一种改进风力机尾流叠加计算方法

    公开(公告)号:CN112001131B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202010741995.2

    申请日:2020-07-28

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: G06F30/28

    摘要: 本发明公开了一种改进风力机尾流叠加计算方法,步骤为:1)传统尾流计算模型中引入湍流修正模型;2)步骤1得到改进尾流计算模型;3)将步骤2改进后的尾流模型引入风力机径向尾流速度修正;4)步骤3径向尾流速度修正后可得到风力机尾流修正模型,包含关于大气湍流强度I0的参数t1和t2,修正模型计算上游风力机的尾流速度Uw(x,y,z);5)步骤3和4中参数t1和t2关于大气湍流强度I0的具体关系式;6)传统平方和尾流叠加模型中引入所述定义的偏尾流权重因子βij;7)步骤6)中引入偏尾流权重因子βij后,得到改进的尾流叠加模型,通过步骤4计算得到uij,带入尾流叠加模型计算下游风力机i在上游风力机j尾流叠加影响之下的入流速度ui。

    一种模拟风力机尾流的修正致动线模型方法

    公开(公告)号:CN114266202A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202111568230.4

    申请日:2021-12-21

    申请人: 河海大学

    摘要: 本发明公开了一种模拟风力机尾流的修正致动线模型方法,包括如下步骤:将风轮叶片简化为致动线模型;获取叶素点中的速度信息;通过叶素理论计算叶素点处轴向力和切向力;计算叶素点上的体积力;通过叶尖叶根损失修正模型进行修正;采用三维延迟失速模型对二维翼型升力系数进行修正;致动线区域添加体积力;计算模拟流场。本发明提出了一种模拟风力机尾流的修正致动线模型方法,建立的全尺寸风力机致动线模型可使得致动线模型的气动特性和尾流速度方面能够更好的吻合实验测试数据,在实际的工程中有很好的应用前景。

    一种改进风力机尾流叠加计算方法

    公开(公告)号:CN112001131A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010741995.2

    申请日:2020-07-28

    申请人: 河海大学

    IPC分类号: G06F30/28

    摘要: 本发明公开了一种改进风力机尾流叠加计算方法,步骤为:1)传统尾流计算模型中引入湍流修正模型;2)步骤1得到改进尾流计算模型;3)将步骤2改进后的尾流模型引入风力机径向尾流速度修正;4)步骤3径向尾流速度修正后可得到风力机尾流修正模型,包含关于大气湍流强度I0的参数t1和t2,修正模型计算上游风力机的尾流速度Uw(x,y,z);5)步骤3和4中参数t1和t2关于大气湍流强度I0的具体关系式;6)传统平方和尾流叠加模型中引入所述定义的偏尾流权重因子βij;7)步骤6)中引入偏尾流权重因子βij后,得到改进的尾流叠加模型,通过步骤4计算得到uij,带入尾流叠加模型计算下游风力机i在上游风力机j尾流叠加影响之下的入流速度ui。