公开(公告)号：CN1957267A

公开(公告)日：2007-05-02

申请号：CN200580016390.0

申请日：2005-05-23

Applicant: 法国空中客车公司

Inventor： 皮埃尔·米朗 ,  米歇尔·拉卡班尼 ,  尼基·阿韦尔萨

IPC: G01S17/95

CPC classification number: G01S17/95 ,  Y02A90/19

Abstract: 本发明涉及一种飞行器(14)的上升湍流预测系统，其被安装在飞行器上，包括雷达(10)，向飞行器的前方发出光束(11)并接收反向散射的光束(12)；与控制装置相连的直接检测装置；使用内部校正编码的第一处理部件和使用外部校正编码的第二处理部件，为飞行器(14)上至少一个控制翼面(16)的传动装置传送可能的控制信号。

公开(公告)号：CN1957267B

公开(公告)日：2011-03-09

申请号：CN200580016390.0

申请日：2005-05-23

Applicant: 法国空中客车公司

Inventor： 皮埃尔·米朗 ,  米歇尔·拉卡班尼 ,  尼基·阿韦尔萨

IPC: G01S17/95

CPC classification number: G01S17/95 ,  Y02A90/19

Abstract: 本发明涉及一种飞行器(14)的上升湍流预测系统，其被安装在飞行器上，包括雷达(10)，向飞行器的前方发出光束(11)并接收反向散射的光束(12)；与控制装置相连的直接检测装置；使用内部校正编码的第一处理部件和使用外部校正编码的第二处理部件，为飞行器(14)上至少一个控制翼面(16)的传动装置传送可能的控制信号。