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公开(公告)号：CN111487279A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010320846.9
申请日：2020-04-22
申请人： 河海大学
IPC分类号： G01N25/16
摘要： 本发明公开了一种透水混凝土早龄期热膨胀系数的测定方法，步骤一、组装变温测试组和恒温测试组，待测试块位于变温测试组和恒温测试组中；步骤二、将电子千分表安装在待测试块上，变温测试组和恒温测试组分别设置第一温度传感器、第二温度传感器，第一温度传感器、第二温度传感器与温度巡检仪；连接电子千分表与位移巡检仪；步骤三、开启变温装置、恒温装置、位移巡检仪、温度巡检仪并调试；步骤四、开始测试，调节温度从t1升温至t2，恒温一段时间后，降温至t3，恒温一段时间后，再次升温至t2，整个测试过程连续采集温度和应变数据并记录；步骤五、根据采集温度及应变数据计算变温测试组和恒温测试组的热膨胀系数。
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公开(公告)号：CN111398124A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010303018.4
申请日：2020-04-17
申请人： 河海大学
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明公开了一种模拟透水路面在不同降雨情况下堵塞状况的装置及试验方法，包括主体和振动电机，所述主体上通过弹簧安装有支承台，支承台上放置有模具，模具通过固定架固定在支承台上，在模具中放置有透水路面试件，透水路面试件上喷洒有一定量的污染物，振动电机位于支承台下方，振动电机与控制器信号连接；通过控制器控制交流电大小和频率，从而控制振动电机的振动幅度和振动频率，即模拟在车辆荷载下透水路面结构振动。本发明的一种模拟透水路面在不同降雨情况下堵塞状况的装置及试验方法，能大大缩短做试验的时间，并预测不同降雨量下透水路面的渗透系数，为透水路面的设计及维护提供试验依据，解决台风雨带来的城市内涝等问题。
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公开(公告)号：CN111610220A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010320600.1
申请日：2020-04-22
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种钢渣混凝土单元浇筑装置，包括底座和水平支架，在底座和水平支架连接有支撑杆，在底盘上设有刚性波纹板，刚性波纹板内设有柔性波纹管，底盘上设有凸起圆环，柔性波纹管末端位于凸起圆环上，并通过金属箍固定在凸起圆环上，在支撑杆上安装有托片，托片上设有盖盘，盖盘设有凸台，柔性波纹管顶端通过金属箍固定在凸台上。本发明的钢渣混凝土单元浇筑装置，通过在钢渣混凝土外设有柔性波纹管和刚性波纹板，刚性波纹板起到支撑钢渣混凝土浇筑时压力的作用，柔性波纹管对终凝的钢渣混凝土变形几乎无约束，减少外界约束的干扰，由于没有干扰，可以不用拆除柔性波纹管。
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公开(公告)号：CN111077030A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911280469.4
申请日：2019-12-13
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开的一种高应变率下混凝土动态力学性能试验装置及方法，通过使用压电石英晶体传感器代替传统应变片、加设橡胶整形片能解决动态力学试验方法存在的问题，具体的，在入射杆和透射杆杆端加设压电石英晶体传感器，压电石英晶体传感器的设置能保证试验结果的精度，相比于应变片灵敏程度高出2-3个数量级，在入射杆靠近子弹杆端中心处加设橡胶整形片，橡胶整形片的设置，更好地减小应力波的弥散，使测试结果更加精确，从而建立了一种实验相对简单、结果相对精确的高应变率下混凝土动态力学性能的试验方法。
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公开(公告)号：CN111638240A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010320604.X
申请日：2020-04-22
申请人： 河海大学
IPC分类号： G01N25/16
