一种针对新能源汽车的充电机器人

    公开(公告)号:CN116331036A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310467372.4

    申请日:2023-04-27

    摘要: 本发明公开的属于新能源汽车的充电技术领域,具体为一种针对新能源汽车的充电机器人,包括车库运行轨道,其安装在车库的顶端,且能够对驱动装置的活动进行导向和限位,驱动装置,其滑动连接在车库运行轨道的内部,且能够在车库运行轨道的内部进行驱动,充电组件,其设置在驱动装置的顶部,且能够对新能源汽车进行充电,总电源组件,其设置在车库运行轨道的顶部,并使顶部安装在车库的顶端,且能够对充电组件进行充电,本发明能够在车库运行轨道的内部进行移动和变向移动,使能够带动充电组件移动至任意环形车位的上端,方便对任意环形车位上的新能源汽车进行充电操作。

    一种节能型高效散热充电桩
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116373641A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310439225.6

    申请日:2023-04-23

    IPC分类号: B60L53/302 B60L53/31 H05K7/20

    摘要: 本发明涉及充电桩技术领域,具体的说是一种节能型高效散热充电桩,包括主体机构、阀门机构、冷却机构、调节机构、进风机构,所述主体机构内部设有阀门机构,所述阀门机构一端设有冷却机构,所述冷却机构一端设有调节机构,所述调节机构一端设有进风机构,通过设置水槽对内部的冷却液进行降温,冷却液进入水槽内部会呈现S形状流动,从而使冷却液流动的路程变长且与挡块接触面积增大更好的进行降温,当第二外壳内部冷却液到达一定深度的时候会带动浮板向上运动进而带动活塞向下运动,从而使冷却液进行第二个水槽,当冷却液温度越高流动进入第二外壳内部的热水量就会越多,热水温度量越多时流经的路程就会越长,与冷风的热交换面积就会越大。

    一种基于机器人的全自动加油或加气系统

    公开(公告)号:CN113880035B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202010620644.6

    申请日:2020-07-01

    摘要: 本发明一种基于机器人的全自动加油或加气系统,包含有三轴移动系统(1)、开盖系统(2)、加油或加气机构(3),安装于三轴移动系统(1)上的连接板(4)上安装有关节系统(5);开盖系统(2)安装于关节系统(5)上,加油或加气机构(3)与开盖系统(2)相连接;所述开盖系统(2)的外壳体(2.1)内架设有气动或电动推杆(2.2)和气动或电动马达(2.3),所述气动或电动推杆(2.2)伸置于外壳体(2.1)外的一端上安装有接触件(2.4),所述气动或电动马达(2.3)的旋转轴伸置于外壳体(2.1)外的一端上安装有卡爪(2.5)。本发明一种基于机器人的全自动加油或加气系统,能够实现无人操作的全自动加油或加气作业。

    一种节能型高效散热充电桩

    公开(公告)号:CN116373641B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202310439225.6

    申请日:2023-04-23

    IPC分类号: B60L53/302 B60L53/31 H05K7/20

    摘要: 本发明涉及充电桩技术领域,具体的说是一种节能型高效散热充电桩,包括主体机构、阀门机构、冷却机构、调节机构、进风机构,所述主体机构内部设有阀门机构,所述阀门机构一端设有冷却机构,所述冷却机构一端设有调节机构,所述调节机构一端设有进风机构,通过设置水槽对内部的冷却液进行降温,冷却液进入水槽内部会呈现S形状流动,从而使冷却液流动的路程变长且与挡块接触面积增大更好的进行降温,当第二外壳内部冷却液到达一定深度的时候会带动浮板向上运动进而带动活塞向下运动,从而使冷却液进行第二个水槽,当冷却液温度越高流动进入第二外壳内部的热水量就会越多,热水温度量越多时流经的路程就会越长,与冷风的热交换面积就会越大。

