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公开(公告)号：CN116353018A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310367151.X
申请日：2023-04-07
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种动力转向软管及其生产工艺，将混合胶随芯棒挤出形成内层胶管，在内层胶管表面编织尼龙层并涂覆胶水，再在表面编织尼龙层并涂覆胶水，最后将混合胶挤出包覆在尼龙层，形成预制胶管，将预制胶管，进行硫化后，去除芯棒制得动力转向软管，所述的混合胶包括如下重量份原料：改性橡胶30‑40份、丁苯橡胶60‑80份和增强填料5‑15份；该增强填料能够参与改性橡胶和丁苯橡胶的硫化，使得改性填料的相容性提升，同时与橡胶形成核壳结构，进而提升动力转向软管的机械性能，改性橡胶分子为超支化结构，同时侧链含有长链烷基，能够降低橡胶分子间的作用力，进而使得动力转型软管在低温环境下仍然能够正常工作。
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公开(公告)号：CN112976830A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110343695.3
申请日：2021-03-30
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
IPC分类号： B41J3/407
摘要： 本发明涉及一种液压胶管打标装置，包括底座、颜料仓、打标组件、动压组件、传动组件和同步升降组件，颜料仓放置于底座上表面，打标组件设置于颜料仓内，动压组件设置于打标组件上方，传动组件用于使打标组件和动压组件传动连接，同步升降组件用于调节动压组件和传动组件的高度位置，打标组件包括打标轮和从齿轮，动压组件包括压轮、主齿轮、压板和驱动装置，传动组件包括传动板、滑块、上传动齿轮和下传动齿轮，同步升降组件包括主丝杆和从丝杆。本发明的目的在于解决或至少减轻现有的打标装置根据液压胶管的外径设置有多种规格，更换费时费力，还易出现规格更换错误的现象的问题，提供一种液压胶管打标装置。
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公开(公告)号：CN118440439A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410530564.X
申请日：2024-04-29
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及橡胶材料技术领域，公开了一种耐高温的橡胶材料及其制备方法。本发明制备的橡胶材料包括以下重量份数的原料：三元乙丙橡胶60‑80份，有机硅树脂15‑25份，硫化剂3‑5份，增强填料20‑30份，玻璃纤维3‑5份，硬脂酸3‑5份，抗氧剂0.5‑1.5份，硫化促进剂0.5‑2份；它是以三元乙丙橡胶为基料，添加有机硅树脂，提高了橡胶基体的耐高温性能，这是由于有机硅树脂中引入了耐热性优异的苯并恶唑和苯环结构；添加增强填料的加入，进一步提高了基体的耐热性、耐老化以及阻燃性能；其他助剂的添加提高了橡胶材料的综合性能。
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公开(公告)号：CN112976830B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110343695.3
申请日：2021-03-30
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
IPC分类号： B41J3/407
摘要： 本发明涉及一种液压胶管打标装置，包括底座、颜料仓、打标组件、动压组件、传动组件和同步升降组件，颜料仓放置于底座上表面，打标组件设置于颜料仓内，动压组件设置于打标组件上方，传动组件用于使打标组件和动压组件传动连接，同步升降组件用于调节动压组件和传动组件的高度位置，打标组件包括打标轮和从齿轮，动压组件包括压轮、主齿轮、压板和驱动装置，传动组件包括传动板、滑块、上传动齿轮和下传动齿轮，同步升降组件包括主丝杆和从丝杆。本发明的目的在于解决或至少减轻现有的打标装置根据液压胶管的外径设置有多种规格，更换费时费力，还易出现规格更换错误的现象的问题，提供一种液压胶管打标装置。
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公开(公告)号：CN111825896A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010107121.1
申请日：2020-02-21
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
IPC分类号： C08L9/02 , C08L9/06 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K5/12 , B29B7/00 , B29C35/02
