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公开(公告)号：CN111413226B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202010183919.4
申请日：2020-03-16
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司 , 河南省高等级公路养护工程研究中心
摘要： 本发明公开了一种半刚性路面承载力评价方法，建立了路面弯沉与轴载的关系曲线，实现了半刚性路面承载力的快速评价，为道路管养措施的选择提供了依据。首先采用路面动态弯沉无损快速检测设备，在不同轴载下采集路面的弯沉数据；根据采集的弯沉数据，拟合轴载‑弯沉Pi‑Li的关系曲线，根据关系曲线求得车道的理论极限轴载Pb值；由Pb求得道路在标准轴载下的剩余疲劳作用次数，评价道路现阶段的可靠性和耐久性。本发明采用路面动态弯沉进行道路承载性能评价，测量荷载为真实的车辆荷载，能够显著提高路面承载性能评价的速度和准确性。
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公开(公告)号：CN111426584B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202010183133.2
申请日：2020-03-16
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司 , 河南省高等级公路养护工程研究中心
发明人： 刘廷国 , 侯德华 , 王君雄 , 刘玉恒 , 张庆 , 李忠玉 , 史纪村 , 韩志宇 , 张会锋 , 布赛尔·阿列克谢 , 韦连科·弗拉基米尔 , 赫鲁斯塔廖夫·鲍里斯 , 赞科维奇·维塔利
摘要： 本发明公开了一种半刚性路面结构可靠性评价方法，通过该评价方法可以得知路面结构强度是否满足要求，用于道路补强设计。包括以下步骤：先通过激光动态弯沉连续检测车获取不同轴载下的路面弯沉数据；然后拟合轴载‑弯沉值即Pi‑Li的关系曲线，再根据Pi‑Li关系曲线推算路面反应模数Ri与轴向载荷值Pi的关系图，并求得路面反应模量极值对应的轴向载荷值Pe；最后计算路面结构可靠性指标Wrp。本发明能够实现半刚性路面可靠性的快速评价，为道路管养措施的选择提供依据。
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公开(公告)号：CN110334429B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201910583393.6
申请日：2019-07-01
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司 , 河南省高等级公路养护工程研究中心
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种沥青路面剩余疲劳寿命的预测方法，将人工神经网络模型计算的结果代入车辆载荷作用次数与沥青路面疲劳裂缝之间的关系公式，以确定的疲劳疲劳裂缝率限值对应的车辆载荷作用次数与沥青路面实际承受的载荷作用次数之差作为沥青路面剩余疲劳寿命，该方法基于人工神经网络和统计方法，省略反算过程，使用工程技术人员容易获得的路面层厚度、模量、动态弯沉值大小和道路技术状况等数据，无需基于室内试验数据进行预测。本发明的沥青路面剩余疲劳寿命的预测方法基于工程技术人员容易获得的直接数据进行预测，并且基于人工神经网络模型，无需反算沥青路面模量，预测结果精确度较高。
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公开(公告)号：CN110551402B
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN201910732542.0
申请日：2019-08-09
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司
发明人： 刘廷国 , 韦连科·弗拉基米尔 , 史纪村 , 赫鲁斯塔廖夫·鲍里斯 , 李忠玉 , 赞科维奇·维塔利 , 张庆 , 布赛尔·阿列克谢 , 尚波 , 王君雄 , 岳学军 , 刘玉恒 , 韩志宇 , 侯德华 , 银廷俊
IPC分类号： C08L95/00 , C08L91/00 , C08K5/5425 , C08K5/09
摘要： 本发明公开了一种废旧沥青混合料常温再生剂及其制备方法，将塑化剂环氧大豆油85～100重量份和改性剂马来酸酐3～7重量份于80～100℃搅拌30～60min以使其混合均匀得到聚合油；将聚合油降温至30～40℃，加入表面活性剂质量浓度为1%～10%的乙烯基三乙氧基硅烷水溶液并搅拌混合均匀，养生30～300min得到产品废旧沥青混合料常温再生剂，该常温再生剂用于将废旧沥青混合料中的旧沥青充分再生得到冷再生沥青混合料。通过本发明常温再生剂可以使旧沥青路面混合料再生后的性能优于常规沥青路面或水泥路面性能，通过本发明制得的再生沥青混合料，在常温下施工，节约能源，同时避免大量温室及毒害气体排放，实现节能减排。
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公开(公告)号：CN111426584A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010183133.2
申请日：2020-03-16
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司
发明人： 刘廷国 , 侯德华 , 王君雄 , 刘玉恒 , 张庆 , 李忠玉 , 史纪村 , 韩志宇 , 张会锋 , 布赛尔·阿列克谢 , 韦连科·弗拉基米尔 , 赫鲁斯塔廖夫·鲍里斯 , 赞科维奇·维塔利
