一种基于大数据的轨道电路报警限值调整方法

    公开(公告)号:CN109709379A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201811510495.7

    申请日:2018-12-11

    IPC分类号: G01R19/165

    摘要: 本发明提供了一种基于大数据的轨道电路报警限值调整方法,设置采集模块、存储模块和分析模块;该轨道电路报警限值调整方法包括以下步骤:步骤1,所述采集模块,实时采集每个车站内每个轨道电路的电气特性参数,并按电气特性参数大小顺序存储在所述存储模块中;步骤2,所述分析模块,遍历所述存储模块中当前时刻到预设时间内的电气特性参数,获得所述电气特性参数的波动区间;步骤3,所述分析模块根据所述波动区间,动态调整该电气特性参数的报警限值。该基于大数据的轨道电路报警限值调整方法具有设计科学、实用性强、可靠性高和省时省力的优点。

    一种基于大数据的轨道电路报警限值调整方法

    公开(公告)号:CN109709379B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201811510495.7

    申请日:2018-12-11

    IPC分类号: G01R19/165

    摘要: 本发明提供了一种基于大数据的轨道电路报警限值调整方法,设置采集模块、存储模块和分析模块;该轨道电路报警限值调整方法包括以下步骤:步骤1,所述采集模块,实时采集每个车站内每个轨道电路的电气特性参数,并按电气特性参数大小顺序存储在所述存储模块中;步骤2,所述分析模块,遍历所述存储模块中当前时刻到预设时间内的电气特性参数,获得所述电气特性参数的波动区间;步骤3,所述分析模块根据所述波动区间,动态调整该电气特性参数的报警限值。该基于大数据的轨道电路报警限值调整方法具有设计科学、实用性强、可靠性高和省时省力的优点。