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公开(公告)号：CN117960850A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410208443.3
申请日：2024-02-26
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明属于模具技术领域，尤其是涉及一种保证冲压焊接件开口尺寸及平面度的模具，包括上模座和下模座，上模座下表面设置上镶块；下模座上表面设置下镶块，上镶块和下镶块之间还设置中间镶块，上镶块、下镶块和中间镶块共同作用于冲压焊接件进行整形；该模具可对冲压焊接件焊接总成后再进行整形，排除了焊接变形量，采用上镶块、下镶块和中间镶块共同作用于冲压焊接件进行整形；保证了焊接产品平面度以及开口尺寸。
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公开(公告)号：CN117644260B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410116620.5
申请日：2024-01-29
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种用于新能源汽车底盘的零部件及其焊接工艺，包括第一构件本体焊接第二构件；第一构件为一体成形的异形体结构；第一构件两侧分别设置向上的长折边和短折边，第一构件本体右边沿设置异形槽，其第一构件本体左边向外一侧倾斜的斜边缘，第一构件本体内设置多个尺寸相同的安装孔，安装孔外周焊接第二构件；第二构件为多个相同的空心圆柱体，该零部件采用本焊接工艺，焊接强度高，焊接处耐久性强，增强了汽车的质量和安全性能。
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公开(公告)号：CN115649753B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211680917.1
申请日：2022-12-27
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明涉及输送装置技术领域，提出了一种汽车部件生产用输送装置，包括机架和设置在机架上的输送机构，输送机构包括输送带、震动机构、压板和喷吹单元，输送带与震动机构均设于机架上，输送带借助震动机构产生震动，输送带带面上具有若干弧形容纳槽，压板设于机架上，压板与弧形容纳槽之间形成容纳空间，喷吹单元设于机架上，用于形成穿过容纳空间的气流。通过上述技术方案，解决了现有技术中输送轴类部件时表面灰尘不易除去的问题。
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公开(公告)号：CN118682343A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411192851.0
申请日：2024-08-28
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/04 , B23K37/00 , B23K101/00
摘要： 本发明提供一种用于新能源汽车底盘的零部件自动焊接装置及其使用方法，属于汽车底盘加工技术领域；包括安装底座，所述安装底座两侧固定安装有焊接支架，所述焊接支架顶端安装有控制模块，所述焊接支架顶端内壁安装有电动推杆，所述电动推杆底端安装有推板，所述安装底座内壁安装有传送带，所述推板底端固定安装有支撑板，所述支撑板的数量设置为两组，两组所述支撑板呈同一轴线安装在推板底端，两组所述支撑板一侧均安装有位置传感器一；本发明通过设置夹持组件，提高焊接时对汽车底盘零部件的焊接加工精确度，通过设置切换组件和支撑组件，实现对汽车底盘零部件两侧进行“焊接－支撑”加工效果的依次切换。
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公开(公告)号：CN118664157A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411139322.4
申请日：2024-08-20
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/04 , B23K101/00
摘要： 本发明涉及焊接工装技术领域，尤其是涉及一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工装，包括支座上设置支撑平台，支撑平台通过方形支撑柱固定托板，托板上表面设置第一横梁下板，第一横梁下板上设置用于焊接的方形螺母，支撑平台上位于托板两侧分别设置翻转机构，两侧的翻转机构分别轴接定位件和压紧件，定位件用于对方形螺母焊接时方向一致性的定位，压紧件用于对方形螺母焊接时定位后的压紧，解决了方形螺母在焊接过程中，手动调整方形螺母方向，劳动强度大，方向一致性差；焊接效率低；焊接不合格不牢固，焊接质量差等问题，该焊接工装劳动强度小，工作效率高，方形螺母方向一致性好，焊接牢固，提高了焊接质量和效率。
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公开(公告)号：CN116100216A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310402282.7
