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公开(公告)号：CN106409376A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611067871.0
申请日：2016-11-29
申请人： 河南天海电器有限公司
CPC分类号： H01B1/023 , B60R16/0207 , H01B7/02 , H01B7/18 , H01B7/205 , H01B7/22 , H01R4/023 , H01R24/28
摘要： 本发明公开了一种电动车高压铝或铝合金线束及其制作方法。要解决的技术问题是高压大电流系统的高压电线束比较多，线径粗，重量大，影响着电动车的续航里程。本发明包括屏蔽电缆、屏蔽内环、屏蔽外环、磁环、塑料护套、铝管和铜接触头；所述的屏蔽电缆从内到外依次包括导体内芯、内绝缘层、屏蔽层、外绝缘层；所述的屏蔽内环套接在屏蔽电缆端部，屏蔽外环和磁环套接在屏蔽内环上，塑料护套设置在屏蔽外环和磁环的外部，铝管与导体内芯连接后与铜接触头连接。采用上述技术方案后的本发明，能够在保证高压线束使用安全的前提下降低线束重量。
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公开(公告)号：CN109102957A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810909531.0
申请日：2018-08-10
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动车高压线束，解决的技术问题是传统的高压线束编制屏蔽网生产效率低下，生产成本高，汽车连接器接触结构接触电阻较大、市场价格偏高、耐摩擦差、插拔次数低，本发明包括设置在高压线外侧的高压线屏蔽层、高压线屏蔽层与屏蔽接头结合处的结合屏蔽层、和高压插头，高压线与高压插头压接连接；所述的高压线屏蔽层为紫铜箔层、镀锡紫铜箔层或青铜箔层；所述的结合屏蔽层包括热缩管层，热缩管层外侧缠绕有若干层紫铜胶带层、镀锡紫铜胶带层或青铜胶带层。本发明简单有效，屏蔽效果符合LV215标准，能够有效地推广高压连接器的应用，便于批量生产应用。
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公开(公告)号：CN106409376B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201611067871.0
申请日：2016-11-29
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动车高压铝或铝合金线束及其制作方法。要解决的技术问题是高压大电流系统的高压电线束比较多，线径粗，重量大，影响着电动车的续航里程。本发明包括屏蔽电缆、屏蔽内环、屏蔽外环、磁环、塑料护套、铝管和铜接触头；所述的屏蔽电缆从内到外依次包括导体内芯、内绝缘层、屏蔽层、外绝缘层；所述的屏蔽内环套接在屏蔽电缆端部，屏蔽外环和磁环套接在屏蔽内环上，塑料护套设置在屏蔽外环和磁环的外部，铝管与导体内芯连接后与铜接触头连接。采用上述技术方案后的本发明，能够在保证高压线束使用安全的前提下降低线束重量。
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公开(公告)号：CN109102957B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201810909531.0
申请日：2018-08-10
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动车高压线束，解决的技术问题是传统的高压线束编制屏蔽网生产效率低下，生产成本高，汽车连接器接触结构接触电阻较大、市场价格偏高、耐摩擦差、插拔次数低，本发明包括设置在高压线外侧的高压线屏蔽层、高压线屏蔽层与屏蔽接头结合处的结合屏蔽层、和高压插头，高压线与高压插头压接连接；所述的高压线屏蔽层为紫铜箔层、镀锡紫铜箔层或青铜箔层；所述的结合屏蔽层包括热缩管层，热缩管层外侧缠绕有若干层紫铜胶带层、镀锡紫铜胶带层或青铜胶带层。本发明简单有效，屏蔽效果符合LV215标准，能够有效地推广高压连接器的应用，便于批量生产应用。
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公开(公告)号：CN107681406A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710844765.7
申请日：2017-09-19
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： H01R43/048
CPC分类号： H01R43/048
摘要： 本发明公开了一种细线压接装置及其压接方法，解决的技术问题是目前对0.13平方毫米细线压接端子时很难定位，端子料带漂移，端子高度跳动，且存在漏芯线的风险。本发明包括下线装置和压接机，所述的压接机上设有压接模具，下线装置设置在压接模具的一侧，所述的压接模具包括与压接机冲压缸的输出轴相连的上模具、以及设置在压接机底座上的下模具和送料模块，所述的上模具上设有上压接钳口，下模具上设有下压接钳口，上压接钳口和下压接钳口相配合。本发明方法简单，性能可靠，应用范围广泛，有效解决端子料带漂移、端子跳动、漏芯线等问题，对推广0.13平方毫米细线的应用起到积极的作用。
