公开(公告)号：CN102305138A

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN201110233563.1

申请日：2011-08-16

Applicant: 沪东重机有限公司

Inventor： 刘锋华 ,  王伟

IPC: F02D41/30

Abstract: 本发明公开了一种基于恒定爆发压力的柴油机的性能调整方法，包括步骤：①记录VIT满刻度数值和增压器进气温度；②使用柴油机运行至额定负荷点，计算额定负荷点处VIT齿条格数：KC=Ks*0.3+0.06*(tinl-25)；③将额定负荷点VIT齿条格数Kc设定为上述计算数值；④通过燃油凸轮将Pmax实测值调整到设计要求的数值；⑤燃油凸轮正时固定不变，转折点以下负荷的Pmax，则通过VIT参数中的最小压力升高值△Pmin及转折点压力升高值△Pk调整，以维持Pmax-Pcom之差在30±2bar。本发明的技术效果是使柴油机以恒定的爆发压力运行，在保持发动机安全运行前提下，有利于维持其较好的性能特性。

公开(公告)号：CN104332076A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201410571476.0

申请日：2014-10-23

Applicant: 沪东重机有限公司

Inventor： 奚博文 ,  王伟 ,  王凯 ,  许宏滨

IPC: G09B9/00

CPC classification number: G09B9/00

Abstract: 一种中速柴油机的电气设备模拟教学系统，包括燃油齿条测量装置、相继增压控制装置、曲柄销测温装置、燃油齿条信号模拟装置、相继增压信号模拟装置和曲柄销温度模拟装置，其中，燃油齿条测量装置、相继增压控制装置和曲柄销测温装置为中速柴油机的实际部件，燃油齿条信号模拟装置连接燃油齿条测量装置，并给出标志柴油机油门大小的燃油齿条位移信号，相继增压信号模拟装置连接相继增压控制装置，模拟产生并输出柴油机的增压器转速、主机转速、齿条位置、齿条零位以及扫气压力信号，曲柄销温度模拟装置连接曲柄销测温装置，模拟产生并输出各气缸中飞溅油的温度信号。本发明可操作性强，通过实物模拟的方式，使得教学过程理论联系实践，提高了教学效果。

公开(公告)号：CN104332076B

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201410571476.0

申请日：2014-10-23

Applicant: 沪东重机有限公司

Inventor： 奚博文 ,  王伟 ,  王凯 ,  许宏滨

IPC: G09B9/00

Abstract: 一种中速柴油机的电气设备模拟教学系统，包括燃油齿条测量装置、相继增压控制装置、曲柄销测温装置、燃油齿条信号模拟装置、相继增压信号模拟装置和曲柄销温度模拟装置，其中，燃油齿条测量装置、相继增压控制装置和曲柄销测温装置为中速柴油机的实际部件，燃油齿条信号模拟装置连接燃油齿条测量装置，并给出标志柴油机油门大小的燃油齿条位移信号，相继增压信号模拟装置连接相继增压控制装置，模拟产生并输出柴油机的增压器转速、主机转速、齿条位置、齿条零位以及扫气压力信号，曲柄销温度模拟装置连接曲柄销测温装置，模拟产生并输出各气缸中飞溅油的温度信号。本发明可操作性强，通过实物模拟的方式，使得教学过程理论联系实践，提高了教学效果。

公开(公告)号：CN102305138B

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201110233563.1

申请日：2011-08-16

Applicant: 沪东重机有限公司

Inventor： 刘锋华 ,  王伟

IPC: F02D41/30

Abstract: 本发明公开了一种基于恒定爆发压力的柴油机的性能调整方法，包括步骤：①记录VIT满刻度数值和增压器进气温度；②使用柴油机运行至额定负荷点，计算额定负荷点处VIT齿条格数：KC=Ks*0.3+0.06*(tinl-25)；③将额定负荷点VIT齿条格数Kc设定为上述计算数值；④通过燃油凸轮将Pmax实测值调整到设计要求的数值；⑤燃油凸轮正时固定不变，转折点以下负荷的Pmax，则通过VIT参数中的最小压力升高值△Pmin及转折点压力升高值△Pk调整，以维持Pmax-Pcom之差在30±2bar。本发明的技术效果是使柴油机以恒定的爆发压力运行，在保持发动机安全运行前提下，有利于维持其较好的性能特性。