: B67D7/04

    摘要: 一种抽真空注油装置,其中,缓冲器通过不锈钢管与第一油箱连接,并在缓冲器上设置有第一截止阀,第一油箱上设置有第四截止阀;同时在缓冲器与第一油箱相连接的不锈钢管上设置有真空表和真空泵,而真空表上连接有第二截止阀,真空泵上连接有第三截止阀;此外,第一油箱为底部进出油,且其位置高于其他各个设备。本发明通过真空泵对缓冲器抽真空,并利用第一油箱与缓冲器内部压差,从而将液压油顺利压入缓冲器内部以实现快速注油,有效减少试验时间,且操作简便,无需操作人员过多的技艺及经验;同时缓冲器油液中混入的空气量远远低于传统注油方式的2%,大幅提升了试验精度。

    一种舱盖试验装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110646293A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910948442.1

    申请日:2019-10-08

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 本发明公开了一种舱盖试验装置,包括用于模拟座舱的承载模块和设置在承载模块上用于模拟舱盖试验件真实装机的对接模块,对接模块包括对接框和挡板,对接框由两根纵口框梁以及两根横口框梁组成,对接框两端的上部分别朝外端倾斜设有与舱盖试验件两端外形吻合的挡板,在对接框的上部一侧预留有锁槽,承载模块包括承载槽框、密带充放气接嘴和座舱充放气接嘴,承载槽框由两根纵梁、两根横梁以及底板组成,承载槽框的外侧设有气密带充放气接嘴和座舱充放气接嘴,气密带充放气接嘴和座舱充放气接嘴分别通过管道与充压设备连接。本发明可模拟舱盖的真实装机情况,可满足舱盖安装、密封、加载等功能,缩短了试验准备周期、降低了试验成本。

    鸟撞试验用弹壳模具
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103640139B

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201310611979.1

    申请日:2013-11-28

    IPC分类号: B29C44/58

    摘要: 本发明涉及一种鸟撞试验用弹壳模具,包括由凸模和凹模组成的模具本体和一个操作台架,凸模与凹模通过凸凹模连接螺栓连接,凹模由侧壁和底板组成,侧壁和底板之间通过底部连接螺栓连接,还包括一个卸模顶杆,卸模顶杆上部设有卸模环,卸模顶杆的底部为卸模盘,凸模、凹模与卸模盘共同组成弹壳的型腔,卸模环位于弹壳型腔的上方,底板上设有浇筑口,浇筑口外部覆盖有堵盖,底板上还设有手柄,模具本体通过翻转螺栓与操作台架连接,操作台架上还设有台架上端螺栓和台架下端螺栓,模具本体正常状态时通过台架下端螺栓与操作台架连接固定,模具本体底部翻转至上方时通过台架上端螺栓与操作台架连接固定。本发明模具结构简单,分型合理,浇筑效率高。

    鸟撞试验用弹壳模具
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103640139A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310611979.1

    申请日:2013-11-28

    IPC分类号: B29C44/58

    摘要: 本发明涉及一种鸟撞试验用弹壳模具,包括由凸模和凹模组成的模具本体和一个操作台架,凸模与凹模通过凸凹模连接螺栓连接,凹模由侧壁和底板组成,侧壁和底板之间通过底部连接螺栓连接,还包括一个卸模顶杆,卸模顶杆上部设有卸模环,卸模顶杆的底部为卸模盘,凸模、凹模与卸模盘共同组成弹壳的型腔,卸模环位于弹壳型腔的上方,底板上设有浇筑口,浇筑口外部覆盖有堵盖,底板上还设有手柄,模具本体通过翻转螺栓与操作台架连接,操作台架上还设有台架上端螺栓和台架下端螺栓,模具本体正常状态时通过台架下端螺栓与操作台架连接固定,模具本体底部翻转至上方时通过台架上端螺栓与操作台架连接固定。本发明模具结构简单,分型合理,浇筑效率高。

    一种用于起落架多角度加载的装置

    公开(公告)号:CN112373725A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011452500.0

    申请日:2020-12-12

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 本发明公开一种用于起落架多角度加载的装置,包括轮轴固定部件、活动加载板和固定加载板,活动加载板中间设有开孔,轮轴固定部件穿过所述开孔与所述活动加载板连接,活动加载板通过开孔绕轮轴固定部件自由转动;固定加载板包括第一板材和第二板材,第一板材和第二板材都固定在轮轴固定部件上,第一板材和第二板材之间留有空隙,活动加载板固定在空隙内,固定加载板将活动加载板限制在所述轮轴固定部件对应的轮心位置处;活动加载板上设有轮心加载孔,固定加载板上设有触地点加载孔。本申请中的一种用于起落架多角度加载的装置,实现起落架疲劳试验的变行程加载,在试验的两个状态变换过程中,自动调整到相应的加载位置对试验件进行加载。