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公开(公告)号：CN104155131A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410374789.7
申请日：2014-07-31
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种船舶系泊物理模型试验中缆绳模拟装置及其方法。其装置包括箱体，其内设置有轨道、弹簧系统和上下水平布置并相互平行的固定板和拉力板，拉力板可沿轨道上下滑动；弹簧系统由多根不同长度的弹簧和连接拉杆组成。根据待模拟缆绳的受力变形特性，计算确定各弹簧和拉杆的长度，组成弹簧系统与拉力板保持连接，分级施加拉力，并测定相应的拉力板伸长量，通过不同长度弹簧系统模拟缆绳的非线性拉力-伸长量关系，绘制拉力-伸长量关系曲线，与模拟缆绳受力变形理论曲线进行对比并检验试验结果误差。本发明解决了船舶系泊物理模型试验中缆绳非线性荷载变形关系模拟的技术问题，可操作性好、精确性和效率高、试验效果佳。
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公开(公告)号：CN104155131B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410374789.7
申请日：2014-07-31
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种船舶系泊物理模型试验中缆绳模拟装置及其方法。其装置包括箱体，其内设置有轨道、弹簧系统和上下水平布置并相互平行的固定板和拉力板，拉力板可沿轨道上下滑动；弹簧系统由多根不同长度的弹簧和连接拉杆组成。根据待模拟缆绳的受力变形特性，计算确定各弹簧和拉杆的长度，组成弹簧系统与拉力板保持连接，分级施加拉力，并测定相应的拉力板伸长量，通过不同长度弹簧系统模拟缆绳的非线性拉力?伸长量关系，绘制拉力?伸长量关系曲线，与模拟缆绳受力变形理论曲线进行对比并检验试验结果误差。本发明解决了船舶系泊物理模型试验中缆绳非线性荷载变形关系模拟的技术问题，可操作性好、精确性和效率高、试验效果佳。
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公开(公告)号：CN103966975A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410169660.2
申请日：2014-04-24
申请人： 河海大学
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本发明公开了一种桩基-柔性加筋垫层复合承台式板桩结构，包括前板桩墙、锚碇墙、连接前板桩墙和锚碇墙的连系拉杆、位于前板桩墙和锚碇墙之间的承台，其主要特点是：所述的承台包括散粒体加筋垫层和桩基，所述的散粒体加筋垫层由散粒体材料铺层和嵌入在铺层内的土工合成材料加强筋所组成，至少两排桩基位于散粒体加筋垫层下方对其进行支撑。本发明施工简单、材料节省，载荷应力均衡、结构牢固耐用，适用于构建大吨级、大型化及深水型码头。
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公开(公告)号：CN204023489U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420205450.X
申请日：2014-04-24
申请人： 河海大学
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本实用新型公开了一种桩基-柔性加筋垫层复合承台式板桩结构，包括前板桩墙、锚碇墙、连接前板桩墙和锚碇墙的连系拉杆、位于前板桩墙和锚碇墙之间的承台，其主要特点是：所述的承台包括散粒体加筋垫层和桩基，所述的散粒体加筋垫层由散粒体材料铺层和嵌入在铺层内的土工合成材料加强筋所组成，至少两排桩基位于散粒体加筋垫层下方对其进行支撑。本实用新型施工简单、材料节省，载荷应力均衡、结构牢固耐用，适用于构建大吨级、大型化及深水型码头。
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