一种车控室设备柜用高效散热板材及其制备方法

    公开(公告)号:CN116461169B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202310447330.4

    申请日:2023-04-24

    摘要: 本发明公开了一种车控室设备柜用高效散热板材及其制备方法,涉及建筑材料技术领域。本发明在制备车控室设备柜用高效散热板材时,先将铜纳米线和3‑氨基丙基三乙氧基硅烷反应后再和5‑氯甲基‑8‑羟基喹啉盐酸盐反应制得改性铜纳米线;将氧化铝粉末用盐酸处理后加热退火,再和正硅酸乙酯反应制得氧化铝固化剂;用混酸对金刚石颗粒进行处理,再和硼氢化钠反应制得羟基化金刚石;将磷酸二氢铝水溶液、氧化铝固化剂、羟基化金刚石、改性铜纳米线混合模压制成表层导热板;将两个表层导热板和清洁处理后的钢板等表面积贴合,热压制成车控室设备柜用高效散热板材。本发明制备的车控室设备柜用高效散热板材具有优良的散热性能和耐腐蚀性能。

    一种具有散热隔热效果的车控室设备柜

    公开(公告)号:CN117098356A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202211620746.3

    申请日:2022-12-15

    IPC分类号: H05K7/20 H05K5/02

    摘要: 本发明公开了一种具有散热隔热效果的车控室设备柜,涉及散热隔热设备柜领域,包括主轴及防火隔热外壳,所述主轴外侧连接有电机,所述主轴一侧设置有涡轮,所述涡轮连通有贯穿至所述防火隔热外壳外侧的气冷管,所述防火隔热外壳顶部设置有外部气压平衡仓,所述防火隔热外壳内部设置有内部气压平衡仓,所述外部气压平衡仓与所述内部气压平衡仓之间连接有气压平衡组件。本发明通过内部气压平衡仓与外部气压平衡仓的热胀冷缩效果,使其内部产生气压,并将气压传递至滑动杆上,利用气压自动平衡的趋向性来带动滑动杆移动,根据不同的温差所产生的不同气压,使滑动杆移动至对应的位置,进而控制阻燃隔热板的启闭以及气冷管的循环路径,从而应对不同的工作环境。

    智能地铁定额发票自助取票机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107093211A

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201710231708.1

    申请日:2017-04-11

    发明人: 吴海华 王平

    IPC分类号: G07B3/00 G07B5/02

    CPC分类号: G07B3/00 G07B5/02

    摘要: 本发明涉及一种智能地铁定额发票自助取票机,主要包括机壳和切纸机构,所述切纸机构包括旋转切刀、刀架推进电机、直线导轨和刀架推进丝杆,所述直线导轨横向固定于放票抽屉的上方,所述旋转切刀安装于旋转电机上,所述旋转电机通过刀架安装于直线导轨上,所述刀架推进丝杆安装于刀架推进电机的输出端,并且丝杆与刀架相连,在所述放票抽屉的底部设置有将抽屉抬高的送票杆,所述送票杆的一端与送票杆驱动电机相连,在所述放票抽屉的上方设置有将发票引出的搓纸凸轮,在所述搓纸凸轮的上方设置有一组将发票引至出票口的送票轮,所述搓纸凸轮和送票轮在送票电机的作用下转动工作。

    一种车控室设备柜用高效散热板材及其制备方法

    公开(公告)号:CN116461169A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202310447330.4

    申请日:2023-04-24

    摘要: 本发明公开了一种车控室设备柜用高效散热板材及其制备方法,涉及建筑材料技术领域。本发明在制备车控室设备柜用高效散热板材时,先将铜纳米线和3‑氨基丙基三乙氧基硅烷反应后再和5‑氯甲基‑8‑羟基喹啉盐酸盐反应制得改性铜纳米线;将氧化铝粉末用盐酸处理后加热退火,再和正硅酸乙酯反应制得氧化铝固化剂;用混酸对金刚石颗粒进行处理,再和硼氢化钠反应制得羟基化金刚石;将磷酸二氢铝水溶液、氧化铝固化剂、羟基化金刚石、改性铜纳米线混合模压制成表层导热板;将两个表层导热板和清洁处理后的钢板等表面积贴合,热压制成车控室设备柜用高效散热板材。本发明制备的车控室设备柜用高效散热板材具有优良的散热性能和耐腐蚀性能。

    一种具有防护机构的地铁车控室收纳辅助装置

    公开(公告)号:CN114312885A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210099310.8

