一种基于微观单元性能预测的高速公路精准养护决策方法

    公开(公告)号:CN114118539B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202111330804.4

    申请日:2021-11-11

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/20 G06N3/126

    摘要: 本发明为一种基于微观单元性能预测的高速公路精准养护决策方法,该方法根据高速公路各项历史数据建立高速公路精准养护决策,从而达到高速公路在养护规划期限内养护效益最优,包括养护单元选择模块、特征预测模块、性能预测模块和养护决策模块;养护单元选择模块根据道路现有状况选取需要养护的养护单元,特征预测模块对目标高速公路所有百米桩号单元进行交通特征和环境特征的独立预测;性能预测模块接收来自特征预测模块的预测值作为养护周期内的特征值进行使用性能的连续预测,其输入包括养护方式。通过养护决策优化的养护策略去优化路面特征,路面特征预测的结果又能反哺养护决策优化,达到效益最优,更加客观。

    一种基于微观单元性能预测的高速公路精准养护决策方法

    公开(公告)号:CN114118539A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111330804.4

    申请日:2021-11-11

    IPC分类号: G06Q10/04 G06Q10/00 G06N3/12

    摘要: 本发明为一种基于微观单元性能预测的高速公路精准养护决策方法,该方法根据高速公路各项历史数据建立高速公路精准养护决策,从而达到高速公路在养护规划期限内养护效益最优,包括养护单元选择模块、特征预测模块、性能预测模块和养护决策模块;养护单元选择模块根据道路现有状况选取需要养护的养护单元,特征预测模块对目标高速公路所有百米桩号单元进行交通特征和环境特征的独立预测;性能预测模块接收来自特征预测模块的预测值作为养护周期内的特征值进行使用性能的连续预测,其输入包括养护方式。通过养护决策优化的养护策略去优化路面特征,路面特征预测的结果又能反哺养护决策优化,达到效益最优,更加客观。

    一种基于BIM技术的工程施工建造管理系统与方法

    公开(公告)号:CN113505971B

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202110658654.3

    申请日:2021-06-15

    发明人: 刘志忠 张国祥

    摘要: 本发明适用于工程施工技术领域,具体公开了一种基于BIM技术的工程施工建造管理系统与方法,本发明实施例提供的基于BIM技术的工程施工建造管理方法通过接收BIM施工数据;获取自然条件信息;根据所述BIM施工数据和自然条件信息生成施工分步规划;按照所述施工分步规划获取分步施工区域;根据所述施工分步规划和分步施工区域,生成施工安全确认数据并发送至移动端;接收施工安全填写数据;根据所述施工安全填写数据分析安全状态,生成安全状态分析报告并发送至移动端。能够基于BIM技术与自然条件信息相结合,对工程施工分步规划,逐步对分步施工区域进行施工安全确认,分析安全状态,并生成安全状态分析报告,从而提高工程施工建造的安全管理。

    一种用于寒区高速公路隧道的消防水系统

    公开(公告)号:CN114404850A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202111553801.7

    申请日:2021-12-17

    摘要: 本发明公开了一种用于寒区高速公路隧道的消防水系统,包括有若干组的风力发电装置、蓄水系统、智能供水装置和消防装置;蓄水系统包括位于隧道拱脚位置的吸附材料蓄水管,中央导水部,用于将吸附材料蓄水管与中央导水部连接倾斜设置的连接管,蓄水池,用于将中央导水部与蓄水池连接的蓄水管;智能供水装置包括水泵,与水泵的一端连接的抽水管,与水泵另一端连接的给水管;消防装置包括洒水喷头和第二温度传感器。本发明通过对寒区高速公路隧道交通风产生的风能进行回收,并供与电伴热主动加热,通过温度传感器的温度检测结果智能控制电伴热带的开关。因此,通过本发明的寒区隧道的消防水系统能够实现绿色节能、控制运营成本的同时抑制灾害发生。

    一种基于BIM技术的工程施工建造管理系统与方法

    公开(公告)号:CN113505971A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110658654.3

    申请日:2021-06-15

    发明人: 刘志忠 张国祥

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q10/10 G06Q50/08

    摘要: 本发明适用于工程施工技术领域,具体公开了一种基于BIM技术的工程施工建造管理系统与方法,本发明实施例提供的基于BIM技术的工程施工建造管理方法通过接收BIM施工数据;获取自然条件信息;根据所述BIM施工数据和自然条件信息生成施工分步规划;按照所述施工分步规划获取分步施工区域;根据所述施工分步规划和分步施工区域,生成施工安全确认数据并发送至移动端;接收施工安全填写数据;根据所述施工安全填写数据分析安全状态,生成安全状态分析报告并发送至移动端。能够基于BIM技术与自然条件信息相结合,对工程施工分步规划,逐步对分步施工区域进行施工安全确认,分析安全状态,并生成安全状态分析报告,从而提高工程施工建造的安全管理。

    一种用于寒区高速公路隧道的消防水系统

    公开(公告)号:CN114404850B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202111553801.7

    申请日:2021-12-17

    摘要: 本发明公开了一种用于寒区高速公路隧道的消防水系统,包括有若干组的风力发电装置、蓄水系统、智能供水装置和消防装置;蓄水系统包括位于隧道拱脚位置的吸附材料蓄水管,中央导水部,用于将吸附材料蓄水管与中央导水部连接倾斜设置的连接管,蓄水池,用于将中央导水部与蓄水池连接的蓄水管;智能供水装置包括水泵,与水泵的一端连接的抽水管,与水泵另一端连接的给水管;消防装置包括洒水喷头和第二温度传感器。本发明通过对寒区高速公路隧道交通风产生的风能进行回收,并供与电伴热主动加热,通过温度传感器的温度检测结果智能控制电伴热带的开关。因此,通过本发明的寒区隧道的消防水系统能够实现绿色节能、控制运营成本的同时抑制灾害发生。