在车床上对车削测力仪进行标定的标定方法及标定装置

    公开(公告)号:CN103551923B

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201310510259.6

    申请日:2013-10-25

    IPC分类号: B23Q17/09

    摘要: 本发明公开了一种在车床上对车削测力仪进行标定的标定方法及标定装置,标定方法采用的是在车床上对车削测力仪进行标定,待标定的车削测力仪安装在车床上,将模拟刀头对应固设在车削测力仪上,将标定架对应安装在车床上,使车床的三爪卡盘及尾座和车床的导轨形成对标定架的支撑定位,然后将用于向模拟刀头施加X向、Y向及Z向中至少一向的定向作用力的螺旋加载机构对应安装在安装架体上,根据标定要求,由螺旋加载机构对模拟刀头施加定向作用力,对车削测力仪进行标定。本发明所提供的标定装置充分考虑并利用了车床自身的结构,利用车床的三爪卡盘、尾座及导轨作为支撑,使得标定装置在对车削测力仪进行标定时不发生偏转或偏移,保证标定精度。

    在车床上对车削测力仪进行标定的标定方法及标定装置

    公开(公告)号:CN103551923A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310510259.6

    申请日:2013-10-25

    IPC分类号: B23Q17/09

    CPC分类号: B23Q17/0966

    摘要: 本发明公开了一种在车床上对车削测力仪进行标定的标定方法及标定装置,标定方法采用的是在车床上对车削测力仪进行标定,待标定的车削测力仪安装在车床上,将模拟刀头对应固设在车削测力仪上,将标定架对应安装在车床上,使车床的三爪卡盘及尾座和车床的导轨形成对标定架的支撑定位,然后将用于向模拟刀头施加X向、Y向及Z向中至少一向的定向作用力的螺旋加载机构对应安装在安装架体上,根据标定要求,由螺旋加载机构对模拟刀头施加定向作用力,对车削测力仪进行标定。本发明所提供的标定装置充分考虑并利用了车床自身的结构,利用车床的三爪卡盘、尾座及导轨作为支撑,使得标定装置在对车削测力仪进行标定时不发生偏转或偏移,保证标定精度。

    采用电阻应变式车削测力仪的标定装置及标定方法

    公开(公告)号:CN102672538B

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201110458772.6

    申请日:2011-12-31

    IPC分类号: B23Q17/09

    摘要: 本发明涉及一种采用电阻应变式车削测力仪的标定装置及标定方法,其标定方法采用的标定装置的车床刀架台上固定设置有八角环形电阻应变式车削测力仪,八角环形电阻应变式车削测力仪上紧固有偏头侧切刀杆,偏头侧切刀杆上固设有模拟刀头,模拟刀头的头部设置有分别沿偏头侧切刀杆的X、Y、Z三个方向延伸的X方向的加载通孔、Y方向的加载通孔和Z方向的加载通孔,三个加载通孔处在偏头侧切刀杆上装配适配的刀头时刀尖所在的位置,该标定装置还包括分别设置在各自对应的加载通孔中的X方向标定装置、Y方向标定装置和Z方向标定装置,X方向标定装置与Y方向标定装置均包括加载绳和定滑轮结构以及砝码盘,Z方向标定装置包括加载绳和定滑轮结构。

    采用电阻应变式车削测力仪的标定装置及标定方法

    公开(公告)号:CN102672538A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201110458772.6

    申请日:2011-12-31

    IPC分类号: B23Q17/09

    摘要: 本发明涉及一种采用电阻应变式车削测力仪的标定装置及标定方法,其标定方法采用的标定装置的车床刀架台上固定设置有八角环形电阻应变式车削测力仪,八角环形电阻应变式车削测力仪上紧固有偏头侧切刀杆,偏头侧切刀杆上固设有模拟刀头,模拟刀头的头部设置有分别沿偏头侧切刀杆的X、Y、Z三个方向延伸的X方向的加载通孔、Y方向的加载通孔和Z方向的加载通孔,三个加载通孔处在偏头侧切刀杆上装配适配的刀头时刀尖所在的位置,该标定装置还包括分别设置在各自对应的加载通孔中的X方向标定装置、Y方向标定装置和Z方向标定装置,X方向标定装置与Y方向标定装置均包括加载绳和定滑轮结构以及砝码盘,Z方向标定装置包括加载绳和定滑轮结构。

