一种梭式矿车驱动链条的涨紧装置

    公开(公告)号:CN104806717A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510113343.3

    申请日:2015-03-16

    Abstract: 本发明公开了一种梭式矿车驱动链条的涨紧装置,它包括丝杠(1)、与丝杠配合的螺母(2),螺母固定在支座(3)上,丝杠上端为固定端,用于与梭车的连接,丝杠的下端连接有支架(4),支架为倒“U”形,支架上固定设置有销轴(7),销轴上设置有微调轴套(8),微调轴套纵截面呈两端为平面的椭圆形,微调轴套上活动设置有滚轮(5),滚轮长度大于链条长度,销轴和微调轴套中设置有可使润滑油进入到微调轴套和滚轮的接触面上的注油通道(10)。本发明通过微调轴套与滚轮之间的相对滑动,不仅结构更简单紧凑、使现有梭车相关部件的使用寿命提高3倍以上,且可有效地解决了原有链轮涨紧装置在实际运行中所存在的链条出现磨损、卡链、跳链等问题。

    球型转向架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104742930A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510113453.X

    申请日:2015-03-16

    CPC classification number: B61F5/16

    Abstract: 本发明公开了球型转向架,它位于轨轮式梭式矿车的车体(1)下部,所述球型转向架包括轮组(4)、连接轮组的对称设置的侧梁(10)、弹簧总成(3)侧梁之间设置有摇枕(8),车体上设置有横梁(2),所述横梁上设置有球凹形槽(9),摇枕对应位置上设置有与球凹形槽匹配的球凸形块(5),球凹形槽和球凸形块之间设置有润滑油道,所述球凹形槽和球凸形块上设置有支撑板(6),支撑板之间卡接有限位链条(7)。本发明不仅能实现自动调整车体重心,并内设润滑油道,有效解决摩擦问题,而且四周有限位链条有效防止360°偏摆旋转时球凹形槽超出极限位置,使其在一定控制范围,能保证梭车正常运输工作,阻止了梭车在高低不平或不规则轨道上掉轨现象的发生。

    带有变幅工作机构的挖掘装载机

    公开(公告)号:CN204510304U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520147248.0

    申请日:2015-03-16

    Abstract: 本实用新型公开了带有变幅工作机构的挖掘装载机,它包括挖掘臂、行走机构、输送机构(13)和平台,所述龙门架具有两侧臂并横跨在输送机构上,龙门架上端通过转轴与大臂座活动相连,大臂座通过销轴与大臂和大臂油缸分别活动相连,龙门架两侧臂下端通过固定在平台上的铰座分别与平台活动相连,在龙门架的两侧臂中间和平台之间对称设置有变幅油缸(11),变幅油缸上端通过固定在龙门架上的铰座分别与龙门架两侧臂活动相连、变幅油缸下端通过固定在平台上的铰座分别与平台或输送机构活动相连。本实用新型既增加了挖掘装载机的工作范围,加快了施工进程,又保证了操作手的人身安全。

    多臂组合变幅式挖掘钻装一体机

    公开(公告)号:CN204510303U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520146878.6

    申请日:2015-03-16

    Abstract: 本实用新型公开了多臂组合变幅式挖掘钻装一体机,它包括液压系统、电气系统、安装平台、行走机构(19)、输送机构(18)和挖掘工作臂(17),在安装平台的滑轨上至少设置有一套钻臂(16),所述挖掘工作臂包括大臂座(6)相连,大臂座通过转轴(7)与变幅臂(9)相连,变幅臂通过变幅机构与安装平台相连,所述变幅机构包括两组相对设置、每组由一根后连杆(10)、一只变幅油缸(11)和一根前连杆(12)组成,本实用新型将与挖掘工作臂(挖掘臂)的相连的大臂座与安装平台之间连接形式设计成四连杆变幅机构,通过变幅机构的摆动,即可使大臂座向前或向后移动,目的是保证钻孔或扒渣时“钻臂”和“挖掘臂”互不干涉,所以操作人员的安全性更高。

    一种侧卸式装岩机的框架式铲斗臂装置

    公开(公告)号:CN204510305U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520146877.1

    申请日:2015-03-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种侧卸式装岩机的框架式铲斗臂装置,它包括对称设置的框架梁(21),框架梁之间通过连接板一(20)、连接板二(14)和连接板三(5)连接,连接板三设置在框架梁的中间顶部,连接板二设置在框架梁之间,连接板一设置在框架梁的底部,框架梁包括对称设置的侧板(2)、侧板上部的筋板一(1)、侧板下部的筋板二(3),在框架梁中间底部设置有举铲油缸连接孔(23),在框架梁的一端设置有铲斗连接孔(22),在框架梁的另一端设置有机架连接孔(24),利用钢材本身的弹性变形,减缓冲击力对设备的伤害,同时对称性框架结构也防止了对铲斗臂产生巨大的偏心扭矩负载,对举铲油缸也减少了额外附加的受力,延长了设备及各零部件的寿命。

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