    一种针对新能源汽车的充电机器人

    公开(公告)号:CN116331036B

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202310467372.4

    申请日:2023-04-27

    摘要: 本发明公开的属于新能源汽车的充电技术领域,具体为一种针对新能源汽车的充电机器人,包括车库运行轨道,其安装在车库的顶端,且能够对驱动装置的活动进行导向和限位,驱动装置,其滑动连接在车库运行轨道的内部,且能够在车库运行轨道的内部进行驱动,充电组件,其设置在驱动装置的顶部,且能够对新能源汽车进行充电,总电源组件,其设置在车库运行轨道的顶部,并使顶部安装在车库的顶端,且能够对充电组件进行充电,本发明能够在车库运行轨道的内部进行移动和变向移动,使能够带动充电组件移动至任意环形车位的上端,方便对任意环形车位上的新能源汽车进行充电操作。

    一种节能型潜油泵及其节能控制方法

    公开(公告)号:CN104806531A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510115136.1

    申请日:2015-03-17

    IPC分类号: F04D13/08 F04D15/00

    摘要: 本发明涉及一种节能型潜油泵及其节能控制方法,所述潜油泵包含有一组接口装置,该接口装置连通加油枪的油路,所述潜油泵的控制电路的处理单元经光耦隔离电路和MOS管驱动电路或IGBT驱动电路后连接至直流无刷电动机的控制端,所述处理单元上连接有用于检测加油枪状态的多个开关量传感器,所述直流无刷电动机的转子轴上安装的位置传感器连接至处理单元,处理单元通过开关量传感器获取当前处于工作状态下的加油枪的数量;处理单元再根据加油枪的数量通过MOS管驱动电路或IGBT驱动电路控制直流无刷电动机的转速。本发明一种节能型潜油泵及其节能控制方法,具有节能效果好的优点。

    一种加气机、加油机的自助支付方法

    公开(公告)号:CN104700502A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510115115.X

    申请日:2015-03-17

    IPC分类号: G07F15/06 G06Q20/18

    摘要: 本发明涉及一种加气机、加油机的自助支付方法,所述支付方法包含有以下步骤:步骤1、系统启动;步骤2、红外传感器探测到用户靠近后,启动的显示屏;步骤3、显示屏显示支付方式选择画面;步骤4、选择“现金条码”按键;步骤5、将条码输入;步骤6、显示屏显示该预付金额信息;步骤7、提枪执行加油或加气操作;步骤8、加油或加气过程中,显示屏显示预付金额信息、以及选择的油品号和枪号;步骤9、加油或加气结束后,打印小票;小票上打印有预付金额、实际加油或加气金额、以及找零金额。本发明一种加气机、加油机的自助支付方法,加油或加气方便。

    机器人加油或加气机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113883412A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202010620699.7

    申请日:2020-07-01

    摘要: 本发明一种机器人加油或加气机,包含有加油或加机构(1)、开盖系统(2)、三轴移动系统(3)和视觉识别系统(5);所述加油或加机构(1)安装于移动板(4)上,所述视觉识别系(5)安装于加油或加机构(1)和开盖系统(2)的上方;所述开盖系统(2)包含有多轴移动机构(2.1),所述多轴移动机构(2.1)的端部旋转轴上固定有安装支架(2.2),所述安装支架(2.2)上固定有气动或电动推杆(2.3),所述气动或电动推杆(2.3)的活塞杆上安装有接触件(2.4),所述安装支架(2.2)上安装有卡爪(2.5);该接触件(2.4)为拨轮或吸盘中的至少一种。本发明机器人加油或加气机,其能够实现无人化的全自动加油或加气。

    一种基于机器人的全自动加油或加气系统

    公开(公告)号:CN113880035A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202010620644.6

    申请日:2020-07-01

    摘要: 本发明一种基于机器人的全自动加油或加气系统,包含有三轴移动系统(1)、开盖系统(2)、加油或加气机构(3),安装于三轴移动系统(1)上的连接板(4)上安装有关节系统(5);开盖系统(2)安装于关节系统(5)上,加油或加气机构(3)与开盖系统(2)相连接;所述开盖系统(2)的外壳体(2.1)内架设有气动或电动推杆(2.2)和气动或电动马达(2.3),所述气动或电动推杆(2.2)伸置于外壳体(2.1)外的一端上安装有接触件(2.4),所述气动或电动马达(2.3)的旋转轴伸置于外壳体(2.1)外的一端上安装有卡爪(2.5)。本发明一种基于机器人的全自动加油或加气系统,能够实现无人操作的全自动加油或加气作业。