一种液氨回收系统及其回收方法

    公开(公告)号:CN108571651A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201810420033.X

    申请日:2018-05-04

    IPC分类号: F17C5/02 F17C13/04 F17C13/00

    摘要: 一种液氨回收系统及其回收方法,包括液氨储槽、液氨槽车、氨压缩机一级分离器、液氨输送泵,液氨储槽与液氨槽车通过液氨充装管路连接,液氨充装管路于近液氨储槽端设有充液氨阀;液氨槽车下端还连通设有液氨卸车鹤管,液氨卸车鹤管由液相支路和气相支路组成,气相支路上设有气相阀且其上游与氮气管网连接,液相支路上设有液相阀,且液氨充装管路通过液氨卸车鹤管的液相支路与液氨槽车连接,氮气管网上设有第七控制阀。该液氨回收系统及其回收方法,通过液氨回收管道,能够在液氨充装结束后,回收液氨充装管道内的液氨,避免引起管道超压和液氨的直接外排引起的环保事件和人身伤害事件,安全性提升。

    一种液氨回收系统及其回收方法

    公开(公告)号:CN108571651B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN201810420033.X

    申请日:2018-05-04

    IPC分类号: F17C5/02 F17C13/04 F17C13/00

    摘要: 一种液氨回收系统及其回收方法,包括液氨储槽、液氨槽车、氨压缩机一级分离器、液氨输送泵,液氨储槽与液氨槽车通过液氨充装管路连接,液氨充装管路于近液氨储槽端设有充液氨阀;液氨槽车下端还连通设有液氨卸车鹤管,液氨卸车鹤管由液相支路和气相支路组成,气相支路上设有气相阀且其上游与氮气管网连接,液相支路上设有液相阀,且液氨充装管路通过液氨卸车鹤管的液相支路与液氨槽车连接,氮气管网上设有第七控制阀。该液氨回收系统及其回收方法,通过液氨回收管道,能够在液氨充装结束后,回收液氨充装管道内的液氨,避免引起管道超压和液氨的直接外排引起的环保事件和人身伤害事件,安全性提升。

    一种液氨回收系统
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208204532U

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201820659713.2

    申请日:2018-05-04

    IPC分类号: F17C5/02 F17C13/04 F17C13/00

    摘要: 一种液氨回收系统,包括液氨储槽、液氨槽车、氨压缩机一级分离器、液氨输送泵,液氨储槽与液氨槽车通过液氨充装管路连接,液氨充装管路于近液氨储槽端设有充液氨阀;液氨槽车下端还连通设有液氨卸车鹤管,液氨卸车鹤管由液相支路和气相支路组成,气相支路上设有气相阀且其上游与氮气管网连接,液相支路上设有液相阀,且液氨充装管路通过液氨卸车鹤管的液相支路与液氨槽车连接,氮气管网上设有第七控制阀。该液氨回收系统,通过液氨回收管道,能够在液氨充装结束后,回收液氨充装管道内的液氨,避免引起管道超压和液氨的直接外排引起的环保事件和人身伤害事件,安全性提升。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种气化炉锥形渣屏上的振打器装置

    公开(公告)号:CN204325285U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420793636.1

    申请日:2014-12-16

    IPC分类号: C10J3/72

    摘要: 一种气化炉锥形渣屏上的振打器装置,包括振打气缸、撞击杆和密封套,振打气缸安装于气化炉的外壁表面,撞击杆一端与振打气缸的活塞杆连接,另一端通过气化炉原有管口贯穿气化炉密封板,密封套套设于撞击杆位于气化炉外壁与气化炉密封板之间的部分。本实用新型结构简单,使用方便,在气化炉原有结构的基础上进行安装,减少了对原有装置的破坏,不影响其正常使用,同时节约了本装置制造成本,通过振打气缸带动撞击杆往复运动对锥形渣屏进行敲击,防止锥形渣屏表面结渣。

    一种煤气化激冷系统
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204325279U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420793129.8

    申请日:2014-12-16

    IPC分类号: C10J3/48 C10J3/82 C10J3/72

    摘要: 一种煤气化激冷系统,包括激冷气压缩机、气化炉、除灰系统、湿洗系统和缓冲罐,湿洗系统和缓冲罐通过第一管路和第二管路并联,然后依次与激冷气压缩机、气化炉和除灰系统通过管路组成串联回路,第一管路上设置有第一气动调节阀和第一出口止回阀,第一出口止回阀位于靠近缓冲罐一端,第一管路上还设置有与第一气动调节阀并联的旁路手阀,第二管路上设置有第二气动调节阀和第二出口止回阀,第二出口止回阀位于靠近缓冲罐一端,激冷气压缩机和气化炉之间的管路上设置有第三气动调节阀和第三出口止回阀,第三出口止回阀靠近气化炉一端。

    一种壳牌煤气化蒸汽系统

    公开(公告)号:CN207132314U

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201720914789.0

    申请日:2017-07-26

    IPC分类号: F22B1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种本实用新型为一种壳牌煤气化蒸汽系统,在原设计的基础上,对现场管线进行改造,优化蒸汽系统流程,简化蒸汽系统控制操作,保证各项指标控制正常,同时管线改造简单,投入费用少,经过改造后,操作控制方便,对蒸汽进行合理分配使用,达到综合物料平衡的效果,同时降低了系统运行期间的风险,保证设备的安全稳定。使用本实用新型蒸汽系统后,气化炉蒸汽系统操作方便,指标控制简单,保证了设备运行的安全,有利于系统长周期稳定运行。