摘要： 本发明一种不含甲醛的钢丝编织管胶料及其制备方法，所述钢丝编织管胶料包括按照重量份计的以下组分:丁腈橡胶85-95份，丁苯橡胶5-15份，氧化锌5-8份，硬脂酸1-2份，防老剂BLE 3-4份，硫磺1.5-2.5份，促进剂DZ 0.5-2份，防焦剂CTP0.3-0.7份，邻苯二甲酸二辛酯10-15份，快压出炭黑40-60份，半补强炉黑30-50份，增粘树脂6-8份，液体丁腈3-5份。本发明提供一种不含甲醛的钢丝编织管胶料及其制备方法，能有效减少丁腈橡胶在加工过程中甲醛释放，减少对员工及空气的污染。
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公开(公告)号：CN116554605B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310407923.8
申请日：2023-04-17
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道交通制动软管的三元乙丙橡胶组合物及其生产工艺，属于橡胶复合材料技术领域。该组合物按照重量百分比计包括：改性防老剂0.9‑1.3wt%、交联型补强剂4.2‑5.5wt%、润滑剂0.6‑0.7wt%、硫化剂0.8‑1wt%、硫化助剂0.35‑0.45wt%和橡胶油1.5‑2wt%，余量为三元乙丙生胶；其中，改性防老剂结构上呈现支状结构，嵌合在橡胶基体中不易迁移，分子上含有大量的咪唑环结构，具有良好的抗氧化和交联性，可与橡胶基体反应，向橡胶中引入氟基团，赋予橡胶基材良好的防污性能，在测试中表现出优异的抗老化性和拒水性，适用于轨道交通制动软管的服役工况。
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公开(公告)号：CN113619171A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110083882.2
申请日：2021-01-21
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
IPC分类号： B29D23/18
摘要： 一种提高胶管胶层附着力的后置自动刻槽装置，通过在芯道内设置驱动机构，刀具与驱动机构的刀轴连接，芯道的收集室一端与挤出设备的挤出头连接，驱动机构驱动刀具旋转，钢丝缠绕层穿过芯道时，刀具对钢丝层的镀层进行三角形槽口切割，切割的同时处理碎屑和尘埃，切割后的钢丝层穿过挤出头后形成橡胶层，与钢丝镀层接触的橡胶相应地挤入到三角形槽口内，在硫化后形成外层。克服了原高压胶管生产时结构支撑层与橡胶层附着力性能差，采用传统镀层处理法使得钢丝性能降低，相对降低了胶管的品质和性能的问题。具有结构简单，提高钢丝层与外层的附着力，且钢丝的强度和机械性能不发生变化，不影响胶管的品质，提高了胶管的性能，操作简单方便的特点。
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公开(公告)号：CN116554605A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310407923.8
申请日：2023-04-17
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种轨道交通制动软管的三元乙丙橡胶组合物及其生产工艺，属于橡胶复合材料技术领域。该组合物按照重量百分比计包括：改性防老剂0.9‑1.3wt%、交联型补强剂4.2‑5.5wt%、润滑剂0.6‑0.7wt%、硫化剂0.8‑1wt%、硫化助剂0.35‑0.45wt%和橡胶油1.5‑2wt%，余量为三元乙丙生胶；其中，改性防老剂结构上呈现支状结构，嵌合在橡胶基体中不易迁移，分子上含有大量的咪唑环结构，具有良好的抗氧化和交联性，可与橡胶基体反应，向橡胶中引入氟基团，赋予橡胶基材良好的防污性能，在测试中表现出优异的抗老化性和拒水性，适用于轨道交通制动软管的服役工况。
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公开(公告)号：CN113619171B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202110083882.2
申请日：2021-01-21
申请人： 河南汇龙液压科技股份有限公司
IPC分类号： B29D23/18
摘要： 一种提高胶管胶层附着力的后置自动刻槽装置，通过在芯道内设置驱动机构，刀具与驱动机构的刀轴连接，芯道的收集室一端与挤出设备的挤出头连接，驱动机构驱动刀具旋转，钢丝缠绕层穿过芯道时，刀具对钢丝层的镀层进行三角形槽口切割，切割的同时处理碎屑和尘埃，切割后的钢丝层穿过挤出头后形成橡胶层，与钢丝镀层接触的橡胶相应地挤入到三角形槽口内，在硫化后形成外层。克服了原高压胶管生产时结构支撑层与橡胶层附着力性能差，采用传统镀层处理法使得钢丝性能降低，相对降低了胶管的品质和性能的问题。具有结构简单，提高钢丝层与外层的附着力，且钢丝的强度和机械性能不发生变化，不影响胶管的品质，提高了胶管的性能，操作简单方便的特点。
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