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公开(公告)号:CN110344322B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN201910733605.4
申请日:2019-08-09
申请人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 郑州大学
摘要: 本发明公开了一种临时支座及采用该支座进行桥梁结构体系转换的方法,临时支座,包括放置在盖梁顶面的支座本体,支座本体包括支撑垫和绕固在支撑垫四周的多个相互独立、带有进气口的气囊,每个所述气囊充满气后的高度均高于支撑垫的高度。本发明优点在于结构简单、巧妙,各气囊内的空气排空后,主梁的重量自然落到永久支座上,实现主梁与临时支座的分离,人工移走临时支座即可,安全性高,拆除简单、快捷,省时省力;四个气囊相互独立,可分别充气或排气调整高度,可以实现主梁高度、倾斜度调整,满足设计需求;气囊由轻质聚酯柔性塑料制成,具有很好的柔性,避免与主梁硬性接触,防止主梁因硬性碰触而出现局部损伤。
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公开(公告)号:CN110344322A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910733605.4
申请日:2019-08-09
申请人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 郑州大学
摘要: 本发明公开了一种临时支座及采用该支座进行桥梁结构体系转换的方法,临时支座,包括放置在盖梁顶面的支座本体,支座本体包括支撑垫和绕固在支撑垫四周的多个相互独立、带有进气口的气囊,每个所述气囊充满气后的高度均高于支撑垫的高度。本发明优点在于结构简单、巧妙,各气囊内的空气排空后,主梁的重量自然落到永久支座上,实现主梁与临时支座的分离,人工移走临时支座即可,安全性高,拆除简单、快捷,省时省力;四个气囊相互独立,可分别充气或排气调整高度,可以实现主梁高度、倾斜度调整,满足设计需求;气囊由轻质聚酯柔性塑料制成,具有很好的柔性,避免与主梁硬性接触,防止主梁因硬性碰触而出现局部损伤。
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公开(公告)号:CN210458925U
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201921286085.9
申请日:2019-08-09
申请人: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 郑州大学
摘要: 本实用新型公开了一种用于桥梁结构体系转换的临时支座,包括放置在盖梁顶面的支座本体,支座本体包括支撑垫和绕固在支撑垫四周的多个相互独立、带有进气口的气囊,每个所述气囊充满气后的高度均高于支撑垫的高度。本实用新型在于结构简单、巧妙,各气囊内的空气排空后,主梁的重量自然落到永久支座上,实现主梁与临时支座的分离,人工移走临时支座即可,安全性高,拆除简单、快捷,省时省力;四个气囊相互独立,可分别充气或排气调整高度,可以实现主梁高度、倾斜度调整,满足设计需求;气囊为由轻质聚酯柔性塑料制成,具有很好的柔性,避免与主梁硬性接触,防止主梁因硬性碰触而出现局部损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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