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公开(公告)号：CN116752390A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310892320.1
申请日：2023-07-20
申请人： 沈阳建筑大学
摘要： 一种模块化车行道路基础结构，解决现有技术存在的施工工期长，工程成本高，道路工程质量难以保证，不便于管理的问题。包括上方设置有若干组车行道基本模块的车行道底部基础，车行道基本模块逐个连续布置以构成车行道路，车行道底部基础内设置有市政管线；车行道路的两侧分别设置有排水路缘石和收水管，收水管通过导流管线与市政管线相连通；由车行道基本模块所构成的车行道路的上方，依次逐层铺设有稳定层卷材、保护层卷材和沥青混凝土卷材。其设计合理，结构紧凑，能够快速装配，便于安装和敷设，有效解决道路施工工期长的问题，拆除后的材料可实现回收和重复利用，减少固体废弃物污染，便于路面下管线的安装、检修及升级。
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公开(公告)号：CN111794383A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010668381.6
申请日：2020-07-13
申请人： 沈阳建筑大学
摘要： 一种梁柱榫卯结构，解决现有技术存在的构建过程繁琐，施工难度大、效率低，建设周期长的问题。包括端部设置有弦柱连接孔的接榫梁，其特征在于：接榫梁端部的上方设置有束柱上弦柱，接榫梁端部的下方设置有束柱下弦柱；束柱下弦柱的上端以及束柱上弦柱的下端，分别插入到接榫梁端部的弦柱连接孔内；束柱下弦柱的上端与束柱上弦柱的下端之间，通过梁柱榫卯锁相连。其设计合理，结构紧凑，构造简单、受力合理，结构重量轻，制造方便，安装和拆卸便捷，可拓性强。
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公开(公告)号：CN116770652A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310892319.9
申请日：2023-07-20
申请人： 沈阳建筑大学
摘要： 一种模块化人行道路基础结构，解决现有人行道面层存在的主要以预制砌块砖为主，耐久性差，易出现松动、变形和残缺现象的问题。包括上方设置有若干组人行道基本模块的人行道底部基础，人行道基本模块逐个连续布置以构成人行道路，两组相邻的人行道基本模块之间设置有排水管，人行道路的两侧分别设置有若干组沿道路延伸方向布置的排水路缘石，由人行道基本模块构成的人行道路的上方，依次逐层铺设有滤水层和透水混凝土卷材。其设计合理，结构紧凑，便于安装和敷设，有效缩短道路施工工期，减少施工人员工作量以及器具的磨损，材料可回收和重复利用，能够确保施工质量，减少对环境的污染，方便运输及现场存放。
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公开(公告)号：CN212613045U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021363881.0
申请日：2020-07-13
申请人： 沈阳建筑大学
摘要： 一种梁柱榫卯结构，解决现有技术存在的构建过程繁琐，施工难度大、效率低，建设周期长的问题。包括端部设置有弦柱连接孔的接榫梁，其特征在于：接榫梁端部的上方设置有束柱上弦柱，接榫梁端部的下方设置有束柱下弦柱；束柱下弦柱的上端以及束柱上弦柱的下端，分别插入到接榫梁端部的弦柱连接孔内；束柱下弦柱的上端与束柱上弦柱的下端之间，通过梁柱榫卯锁相连。其设计合理，结构紧凑，构造简单、受力合理，结构重量轻，制造方便，安装和拆卸便捷，可拓性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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