摘要： 本发明公开了一种半刚性路面结构可靠性评价方法，通过该评价方法可以得知路面结构强度是否满足要求，用于道路补强设计。包括以下步骤：先通过激光动态弯沉连续检测车获取不同轴载下的路面弯沉数据；然后拟合轴载-弯沉值即Pi-Li的关系曲线，再根据Pi-Li关系曲线推算路面反应模数Ri与轴向载荷值Pi的关系图，并求得路面反应模量极值对应的轴向载荷值Pe；最后计算路面结构可靠性指标Wrp。本发明能够实现半刚性路面可靠性的快速评价，为道路管养措施的选择提供依据。
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公开(公告)号：CN111285649A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010145738.2
申请日：2020-03-05
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开了一种提高乳化沥青混合料强度的方法，具体过程为：将骨料和外加水采用双轴搅拌机对其充分搅拌40-60s使骨料表面润湿，再将改性材料加入到双轴搅拌机中并以300±5r/min的转速搅拌10-30s，然后将水泥加入到双轴搅拌机中搅拌10-30s，最后将乳化沥青加入到双轴搅拌机中搅拌60-90s，最终拌和形成高性能乳化沥青混合料。本发明能够有效提高乳化沥青混合料的强度及耐久性，进而有效减少施工封闭交通时间。
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公开(公告)号：CN110395943A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910739689.2
申请日：2019-08-12
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司
发明人： 史纪村 , 刘廷国 , 布赛尔.阿列克谢 , 韦连科.弗拉基米尔 , 李忠玉 , 赫鲁斯塔廖夫.鲍里斯 , 赞科维奇.维塔利 , 张庆 , 李巧云 , 王君雄 , 岳学军 , 刘玉恒 , 侯德华 , 潘志远
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明公开了一种长寿命冷再生沥青混凝土及其制备方法，属于废旧沥青路面冷再生技术领域。本发明的技术方案要点为：一种长寿命冷再生沥青混凝土，由以下重量份的原料拌合而成：粉碎的废旧沥青混合料100份、氧化钙粉末1-5份、乳化沥青3-7份和硫酸铝1-4份。本发明还具体公开了该长寿命冷再生沥青混凝土的制备方法。本发明有效改善了新粘结料与旧混合料之间的粘结性能，在提高旧混合料利用率的同时有效保证了再生沥青路面的耐久性及抗变形能力，制得的冷再生沥青混凝土在常温下实现拌合与施工，开放交通迅速、节能减排效果明显。
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公开(公告)号：CN111413226A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010183919.4
申请日：2020-03-16
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种半刚性路面承载力评价方法，建立了路面弯沉与轴载的关系曲线，实现了半刚性路面承载力的快速评价，为道路管养措施的选择提供了依据。首先采用路面动态弯沉无损快速检测设备，在不同轴载下采集路面的弯沉数据；根据采集的弯沉数据，拟合轴载-弯沉Pi-Li的关系曲线，根据关系曲线求得车道的理论极限轴载Pb值；由Pb求得道路在标准轴载下的剩余疲劳作用次数，评价道路现阶段的可靠性和耐久性。本发明采用路面动态弯沉进行道路承载性能评价，测量荷载为真实的车辆荷载，能够显著提高路面承载性能评价的速度和准确性。
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公开(公告)号：CN110243682A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910547036.4
申请日：2019-06-24
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于路面动态弯沉的道路承载性能评价方法，属于道路承载性能评价方法技术领域。本发明的技术方案要点为：一种基于路面动态弯沉的道路承载性能评价方法，采用路面动态弯沉无损快速检测设备，现场采集路面的动态弯沉数据；采用小波阈值降噪方法对实测动态弯沉数据进行降噪处理得到准确的路面动态弯沉数据；利用降噪处理后的路面动态弯沉数据对道路承载性能进行评价，确定出道路承载性能不足的路段位置。本发明采用路面动态弯沉进行道路承载性能评价，测量荷载为真实的车辆荷载，能够显著提高路面承载性能评价的速度和准确性。
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公开(公告)号：CN111056771A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010003169.8
申请日：2020-01-02
申请人： 河南省高远公路养护技术有限公司
发明人： 刘廷国 , 史纪村 , 张庆 , 布赛尔·阿列克谢 , 韦连科·弗拉基米尔 , 李忠玉 , 赫鲁斯塔廖夫·鲍里斯 , 赞科维奇·维塔利 , 王君雄 , 刘玉恒 , 侯德华 , 韩志宇 , 尚波
摘要： 本发明属于道路工程技术领域，公开了一种高性能水泥乳化沥青混合料及其制备方法。一种高性能水泥乳化沥青混合料成分如下：粗集料、细集料、乳化沥青、矿物填料、添加剂、水。其制备方法：先将拌合用水和乳化沥青与矿料、填料、添加剂在拌合设备中进行充分混合，搅拌均匀，再将混合料按照一定出料速率通过设定强度的磁场进行磁化处理，紧接着由摊铺机械摊铺成型。采用该制备方法及优化的材料掺配比例配制得到的沥青混合料呈现出优异的施工和易性及路用效果；与传统冷拌沥青混合料相比强度形成时间更短，混合料的劈裂强度及疲劳寿命提升明显。
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