    申请日:2022-01-27

    发明人: 王平 吴海华

    IPC分类号: B61D45/00 B61D49/00 B61G7/00

    摘要: 本发明涉及地铁工程设备技术领域,具体为一种具有防护机构的地铁车控室收纳辅助装置,包括车厢机构、第一收纳辅助机构和第二收纳辅助机构,车厢机构的一端位置处固定连接有第一收纳辅助机构,车厢机构的另一端位置处固定连接有第二收纳辅助机构,车厢机构包括第一防护壳、第二防护壳和第三防护壳,第一防护壳设在车厢机构的内端顶部中心位置,第一防护壳的一侧与第二防护壳相固定连接,第一防护壳的另一侧位置固定连接有第三防护壳,车厢机构包括底衬板、支撑底板、槽型收纳板和驱动连接轮,底衬板设在车厢机构的内端中心位置处,底衬板的下端位置固定连接有支撑底板。本发明通过第一收纳辅助机构和第二收纳辅助机构的设置,实现收纳调节工作。

    智能模块化列车动态地图

    公开(公告)号:CN107945648B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN201711419658.6

    申请日:2017-12-25

    发明人: 吴海华 王平

    IPC分类号: G09B29/00 G09F9/33

    摘要: 本发明涉及一种智能模块化列车动态地图,包括外壳,外壳内装有印刷电路板,印刷电路板上装有LED灯模块、电源模块、驱动模块,印刷电路板的前端设有有机玻璃面板,印刷电路板的后端设有后盖,其中LED灯模块包括灯壳,灯壳内设有全彩LED芯片,全彩LED芯片的前侧通过贴片针脚固定在点灯线路板上,全彩LED芯片的后侧固定在转接线路板上,点灯线路板和转接线路板均设在灯壳内,转接线路板的后侧设有灯壳底座,灯壳底座的中间开有通孔,通孔中装有灯板连接插针和灯板连接插孔插接而成的组合件,其中灯板连接插针穿过灯壳底座的前侧,与转接线路板的后侧固定,灯壳底座卡在灯壳的后端,灯壳的前端还设有散光板,散光板卡在灯壳上,散光板的表面贴有胶片纸。

    一种多功能综合柜
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114983163B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202210533013.X

    申请日:2022-05-17

    摘要: 本发明涉及一种多功能综合柜,包括升降顶柜,所述升降顶柜包括外框架、水平内柜和垂直内柜,所述外框架与水平内柜之间设有水平传动机构,所述水平内柜与垂直内柜之间设有垂直传动机构,所述水平传动机构包括水平电机和水平齿条,所述垂直传动机构包括垂直电机、垂直齿条、传动轴和超越离合器,所述水平齿条与水平电机的输出齿轮啮合,垂直电机的输出齿轮与传动轴的传动齿轮啮合,两个垂直齿条设置在垂直内柜的两侧,所述传动轴两侧对应垂直齿条设有超越离合器。本发明安全可靠,可实现电动升降及断电手动复位,恒温恒湿,方便物品的长期保存。

    一种多功能综合柜
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114983163A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210533013.X

    申请日:2022-05-17

    摘要: 本发明涉及一种多功能综合柜,包括升降顶柜,所述升降顶柜包括外框架、水平内柜和垂直内柜,所述外框架与水平内柜之间设有水平传动机构,所述水平内柜与垂直内柜之间设有垂直传动机构,所述水平传动机构包括水平电机和水平齿条,所述垂直传动机构包括垂直电机、垂直齿条、传动轴和超越离合器,所述水平齿条与水平电机的输出齿轮啮合,垂直电机的输出齿轮与传动轴的传动齿轮啮合,两个垂直齿条设置在垂直内柜的两侧,所述传动轴两侧对应垂直齿条设有超越离合器。本发明安全可靠,可实现电动升降及断电手动复位,恒温恒湿,方便物品的长期保存。

    智能模块化列车动态地图
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107945648A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711419658.6

    申请日:2017-12-25

    发明人: 吴海华 王平

    IPC分类号: G09B29/00 G09F9/33

    CPC分类号: G09B29/003 G09F9/33

    摘要: 本发明涉及一种智能模块化列车动态地图,包括外壳,外壳内装有印刷电路板,印刷电路板上装有LED灯模块、电源模块、驱动模块,印刷电路板的前端设有有机玻璃面板,印刷电路板的后端设有后盖,其中LED灯模块包括灯壳,灯壳内设有全彩LED芯片,全彩LED芯片的前侧通过贴片针脚固定在点灯线路板上,全彩LED芯片的后侧固定在转接线路板上,点灯线路板和转接线路板均设在灯壳内,转接线路板的后侧设有灯壳底座,灯壳底座的中间开有通孔,通孔中装有灯板连接插针和灯板连接插孔插接而成的组合件,其中灯板连接插针穿过灯壳底座的前侧,与转接线路板的后侧固定,灯壳底座卡在灯壳的后端,灯壳的前端还设有散光板,散光板卡在灯壳上,散光板的表面贴有胶片纸。