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公开(公告)号：CN117383206A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311619565.3
申请日：2023-11-30
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
Abstract: 一种自动搬运保险杠的装置属于搬运装置技术领域，尤其涉及一种自动搬运保险杠的装置。本发明提供一种自动检测搬运保险杠的装置。本发明包括框架，其特征在于框架内侧下端设置有料车定位机构102，框架内侧中部设置有下料机构100；框架上设置有X轴模组，X轴模组的移动台上设置有Y轴模组，Y轴模组的移动台上设置有Z轴模组，Z轴模组的移动台上设置有用于将料车定位机构102处的产品分料车上的工件抓取到下料机构100上的抓手部分。
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公开(公告)号：CN111570712A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010555250.7
申请日：2020-06-17
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
Abstract: 本发明涉及机械设备技术领域，具体涉及一种拉铆设备。包括旋转工作台和至少一台拉铆机器人；所述旋转工作台的周向依次上有上料工位、至少一拉铆工位和下料工位；所述上料工位、拉铆工位和下料工位上分别设有用于夹持工件的夹具；每个所述拉铆工位外侧设有一拉铆机器人。在铆接过程中完全不需要人工的干预，即可完成整个生产过程；生产过程中有效避免了人工操作中发生的螺母放置不到位，螺母混淆，可疑产品处理不遵守流程规定的问题。提高产品质量，避免问题物料向后道工序流转。
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公开(公告)号：CN113567103A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110897970.6
申请日：2021-08-05
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01B21/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车用脱钩套检测设备，包括支架，所述支架的顶部固定连接有支撑板，所述支架的内腔放置有电控箱，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有支撑工装，所述支撑板顶部后侧的两侧均设置有夹紧装置，所述支撑板顶部的后侧设置有位置传感器，所述支撑板顶部后侧的右侧固定安装有伺服电机，所述支撑板正面的右侧固定连接有启动按钮，所述启动按钮的输出端与伺服电机电性连接。本发明具备便于对脱钩套进行检测，检测效率高的优点，解决了不便于对脱钩套进行检测检测，只是采用简单的目视或者检测人员手持螺栓进行人工检测，检测效率低，效果差，无法准确判断每个前防撞梁上产品件上脱钩套好坏的问题。
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公开(公告)号：CN212350280U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021124109.3
申请日：2020-06-17
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械设备技术领域，具体涉及一种拉铆设备。包括旋转工作台和至少一台拉铆机器人；所述旋转工作台的周向依次上有上料工位、至少一拉铆工位和下料工位；所述上料工位、拉铆工位和下料工位上分别设有用于夹持工件的夹具；每个所述拉铆工位外侧设有一拉铆机器人。在铆接过程中完全不需要人工的干预，即可完成整个生产过程；生产过程中有效避免了人工操作中发生的螺母放置不到位，螺母混淆，可疑产品处理不遵守流程规定的问题。提高产品质量，避免问题物料向后道工序流转。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221247284U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322896716.1
申请日：2023-10-27
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
Abstract: 一种自动检测焊接TCP装置属于检测装置技术领域，尤其涉及一种自动检测焊接TCP装置。本实用新型提供一种自动检测焊接TCP装置。本实用新型包括立柱1，其特征在于立柱1上端设置有连接板15，连接板15中部两侧设置有导轨10，导轨10上设置有滑块11，滑块11上连接固定有滑动板7，滑动板7上端设置有向上方凸出的探针9，滑动板7下端设置有感应块；连接板15两侧各设置一个竖向复位弹簧12，复位弹簧12上端与连接板15上端相连，复位弹簧12下端与滑动板7下端相连；连接板15下方的立柱1上相应于感应块设置有接近传感器14。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217435797U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221320326.9
申请日：2022-05-30
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
IPC: B62B3/04
Abstract: 本实用新型公开了上料装置器具，包括底座，所述底座底部表面的四角均通过螺栓连接有电动万向轮，底座底部表面的四角且位于电动万向轮的外侧均通过螺栓连接有电动升降腿，底座顶部表面的四角均焊接有L型板。本实用新型具备自动操作的功能，这样大大降低了人工负荷，一次可搬运多个产品，大大降低了搬运时间，符合人机的结合作业，代替了人员在器具拿取零件的工作，确保了桁架抓取时候误抓和多抓重叠现象，降低了安全隐患，解决了传统上料的方式，整个过程全部由人员进行操作，人员占用率高及劳动强度大，上线搬运的时间较长，出现产品堆叠状态不易分开，并在分开时需要借用外物，存在安排隐患和不符合人机工程的问题。
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公开(公告)号：CN212918401U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021105625.1
申请日：2020-06-16
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
IPC: B23P23/04
Abstract: 本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，具体说是一种汽车保险杠吸能盒的生产线。包括上料机器人、转料机、多个线压机、废料输送机、下料传送带、锯切机器人、锯切机、转料平台、CNC机加装置、下料机器人和下料存放平台。解决了以往单独冲压、锯切和铣孔设备效率低，精度不稳定，人力浪费，空间占用，能源损耗的问题。其设计合理，结构紧凑，可确保加工汽车吸能盒的稳定性，提升了产能，减少了空间占用，节省了人员使用。
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公开(公告)号：CN217512967U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221241098.6
申请日：2022-05-23
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种保险杠非标切边机构，包括工作台、液压站和液压站，所述工作台顶部的中心处固定连接有加工板，所述加工板顶部的四角均固定连接有限位架，所述工作台顶部的四角均固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有液压缸。本实用新型通过工作台、加工板、防错模块、液压缸、接料盒、左定位模块、报警灯、右定位模块、框架、切刀组件、左前切刀壳、左后切刀壳、右前切刀壳、右后切刀壳、限位架、液压站、安装板、切刀、控制器和导向架的配合使用，解决了部分切割区域无法切割或勉强达到后切割效果不佳；切割尺寸不稳定、切割断面为斜面或切割区域有毛刺等缺陷，影响后续装配或直接影响总成尺寸的问题。
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公开(公告)号：CN215747226U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122017015.7
申请日：2021-08-25
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
IPC: B23K26/70
Abstract: 本实用新型公开了一种用于激光焊焊接背板的夹具，包括机架，所述机架的右侧固定连接有底座，所述底座顶部的左右两侧分别固定连接有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座的顶部固定连接有第一液压缸，所述第二安装座的顶部固定连接有第二液压缸，所述第一安装座的顶部固定连接有连接架，连接架的右侧固定连接有主夹具。本实用新型通过设置机架、滑轨、第一安装座、固定件、底座、连接架、第二液压缸、伺服电机、滑道、滑壳和第一液压缸的配合使用，解决了现有的用于激光焊焊接背板的夹具在使用过程中通常由于铝板较长且薄而无法在加工制造中使其完美贴合电池盒框架，会有弯曲的情况出现，可能会给夹紧效果造成一定影响的问题。
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公开(公告)号：CN212921410U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021096258.3
申请日：2020-06-15
Applicant: 沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件领域，具体说是一种保险杠。包括横梁，横梁设有空腔，空腔内沿长度方向设有至少一加强板；横梁的后壁两侧设有吸能盒；横梁的中部设有第一支架；横梁的两侧设有第二支架。保险杠在横梁的腔内沿长度方向设有至少一加强板，可以给予横梁前壁的一定的支撑，以此提高横梁的防撞强度。
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