摘要： 本发明公开了一种水浴法测定透水混凝土早龄期热膨胀系数的装置及方法，包括水浴桶、试块支架、微型水泵、水冷温控机、电子千分表、位移巡检仪、温度传感器及温度巡检仪，试块支架与微型水泵位于水浴桶内，试块支架用于浇筑透水混凝土，试块支架内部有冷却水管，冷却水管与微型水泵连接，水浴桶内的水可在水冷温控机的作用下控制其水温，在温度控制中检测其位移变化量，最终计算热膨胀系数，可另设恒温测试组作为对照实验组。本发明测试装置无需拆模，可从透水混凝土终凝开始测试其热膨胀系数，采用自动测试，避免人为误差，可以测试大骨料的透水混凝土的热膨胀系数，而且采用试块内部铺设水冷管，加快了透水混凝土内部温度的调整速度，可以在较短时间内测试多次热膨胀系数。
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公开(公告)号：CN111377691A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010295662.1
申请日：2020-04-15
申请人： 河海大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种基于覆盖在钢渣表面的水泥浆体量化的钢渣透水混凝土配合比的设计方法。其特点在于使用钢渣作为粗骨料，节省材料成本，提供设计图作为配合比设计指南而增加了其简单性和实用性且确定了空隙率，还考虑了压实强度对混凝土性能的影响。本发明的新型钢渣透水混凝土配合比设计方法，确定足够的钢渣和水泥浆体数量，而后独特的排水试验得到水泥浆体的w/c比值，防止水泥浆体因压实或者振动引起过于的流动，保证混凝土的性能稳定，通过此方法达到合理的钢渣透水混凝土配合比。
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公开(公告)号：CN111487278A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010320599.2
申请日：2020-04-22
申请人： 河海大学
IPC分类号： G01N25/16
摘要： 本发明公开了一种新型钢渣混凝土早龄期热膨胀系数的测定装置及方法，包括变温桶、试块支架、微型泵、空气加热装置、电子千分表、位移巡检仪、温度传感器及温度巡检仪，试块支架与微型泵位于变温桶内，试块支架用于浇筑混凝土，试块支架内部有加热管，加热管与微型泵连接，变温桶内的空气可在空气加热装置的作用下控制其温度，在温度控制中检测其位移变化量，最终计算热膨胀系数，可另设恒温测试组作为对照实验组。本发明测试装置无需拆模，可从混凝土终凝开始测试其热膨胀系数，采用自动测试，避免人为误差，可以测试大骨料的混凝土的热膨胀系数，而且采用试块内部铺设水冷管，加快了混凝土内部温度的调整速度，可以在较短时间内测试多次热膨胀系数。
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公开(公告)号：CN111377671A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010249845.X
申请日：2020-04-01
申请人： 河海大学
IPC分类号： C04B28/02
摘要： 本发明公开了一种基于所需混凝土目标塑形每粘度和抗压强度的钢渣自密实混凝土配合比的设计方法。其特点在于使用钢渣作为粗骨料，节省材料成本，提供设计图作为配合比设计指南而增加了其简单性和实用性。其中混合物的目标塑性粘度在3-15Pa s之间，28天龄期的特征立方体强度在30-80MPa之间。本发明的新型钢渣自密实混凝土配合比设计方法，确定目标塑性粘度后计算含水量与胶凝材料比率，而后根据设计图曲线求出胶凝材料含量、含水量、固相成分，计算出实际混凝土塑性粘度，与目标塑性粘度比较，以满足目标塑性粘度要求。保证混凝土的性能稳定，通过此方法达到合理的钢渣自密实混凝土配合比。
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公开(公告)号：CN111323295A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010302975.5
申请日：2020-04-17
申请人： 河海大学
摘要： 本发明公开了一种模拟在车辆荷载下透水路面结构振动的装置，包括固定架和电磁振动器，支承台上放置有模具，模具通过固定架固定在支承台上，在模具中放置有透水路面试件；电磁振动器包含永久性磁体、铁棒、交流电线圈和绝缘套筒，绝缘套筒固定在支撑台的正下方中心处，永久性磁体放置在绝缘套筒内，交流电线圈缠绕在铁棒上，将铁棒插入到绝缘套筒内，永久性磁体与铁棒之间为密闭空气，交流电线圈与控制器信号连接。本发明的一种模拟在车辆荷载下透水路面结构振动的装置及试验方法，通过模拟车辆在行驶过程中引起的透水路面的振动，能得到室外透水路面的真实服役情况，本发明结构简单，易于维护，模拟车辆振动的效果良好。
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