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公开(公告)号：CN106392144A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610417247.2
申请日：2016-06-15
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23B47/28
CPC分类号： B23B47/28 , B23B2247/12
摘要： 本发明涉及一种移动式排孔钻模，在长方形基础板上活动连接宽板，在宽板上设有T型槽；在长方形基础板的长度端面上设有键槽，键槽内通过键并列连接若干个二竖槽端孔支撑，在端部的两个二竖槽端孔支撑的外表面设有夹紧机构；在每个二竖槽端孔支撑上表面设有引导孔，其中的一个引导孔内设有插销，插销外圆周设有两面槽钻模板，两面槽钻模板的下表面通过键与宽板上设有T型槽连接，两面槽钻模板的上表面通过横向和纵向的键与沉孔钻模板连接，沉孔钻模板上设有长条孔，在沉孔钻模板的端头设有快换钻套。该排孔钻模组装便利，能够达到较高的精度标准，采用该排孔加工方法解决了此类产品因批次多、种类多和交付节点紧张急需夹具的难题。
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公开(公告)号：CN103481086A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310426515.3
申请日：2013-09-18
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 一种用于飞机薄壁零件加工的侧向推力器，包括导向块、压板和夹具板，导向块位于夹具板上方，导向块上方设有压板，压板的端头为锯齿形，螺钉Ⅰ穿过压板的腰形槽与导向块螺纹连接，螺钉Ⅲ穿过压板和导向块的腰形槽与夹具板螺纹连接，螺钉Ⅱ穿过楔块与压板和导向块螺纹连接，螺钉Ⅰ和压板的腰形槽间设有弹簧垫圈，螺钉Ⅲ和压板的腰形槽间设有角度垫片；定位方法：将飞机薄壁零件安装在夹具板上，移动侧向推力器使压板端头有锯齿状表面与飞机薄壁零件的外形接触，将薄壁零件外形面上的侧向推力器分别固定。本发明提高了对于飞机薄壁零件数控加工过程中装夹的可靠性，克服了飞机薄壁零件的挤压装夹变形，降低了产品不合格风险，实用性较好。
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公开(公告)号：CN106392144B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201610417247.2
申请日：2016-06-15
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23B47/28
摘要： 本发明涉及一种移动式排孔钻模，在长方形基础板上活动连接宽板，在宽板上设有T型槽；在长方形基础板的长度端面上设有键槽，键槽内通过键并列连接若干个二竖槽端孔支撑，在端部的两个二竖槽端孔支撑的外表面设有夹紧机构；在每个二竖槽端孔支撑上表面设有引导孔，其中的一个引导孔内设有插销，插销外圆周设有两面槽钻模板，两面槽钻模板的下表面通过键与宽板上设有T型槽连接，两面槽钻模板的上表面通过横向和纵向的键与沉孔钻模板连接，沉孔钻模板上设有长条孔，在沉孔钻模板的端头设有快换钻套。该排孔钻模组装便利，能够达到较高的精度标准，采用该排孔加工方法解决了此类产品因批次多、种类多和交付节点紧张急需夹具的难题。
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公开(公告)号：CN104014976B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410263068.9
申请日：2014-06-14
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23K37/053
摘要： 本发明创造涉及一种飞机导管焊接定位装置及定位方法，其结构为：在侧置的U型结构的球头支架上表面通过精制螺栓连接过渡连接板，在过渡连接板上设有两个球头，球头的底座与过渡连接板活动连接；在球头支架的下表面的长度方向设有长条通孔，长条通孔的长度方向与另个球头的中心连续平行。该定位装置不仅适用于各种导管轴线不规则曲线的要求，而且定位准确；其定位方法，操作简单，提高定位效率。
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公开(公告)号：CN103273339B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310234333.6
申请日：2013-06-14
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明提供一种组合夹具中用于定位不规则零件的球头定位装置及其定位方法，该球头定位装置包括球体、圆台和圆柱体，上述三者顺次连接且三者的中心线重合，定位方法包括以下步骤：先进行计算机模拟定位，即将工件模拟摆放至正确位置，将球头定位装置放在需定位的型面附近；利用计算机三维设计系统中的接触功能使球头定位装置的球体表面与工件需定位的型面上的点接触；计算机模拟定位完毕后，先利用计算机三维测量功能测出球头定位装置的球体中心点距离夹具基体各表面的坐标尺寸，然后调整与球头定位装置配合连接的组合夹具元件位置，最终实现工件的精确定位。本发明解决了传统组合夹具无法对不规则工件定位的问题。