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公开(公告)号：CN104700932B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201510069130.5
申请日：2015-02-10
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车用高强度0.13 mm²电线，包括绝缘层和导体芯，所述绝缘层包围所述导体芯，其特征在于：所述导体芯由7 根铜铁合金单丝相互绞合形成，或者所述电线的导体芯由6根铜铁合金单丝和1根铜包钢单丝相互绞合形成，或者所述电线的导体芯由6 根铜锡合金单丝和1根铜包钢单丝相互绞合形成；所述铜铁合金单丝、铜包钢单丝和铜锡合金单丝的直径均为0.16mm。本发明汽车用0.13mm²电线，解决汽车主机厂在不降低电线束性能的前提下实现降低成本的目的，得到的电线外径小且机械强度高，导电性能仍可满足要求，并可降低整车重量，降低原材料使用和油耗，保护环境，提高产品竞争力。
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公开(公告)号：CN104700932A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510069130.5
申请日：2015-02-10
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车用高强度0.13mm2电线，包括绝缘层和导体芯，所述绝缘层包围所述导体芯，其特征在于：所述导体芯由7根铜铁合金单丝相互绞合形成，或者所述电线的导体芯由6根铜铁合金单丝和1根铜包钢单丝相互绞合形成，或者所述电线的导体芯由6根铜锡合金单丝和1根铜包钢单丝相互绞合形成；所述铜铁合金单丝、铜包钢单丝和铜锡合金单丝的直径均为0.16mm。本发明汽车用0.13mm2电线，解决汽车主机厂在不降低电线束性能的前提下实现降低成本的目的，得到的电线外径小且机械强度高，导电性能仍可满足要求，并可降低整车重量，降低原材料使用和油耗，保护环境，提高产品竞争力。
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公开(公告)号：CN208444656U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821289774.0
申请日：2018-08-10
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电动车高压线束，解决的技术问题是传统的高压线束编制屏蔽网生产效率低下，生产成本高，汽车连接器接触结构接触电阻较大、市场价格偏高、耐摩擦差、插拔次数低，本实用新型包括设置在高压线外侧的高压线屏蔽层、高压线屏蔽层与屏蔽接头结合处的结合屏蔽层、和高压插头，高压线与高压插头压接连接；所述的高压线屏蔽层为紫铜箔层、镀锡紫铜箔层或青铜箔层；所述的结合屏蔽层包括热缩管层，热缩管层外侧缠绕有若干层紫铜胶带层、镀锡紫铜胶带层或青铜胶带层。本实用新型简单有效，屏蔽效果符合LV215标准，能够有效地推广高压连接器的应用，便于批量生产应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205385118U
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201620126270.1
申请日：2016-02-18
申请人： 河南天海电器有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种降低汽车铝芯电瓶线压接电阻与铜铝结合增强的铜铝端子，包括与电瓶线铜接线柱压接的铜端和与铝线压接的铝端，所述铜端上设有铜压接孔，铝端上设有铝压接孔，所述铝端上设有凹槽，铜端上设有与凹槽相匹配的凸起，铝端和铜端通过摩擦焊接进行连接。本实用新型的有益效果：结构简单，性能可靠，应用范围广泛，能够有效地推广铝电瓶线的应用；牙型螺纹结构或内齿型结构的铝压接孔采用四方双压接技术与铝线压接，采用该结构的铜铝端子铝线压接电阻成倍降低，铜铝结合面的断裂强度提升63%，增强了汽车铝电瓶线的使用安全性。
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公开(公告)号：CN207134586U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721197701.4
申请日：2017-09-19
申请人： 河南天海电器有限公司
IPC分类号： H01R43/048
摘要： 本实用新型公开了一种细线压接装置，解决的技术问题是目前对0.13平方毫米细线压接端子时很难定位，端子料带漂移，端子高度跳动，且存在漏芯线的风险。本实用新型包括下线装置和压接机，所述的压接机上设有压接模具，下线装置设置在压接模具的一侧，所述的压接模具包括与压接机冲压缸的输出轴相连的上模具、以及设置在压接机底座上的下模具和送料模块，所述的上模具上设有上压接钳口，下模具上设有下压接钳口，上压接钳口和下压接钳口相配合。本实用新型方法简单，性能可靠，应用范围广泛，有效解决端子料带漂移、端子跳动、漏芯线等问题，对推广0.13平方毫米细线的应用起到积极的作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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