申请日：2023-04-17
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/047 , B23K37/02 , B23K101/00
摘要： 本发明涉及焊接装置技术领域，提出了一种汽车底盘焊接件用焊接装置，包括机架，所述机架具有输送通道，所述输送通道内壁具有弧形部；输送件，所述输送件设置在所述机架上，且贯穿所述输送通道，所述输送件具有工件支撑部；环形支撑件，所述环形支撑件转动设置在所述工件支撑部上，所述环形支撑件转动轴向平行于所述输送件输送方向，所述环形支撑件用于带动工件转动；焊接组件，所述焊接组件滑动设置在所述弧形部上，且位于所述输送件一侧。通过上述技术方案，解决了现有技术中的当运输线将工件输送至固定位置后，操作人员对其进行弧形焊接和环焊，整体流程所耗费的劳动成本较大，焊接效果仍需提高，焊点不够精准的问题。
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公开(公告)号：CN118809063A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411297577.3
申请日：2024-09-18
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明涉及焊接工装技术领域，尤其是涉及一种用于汽车底盘零部件的焊接工装，包括工作台，工作台上设置第一压紧组件和第二压紧组件，第一压紧组件和第二压紧组件分别对第一焊件的两个侧面进行夹紧固定；第一焊件的底面通过定位组件固定；第一焊件内侧焊接第二焊件，第二焊件通过压紧组件进行固定，压紧组件上设置零位件，零位件支撑于第二焊件四角处，使第二焊件呈水平直线状态，该焊接工装将第一焊件和第二焊件稳定的固定于焊接工装上，使第二焊件水平放置，焊道为水平状态，便于焊接工作的进行，提高了焊接的精度和焊接质量。
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公开(公告)号：CN117066774B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202311124883.2
申请日：2023-09-02
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B23K37/02 , B23K37/047
摘要： 本发明涉及焊接设备技术领域，提出了一种汽车车架焊接装置，包括机架与设置在机架两端的滑轨和分别设置在滑轨中的内齿轮、夹持调节机构、夹爪部和焊枪调节机构，夹持调节机构包括夹持位置调节部和夹持角度调节部，夹持角度调节部角度偏移组件和角度调节组件，夹爪部设置在角度调节组件上，焊枪调节机构包括焊枪位置调节组件、换向组件和焊枪部，焊枪位置调节组件对称设置在机架顶端的滑轨内，调节齿板的两端分别设置在所述焊枪位置调节部上，换向组件设置在所述调节齿板上，焊枪部设置在所述换向组件的下端，通过上述技术方案，解决了现有技术中的夹持不稳定、难以改变车架的位置与车架易发生掉落，安全性低的问题。
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公开(公告)号：CN117884738A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410274757.3
申请日：2024-03-11
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
摘要： 本发明属于汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种用于新能源汽车底盘零部件的焊接工艺，该焊接工艺包括如下步骤：步骤1，设备点检；步骤2，焊接原料检查；步骤3，零部件固定；步骤4，焊接操作；步骤5，首件质检确认；步骤6，确认首件合格；步骤7，质检合格并包装；步骤8，码放封托；该焊接工艺对小型零部件焊接强度高，焊接接头不易产生裂纹；焊接处耐久性强，提高了汽车的质量和安全性能。
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公开(公告)号：CN117817180A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410250997.X
申请日：2024-03-06
申请人： 河北华曙新能源汽车科技有限公司
IPC分类号： B23K31/02 , B23K37/00 , B23K101/24
摘要： 本发明涉及摆臂安装支架焊接工艺技术领域，提出了新能源汽车底盘系统摆臂安装支架焊接工艺，包括焊接装置，采用焊接装置焊接安装支架，安装支架包括依次连接的圆柱件、中间板和主体件，包括以下步骤：S1、将圆柱件焊接到中间板的顶面；S2、将主体件焊接到中间板的底面；焊接装置包括第一序焊接单元和第二序焊接单元，先采用第一序焊接单元进行步骤S1，再采用第二序焊接单元进行步骤S2，或仅采用第二序焊接单元依次进行步骤S1和步骤S2。通过上述技术方案，解决了现有技术中安装支架属于异形件，焊接工装适配性不足，拼装焊接工艺步骤不明确，容易影响焊接质量和效率的问题。
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