    一种Al2O3弥散强化铜基复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN104561638B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201510001554.8

    申请日:2015-01-04

    IPC分类号: C22C1/10 C22C9/01

    摘要: 本发明公开了一种Al2O3弥散强化铜基复合材料的制备方法,属于铜基复合材料技术领域。该制备方法包括步骤:1)合金熔炼:熔炼Cu-Al合金,并浇铸成合金铸锭;2)合金薄板轧制:将步骤1)所得合金铸锭先热锻后热轧成坯料,再冷轧成合金薄板,冷轧过程需经中间退火;3)合金薄板内氧化:将步骤2)所得合金薄板埋入Cu2O、Cu、Al2O3组成的混合粉末中内氧化,得内氧化薄板;4)内氧化薄板重熔:将内氧化薄板重新熔炼后浇铸,即得复合材料。采用本发明制备Al2O3弥散强化铜基复合材料,工艺流程简单,生产周期短、效率高、生产成本低,制得的Al2O3弥散强化铜基复合材料具有高致密度、高强度、高导电性和高软化温度。

    一种Al2O3弥散强化铜基复合材料的制备方法

    公开(公告)号:CN104561638A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510001554.8

    申请日:2015-01-04

    IPC分类号: C22C1/10 C22C9/01

    摘要: 本发明公开了一种Al2O3弥散强化铜基复合材料的制备方法,属于铜基复合材料技术领域。该制备方法包括步骤:1)合金熔炼:熔炼Cu-Al合金,并浇铸成合金铸锭;2)合金薄板轧制:将步骤1)所得合金铸锭先热锻后热轧成坯料,再冷轧成合金薄板,冷轧过程需经中间退火;3)合金薄板内氧化:将步骤2)所得合金薄板埋入Cu2O、Cu、Al2O3组成的混合粉末中内氧化,得内氧化薄板;4)内氧化薄板重熔:将内氧化薄板重新熔炼后浇铸,即得复合材料。采用本发明制备Al2O3弥散强化铜基复合材料,工艺流程简单,生产周期短、效率高、生产成本低,制得的Al2O3弥散强化铜基复合材料具有高致密度、高强度、高导电性和高软化温度。

    采用电阻应变式车削测力仪的标定装置

    公开(公告)号:CN202428271U

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201120572595.X

    申请日:2011-12-31

    IPC分类号: B23Q17/09

    摘要: 本实用新型涉及一种采用电阻应变式车削测力仪的标定装置,标定装置的车床刀架台上固定设置有八角环形电阻应变式车削测力仪,八角环形电阻应变式车削测力仪上紧固设置有偏头侧切刀杆,偏头侧切刀杆上固定设置有模拟刀头,模拟刀头的头部设置有分别沿偏头侧切刀杆的X、Y、Z三个方向延伸的X方向的加载通孔、Y方向的加载通孔和Z方向的加载通孔,三个加载通孔处在偏头侧切刀杆上装配适配的刀头时刀尖所在的位置,该标定装置还包括分别设置在各自对应的加载通孔中的X方向标定装置、Y方向标定装置和Z方向标定装置,X方向标定装置与Y方向标定装置均包括加载绳和定滑轮结构以及砝码盘,Z方向标定装置包括加载绳和定滑轮结构。

    一种在车床上对车削测力仪进行标定的标定装置

    公开(公告)号:CN203557212U

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201320662767.1

    申请日:2013-10-25

    IPC分类号: B23Q17/09

    摘要: 本实用新型公开了一种在车床上对车削测力仪进行标定的标定装置,包括螺旋加载机构和标定架,标定架包括安装架体,螺旋加载机构设置在安装架体上,安装架体的左右两端对应设有两顶尖孔或两顶尖,安装架体上的两顶尖孔或两顶尖沿左右方向分布,安装架体上的两顶尖孔或两顶尖的轴线重合,标定架还包括用于与车床的导轨可拆固连以支撑安装架体的支撑座。本实用新型所提供的标定装置充分考虑并利用了车床自身的结构,利用车床的三爪卡盘、尾座及导轨作为支撑,使得标定装置在对车削测力仪进行标定时不发生偏转或偏移,保证标定精度。