公开(公告)号：CN112062035B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN201910498402.1

申请日：2019-06-10

申请人： 河南森源电气股份有限公司

发明人： 过金超 ,  宋浩 ,  齐帅晓 ,  高亚娟 ,  刘梦强

IPC分类号： B66F7/06 ,  B66F7/28

摘要： 本发明涉及故障车转运装置及故障车转运系统。故障车转运装置包括移动座，左右间隔设置两个，承托梁桥接在两个移动座之间，其上设有用于与故障车底盘支撑配合的支撑面，承托梁的两端分别上下活动配置在两个移动座上，两个移动座上均设有带动承托梁上下活动使故障车升降的驱动机构，转运故障车时，使故障车转运装置的承托梁承托故障车，操作各故障车转运装置同时启动，通过驱动机构使承托梁上升托起故障车，通过移动座将故障车移动至维修点。与目前的吊装搬运方式相比，本发明的故障车转运装置将故障车托起后可以直接运送至维修点，提高了维修效率，解决了目前的故障车在短距离移动时作业不方便造成维修效率低的问题。

公开(公告)号：CN112062035A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201910498402.1

申请日：2019-06-10

申请人： 河南森源电气股份有限公司

发明人： 过金超 ,  宋浩 ,  齐帅晓 ,  高亚娟 ,  刘梦强

IPC分类号： B66F7/06 ,  B66F7/28

摘要： 本发明涉及故障车转运装置及故障车转运系统。故障车转运装置包括移动座，左右间隔设置两个，承托梁桥接在两个移动座之间，其上设有用于与故障车底盘支撑配合的支撑面，承托梁的两端分别上下活动配置在两个移动座上，两个移动座上均设有带动承托梁上下活动使故障车升降的驱动机构，转运故障车时，使故障车转运装置的承托梁承托故障车，操作各故障车转运装置同时启动，通过驱动机构使承托梁上升托起故障车，通过移动座将故障车移动至维修点。与目前的吊装搬运方式相比，本发明的故障车转运装置将故障车托起后可以直接运送至维修点，提高了维修效率，解决了目前的故障车在短距离移动时作业不方便造成维修效率低的问题。