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公开(公告)号：CN106926169A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710285477.2
申请日：2017-04-27
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
CPC分类号： B25B13/005 , B25B13/06 , B25B13/56
摘要： 本发明提供一种可组合式套筒六角扳手，属于组合夹具领域。一种可组合式套筒六角扳手内六方拧紧头为外圆柱内六方槽孔结构，其径向方向设有两处连接用通孔，孔A、孔B。套筒为两端外六方头的圆管结构，并分别在外六方头的一组侧面中心处设有连接用通孔，孔C、孔D；套筒的一端外六方头与内六方拧紧头配合安装，孔C与孔A对齐，套筒的另一端圆管上有一孔E。圆柱销过盈配合压入孔A，穿过孔C。活动手柄穿过孔E，在孔E中能够任意串动但不掉落。两套扳手可组合使用，卸掉一个扳手的活动手柄，该端外六方头与另一个扳手的前端的内六方拧紧头配合安装。本发明既可单独使用，又可组合使用，方便快捷，安全可靠。
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公开(公告)号：CN103481086B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310426515.3
申请日：2013-09-18
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 一种用于飞机薄壁零件加工的侧向推力器，包括导向块、压板和夹具板，导向块位于夹具板上方，导向块上方设有压板，压板的端头为锯齿形，螺钉Ⅰ穿过压板的腰形槽与导向块螺纹连接，螺钉Ⅲ穿过压板和导向块的腰形槽与夹具板螺纹连接，螺钉Ⅱ穿过楔块与压板和导向块螺纹连接，螺钉Ⅰ和压板的腰形槽间设有弹簧垫圈，螺钉Ⅲ和压板的腰形槽间设有角度垫片；定位方法：将飞机薄壁零件安装在夹具板上，移动侧向推力器使压板端头有锯齿状表面与飞机薄壁零件的外形接触，将薄壁零件外形面上的侧向推力器分别固定。本发明提高了对于飞机薄壁零件数控加工过程中装夹的可靠性，克服了飞机薄壁零件的挤压装夹变形，降低了产品不合格风险，实用性较好。
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公开(公告)号：CN104014976A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410263068.9
申请日：2014-06-14
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23K37/053
CPC分类号： B23K37/0533
摘要： 本发明涉及一种飞机导管焊接定位装置及定位方法，其结构为：在侧置的U型结构的球头支架上表面通过精制螺栓连接过渡连接板，在过渡连接板上设有两个球头，球头的底座与过渡连接板活动连接；在球头支架的下表面的长度方向设有长条通孔，长条通孔的长度方向与另个球头的中心连续平行。该定位装置不仅适用于各种导管轴线不规则曲线的要求，而且定位准确；其定位方法，操作简单，提高定位效率。
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公开(公告)号：CN103273339A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310234333.6
申请日：2013-06-14
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 本发明提供一种组合夹具中用于定位不规则零件的球头定位装置及其定位方法，该球头定位装置包括球体、圆台和圆柱体，上述三者顺次连接且三者的中心线重合，定位方法包括以下步骤：先进行计算机模拟定位，即将工件模拟摆放至正确位置，将球头定位装置放在需定位的型面附近；利用计算机三维设计系统中的接触功能使球头定位装置的球体表面与工件需定位的型面上的点接触；计算机模拟定位完毕后，先利用计算机三维测量功能测出球头定位装置的球体中心点距离夹具基体各表面的坐标尺寸，然后调整与球头定位装置配合连接的组合夹具元件位置，最终实现工件的精确定位。本发明解决了传统组合夹具无法对不规则工件定位的问题。
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公开(公告)号：CN102320021B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110203426.3
申请日：2011-07-20
申请人： 沈阳飞机工业(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及一种数控加工基准快速找正装置及其找正方法。一种数控加工基准快速找正装置，在数控铣夹上设有侧向夹紧器和定位座，其中侧向夹紧器成品字分布并可移动，在定位座上设有两个定位销孔，找正器通过插入到定位销孔内的定位销与定位座连接，在两个定位销之间设有压紧用螺母；在找正器上设有定位孔，定位孔插入锥形找正销。该装置结构简单，其方法精确、快速，从而使锻件类零件的第一道工序的加工速度快速提升，大幅度的提高了工作效率。
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