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公开(公告)号:CN105488352B
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201510912331.7
申请日:2015-12-11
申请人: 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明公开了一种基于长期挠度监测数据的混凝土桥梁刚度可靠度评估方法,其包括如下步骤:1)对监测的桥梁挠度数据进行预处理,得到真实的桥梁挠度时程x;2)对步骤1得到的挠度时程x进行峰值识别,得到峰值序列p;3)根据峰值序列p进行挠度峰值的概率分布拟合,并进行拟合检验,得到挠度峰值的概率密度函数、平均值和变异系数;4)建立计算桥梁刚度可靠度的功能函数方程Z;5)计算可靠度指标β。该方法中功能函数方程Z既包括桥梁的实际运营信息,也涵盖桥梁的设计参数,用于评估桥梁实际刚度水平相对于理想设计状态的可靠度指标,尤其适用于桥梁健康监测中基于挠度数据的桥梁状态评估。
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公开(公告)号:CN104695339B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201510066172.3
申请日:2015-02-09
申请人: 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种采用波形钢腹板进行混凝土箱梁抗剪加固的施工方法,依次按以下步骤进行:在箱梁顶板及箱梁底板进行施工放样定位、箱梁顶板开孔、处理加固结合面、箱梁底板顶面钻锚栓孔、波形钢腹板下料、下翼缘板钻孔和打磨、波形钢腹板的焊接和安装、箱梁顶板开孔内浇筑混凝土。本发明优点在于通过在箱梁箱室内安装纵桥向的波形钢腹板构件,增加箱梁的腹板数量,减小箱梁原有混凝土腹板的主拉应力,从而达到对箱梁桥的抗剪加固的目的。
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公开(公告)号:CN103485285A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201310387192.1
申请日:2013-08-30
申请人: 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 一种系杆拱桥刚性吊杆的更换方法,吊杆更换的施工过程分为如下步骤:(1)设置临时吊杆平台;临时吊杆平台包括吊杆和销铰,吊杆的上下两端分别与拱肋和横梁连接,所述横梁上连接有锚固耳板,所述锚固耳板上连接有销铰,所述销铰与吊杆的下端连接;其传力途径为桥面板→横梁→锚固耳板→销铰→吊杆→拱肋,(2)吊装临时纵梁即贝雷梁;(3)提升临时吊杆,使原吊杆处于无应力状态;本发明具有以下特点:1.不需在原结构上钻孔,避免对结构的损害,便于吊杆更换施工;2.吊杆下端可随桥面一起水平位移,改善吊杆受力状况,避免吊杆护套破损和钢丝受力不均匀;3.便于后期吊杆更换。
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公开(公告)号:CN103485281A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201310413639.8
申请日:2013-09-12
申请人: 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D101/28
摘要: 一种装配式体外横向预应力空心板桥的施工方法,包括以下步骤:(1)预制空心板;(2)吊装空心板;(3)安装体外横向预应力:根据空心板铺设的长度,放样下料合适长度的横向预应力钢绞线,将横向预应力钢绞线贯穿横向预应力管道;(4)张拉体外横向预应力:当浇筑的铰缝强度达到放张强度时,张拉横向预应力钢绞线,将横向预应力钢绞线的两端通过锚具锚固在边空心板外侧,使横向预应力钢绞线具备设计的预应拉力;(5)在所有空心板上表面施工桥面铺装、护栏、伸缩缝。本发明施工方便、便于后期养护、安全可靠、承载能力强,可以提高空心板桥横向和纵向的整体性。
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公开(公告)号:CN203546625U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320536005.7
申请日:2013-08-30
申请人: 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 系杆拱桥刚性吊杆的更换装置,包括吊杆和销铰,吊杆的上下两端分别与拱肋和横梁连接,所述横梁上连接有锚固耳板,所述锚固耳板上连接有销铰,所述销铰与吊杆的下端连接。所述锚固耳板包括上连接板,所述上连接板与销铰连接。所述锚固耳板还包括下连接板、螺纹杆和螺纹钢锚具,所述上连接板和下连接板之间通过螺纹杆和螺纹钢锚具连接。
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公开(公告)号:CN203546578U
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201320564701.9
申请日:2013-09-12
申请人: 河南省交通科学技术研究院有限公司
IPC分类号: E01D2/00
摘要: 一种装配式体外横向预应力空心板桥,包括中空心板和位于中空心板两侧的边空心板,边空心板和中空心板内部沿长度方向设有预应力拉紧装置,边空心板和中空心板之间以及相邻两块中空心板之间分别设有一道铰缝,边空心板和中空心板的上表面设有桥面铺装。本实用新型施工简单,降低了体外横向预应力的施工难度,节约了施工时间,提高了空心板桥的横向整体性,可以满足不同桥宽、跨度空心板桥的不同受力要求,横向预应力大小可以检测,预应力束可以更换、调整,便于空心板桥的后期养护。
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