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公开(公告)号:CN104518717B
公开(公告)日:2018-01-16
申请号:CN201510004165.0
申请日:2015-01-06
申请人: 沈阳辽通电气有限公司
IPC分类号: H02P7/298
摘要: 一种串励电机直流调速器,涉及电机的调速控制技术领域。包括在刹车或减速时,保持电机励磁绕组与电枢绕组串联方式不变、补偿串励电机励磁绕组中减少的电流、使电机的励磁绕组中的磁通保持不变的励磁模块。本发明减速和刹车利用他励特性,他励时并没有使电枢绕组和励磁绕组分开,而是通过励磁模块保证励磁绕组磁通不变,单独通过电枢模块控制电枢绕组实现。电机减速或制动过程中,能量流过励磁绕组回馈到电池,使得励磁绕组额外得到一部分磁通,补充了励磁模块本应该输出的电流在励磁绕组上产生的磁通,使得励磁模块输出的电流减小,不用满负荷输出,降低了励磁模块输出功耗,使串励电机还可以工作在第二象限和第四象限,使串励电机具有他励特性。
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公开(公告)号:CN104518717A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201510004165.0
申请日:2015-01-06
申请人: 沈阳辽通电气有限公司
IPC分类号: H02P7/298
摘要: 一种串励电机直流调速器,涉及电机的调速控制技术领域。包括在刹车或减速时,保持电机励磁绕组与电枢绕组串联方式不变、补偿串励电机励磁绕组中减少的电流、使电机的励磁绕组中的磁通保持不变的励磁模块。本发明减速和刹车利用他励特性,他励时并没有使电枢绕组和励磁绕组分开,而是通过励磁模块保证励磁绕组磁通不变,单独通过电枢模块控制电枢绕组实现。电机减速或制动过程中,能量流过励磁绕组回馈到电池,使得励磁绕组额外得到一部分磁通,补充了励磁模块本应该输出的电流在励磁绕组上产生的磁通,使得励磁模块输出的电流减小,不用满负荷输出,降低了励磁模块输出功耗,使串励电机还可以工作在第二象限和第四象限,使串励电机具有他励特性。
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公开(公告)号:CN204290800U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201520005426.6
申请日:2015-01-06
申请人: 沈阳辽通电气有限公司
IPC分类号: H02P7/298
摘要: 一种串励电机直流调速器,涉及电机的调速控制技术领域。包括在刹车或减速时,保持电机励磁绕组与电枢绕组串联方式不变、补偿串励电机励磁绕组中减少的电流的励磁模块。本实用新型减速和刹车利用他励特性,他励时并没有使电枢绕组和励磁绕组分开,而是通过励磁模块保证励磁绕组磁通不变,单独通过电枢模块控制电枢绕组实现。电机减速或制动过程中,能量流过励磁绕组回馈到电池,使得励磁绕组额外得到一部分磁通,补充了励磁模块本应该输出的电流在励磁绕组上产生的磁通,使得励磁模块输出的电流减小,不用满负荷输出,降低了励磁模块输出功耗,使串励电机还可以工作在第二象限和第四象限,使串励电机具有他励特性。
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