公开(公告)号：CN107405884B

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN201680002133.X

申请日：2016-09-29

Applicant: 法国圣戈班玻璃厂

Inventor： A.艾达里 ,  D.林赫费尔 ,  B.克雷布斯

IPC: B32B17/10 ,  C03C27/12

Abstract: 用于分隔车辆内室与外部环境的车辆‑复合玻璃，其至少包括：‑由玻璃制成的内玻璃板(1)，其厚度小于或等于0.4 mm，‑由玻璃制成的外玻璃板(2)，其厚度大于或等于1.5 mm，和‑声阻尼中间层(3)，其接合内玻璃板(1)与外玻璃板(2)，其中‑声阻尼中间层(3)包括至少两个外部聚合物层(3.1)和位于它们之间的内部聚合物层(3.2)，且外部聚合物层(3.1)具有比内部聚合物层(3.2)更低的弹性或塑性，‑内部聚合物层(3.2)的厚度为0.05 mm至0.40 mm，‑外部聚合物层(3.1)的厚度为0.20 mm至0.60 mm，且‑声阻尼中间层(3)的总厚度为至少0.70 mm。

公开(公告)号：CN107405884A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680002133.X

申请日：2016-09-29

Applicant: 法国圣戈班玻璃厂

Inventor： A.艾达里 ,  D.林赫费尔 ,  B.克雷布斯

IPC: B32B17/10 ,  C03C27/12

Abstract: 用于分隔车辆内室与外部环境的车辆-复合玻璃，其至少包括：-由玻璃制成的内玻璃板(1)，其厚度小于或等于0.4 mm，-由玻璃制成的外玻璃板(2)，其厚度大于或等于1.5 mm，和-声阻尼中间层(3)，其接合内玻璃板(1)与外玻璃板(2)，其中-声阻尼中间层(3)包括至少两个外部聚合物层(3.1)和位于它们之间的内部聚合物层(3.2)，且外部聚合物层(3.1)具有比内部聚合物层(3.2)更低的弹性或塑性，-内部聚合物层(3.2)的厚度为0.05 mm至0.40 mm，-外部聚合物层(3.1)的厚度为0.20 mm至0.60 mm，且-声阻尼中间层(3)的总厚度为至少0.70 mm。