配备有靶的旋转装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110998136A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201880051106.0

    申请日:2018-06-27

    摘要: 本发明涉及一种用于机动车辆传动链路的装置(1),具有:-旨在安装成绕旋转轴线X旋转的旋转元件(3),该旋转元件(3)具有轴向定向圆柱形裙部(8);-旨在面对传感器设置的靶(2),该传感器能够传递表示靶(2)的角位置和/或速度的信号,该靶(2)固定至旋转元件(3)并且具有环形环(17),其沿轴向延伸并围绕旋转元件(3)的圆柱形裙部(8)沿周向设置,该环形环(17)具有平行于轴线X延伸并且将围绕轴线X分布的窗口(19、21)彼此分开的指状件(18),每个指状件(18)具有远端(20);以及-固定到旋转元件(3)的保护环(22),所述保护环(22)具有内部轴承部分(23),其径向位于指状件(18)的远端(20)和圆柱形裙部(8)之间,使得每个指状件(20)的远端(20)能够径向向内抵靠着所述内部轴承部分,以限制环形环(17)的变形。

    配备有靶的旋转装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110998136B

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN201880051106.0

    申请日:2018-06-27

    摘要: 本发明涉及一种用于机动车辆传动链路的装置(1),具有:‑旨在安装成绕旋转轴线X旋转的旋转元件(3),该旋转元件(3)具有轴向定向圆柱形裙部(8);‑旨在面对传感器设置的靶(2),该传感器能够传递表示靶(2)的角位置和/或速度的信号,该靶(2)固定至旋转元件(3)并且具有环形环(17),其沿轴向延伸并围绕旋转元件(3)的圆柱形裙部(8)沿周向设置,该环形环(17)具有平行于轴线X延伸并且将围绕轴线X分布的窗口(19、21)彼此分开的指状件(18),每个指状件(18)具有远端(20);以及‑固定到旋转元件(3)的保护环(22),所述保护环(22)具有内部轴承部分(23),其径向位于指状件(18)的远端(20)和圆柱形裙部(8)之间,使得每个指状件(20)的远端(20)能够径向向内抵靠着所述内部轴承部分,以限制环形环(17)的变形。

    单向离合器装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114483816A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111239600.X

    申请日:2021-10-25

    IPC分类号: F16D41/12

    摘要: 本发明涉及一种离合器装置(101),其具有围绕旋转轴线(X)布置的第一和第二构件(102,202)、包括棘爪(105,205,505)的棘轮机构(104,204)、弹簧(106)和弹簧座(107,207,307,407,507,607),接收弹簧座的第一和第二构件之一形成用于容纳弹簧座的凹处(113),用于引导弹簧的壁(111)在相对于弹簧的伸长轴线倾斜的方向上延伸。

    用于阻尼系统的惯性飞轮和阻尼系统

    公开(公告)号:CN218494105U

    公开(公告)日:2023-02-17

    申请号:CN202220768148.X

    申请日:2022-04-01

    IPC分类号: F16F15/30

    摘要: 本实用新型要求一种用于阻尼系统的具有旋转轴线(X)的惯性飞轮(3),包括:‑第一旋转元件(10),其被设计成连接到驱动轴,包括圆柱形裙部(15);‑第二旋转元件(20),其接触圆柱形裙部(15)的初级支撑部(C1),第二旋转元件包括凸缘(25),该凸缘包括:‑靶(60),由具有轴向取向的环形冠部(600)形成,该环形冠部与凸缘(25)成一体,并且被设计成面向传感器放置,该传感器能够发射代表靶的角位置和/或速度的信号;‑弯曲的附加边缘(70),其与凸缘(25)成一体,并且至少部分地径向放置在靶(60)和圆柱形裙部(15)之间,从而保护靶(60)免受冲击。

    挠性飞轮和包括该挠性飞轮的机动装置

    公开(公告)号:CN218625251U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202090001018.2

    申请日:2020-12-17

    IPC分类号: F16F15/315

    摘要: 本实用新型涉及一种机动装置的挠性飞轮(1、1a、1b、1c、1d、1e、1f),包括惯性质量件(2、2a、2b、2c、2d、2e、2f),至少一个挠性板(4、5、4a、5a、4b、5b、4c、5c、4d、4e、4f)和能够连接到曲轴的毂(3、3a、3b、3c、3d、3e、3f),板将惯性质量件连接到毂,其中,飞轮的刚度在板连接到毂的位置被局部增强。一种机动装置,其包括如上所述的挠性飞轮。