基于光学的火灾探测系统和方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117197982A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202310672274.4

    申请日:2023-06-08

    申请人: 波音公司

    IPC分类号: G08B17/06 G02B27/00 G02B6/04

    摘要: 基于光学的火灾探测系统和方法,基于光学的火灾探测系统具有其中系统针对易燃区域中火灾的发生而监测易燃区域的火灾探测模式和其中可验证系统的功能的系统校准模式。系统包括位于易燃区域内部的光信号收集单元。系统还包括位于易燃区域外部的光信号处理单元。系统还包括位于易燃区域外部的光信号校准单元。系统还包括光学互连收集单元、处理单元和校准单元的一个或多个光纤束。当火灾探测系统处于火灾探测模式时,光学互连使处理单元能从收集单元接收至少一个光信号,并处理至少一个光信号的一个或多个特性,以确定至少一个光信号是否指示易燃区域中的火灾。当火灾探测处于系统校准模式时,光学互连使处理单元能从校准单元接收至少一个校准光信号,并处理至少一个校准光信号以验证收集单元的功能,从而验证基于光学的火灾探测系统的功能。

    双壳体紧固件帽
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110884669B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201910825721.9

    申请日:2019-09-03

    申请人: 波音公司

    IPC分类号: B64D37/00 B64D37/32

    摘要: 本申请涉及双壳体紧固件帽。一种在紧固件上方延伸的盖以及将该盖安装在紧固件上方的方法。盖包括开放端,该开放端定位在紧固件从其延伸的构件处。盖还包括封闭端,该封闭端在紧固件上方延伸并且将紧固件遮盖,以免受可易燃的外部环境的影响。盖包括具有一个或多个窗口的外壳体。内壳体定位在外壳体内。内壳体包括与外壳体的窗口偏离的一个或多个窗口。一个或多个流动路径延伸通过窗口,用于使气体、液体和/或一些颗粒流动通过盖,同时移除可将易燃外部环境点火的热能和/或动能。

    双壳体紧固件帽
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110884669A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201910825721.9

    申请日:2019-09-03

    申请人: 波音公司

    IPC分类号: B64D37/00 B64D37/32

    摘要: 本申请涉及双壳体紧固件帽。一种在紧固件上方延伸的盖以及将该盖安装在紧固件上方的方法。盖包括开放端,该开放端定位在紧固件从其延伸的构件处。盖还包括封闭端,该封闭端在紧固件上方延伸并且将紧固件遮盖,以免受可易燃的外部环境的影响。盖包括具有一个或多个窗口的外壳体。内壳体定位在外壳体内。内壳体包括与外壳体的窗口偏离的一个或多个窗口。一个或多个流动路径延伸通过窗口,用于使气体、液体和/或一些颗粒流动通过盖,同时移除可将易燃外部环境点火的热能和/或动能。

    飞行器燃料箱的密封件测试

    公开(公告)号:CN106556503B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201610837763.0

    申请日:2016-09-20

    申请人: 波音公司

    IPC分类号: G01M7/08

    摘要: 本申请公开飞行器燃料箱的密封件测试。本文所描述的实施例提供用于模拟由于飞行器上的雷击而施加到密封件(206)的机械应力的设备和方法。一个实施例包括样本(204)、测试夹具(210)和电容器(212)。样本(204)包括飞行器燃料箱的、具有圆柱形形状的非导电密封件(206)和在密封件内轴向居中的导电线(208)。测试夹具(210)在测试期间固定样本(204)。电容器(212)电气耦合到测试夹具(210)并通过利用电流使线(208)汽化以对密封件(206)产生机械冲击,从而模拟飞行器上的雷击。