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公开(公告)号:CN118004014A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410345680.4
申请日:2024-03-26
申请人: 洛阳中集凌宇汽车有限公司
摘要: 本发明公开了一种运输车辆技术领域的全挂罐式常压液体运输车,包括前回转车架;牵引三角架,安装于所述前回转车架的前端;三滚珠转盘,安装于所述前回转车架的顶部;上装副车架,前端底部与所述三滚珠转盘连接;罐体,安装于所述上装副车架的顶部;后部承载车架,顶部与所述上装副车架的后端底部连接;本发明通过将罐体与全挂车结构优势互补,从而有效解决了半挂液罐车转弯不灵活,脱挂不方便以及生产成本高的缺陷,满足了农场式作业环境下的使用需求。
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公开(公告)号:CN217424746U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202221470029.2
申请日:2022-06-13
申请人: 洛阳中集凌宇汽车有限公司
IPC分类号: G01M13/003
摘要: 本实用新型公开了一种呼吸阀试压装置,包括耐压容器、压紧机构、压力机构及真空机构,耐压容器包括筒体及与筒体连通的安装孔,安装孔用于安装呼吸阀;压紧机构设于安装孔的周侧,用于压紧固定呼吸阀;压力机构包括与筒体连通的第一通路及设于第一通路的压力表、第一单向阀及第一开关;真空机构包括与筒体连通的第二通路及设于第二通路的真空表、第二单向阀及第二开关。对压力机构和真空机构一次装夹,调整第一球阀和第二球阀能实现呼吸阀的耐压和真空两种测试,避免二次装夹,提高效率。第一单向阀和第二单向阀分别保护压力表和真空表,提高压力表和真空表的使用寿命。呼吸阀安装在安装孔上,进行压紧后便可进行测试,连接简单,安装方便。
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公开(公告)号:CN214527642U
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202120725245.6
申请日:2021-04-09
申请人: 洛阳中集凌宇汽车有限公司
IPC分类号: B66C1/28
摘要: 本实用新型提供了一种操纵仓吊装装置,包括:吊装件,其能够被吊装;至少四个吊爪机构,设置于所述吊装件的下方,并向下延伸;多个所述吊爪机构围合形成一容纳操纵仓的容置空间;各所述吊爪机构均包括竖撑和承重托,所述竖撑的顶端与所述吊装件可转动连接,所述承重托设置于所述竖撑的底端,并向所述容置空间内延伸,以支撑所述容置空间内的所述操纵仓;限位件,对应所述吊爪机构设置,以限制所述吊爪机构向外转动。多个吊爪机构沿操纵仓的周向卡合操纵仓,可多方位对操纵仓进行限位,可防止操纵仓在容置空间内晃动。使用时,通过吊装件将该操纵仓吊装装置吊送到预定位置即可安装,具有操作快捷、使用方便的优点。
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公开(公告)号:CN208469951U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201820995005.6
申请日:2018-06-27
申请人: 洛阳中集凌宇汽车有限公司
IPC分类号: B62D25/18
摘要: 一种组合式铝合金型材挡泥板,包括上挡泥板、前挡泥板和后挡泥板,前挡泥板和后挡泥板分别可拆卸安装在上挡泥板的两端,上挡泥板为平板结构,包括沿车体宽度方向依次设置的多个挡板单元,相邻挡板单元之间通过扣接件拼接,扣接件包括分别设置在不同挡板单元的柱体和容纳柱体的凹槽,柱体轴向和所在挡板单元的长度方向平行,凹槽位于所在挡板单元板面的一侧,且具有一个供柱体进出的缺口;在上挡泥板两侧分别设有翻边;在上挡泥板下方还设有挡板横梁,挡板横梁端部固定安装在半挂车车体上,翻边和挡板横梁固定连接。本实用新型采用不同数量的挡板单元进行组合装配,以适应单排轮胎或双排轮胎,从而在制造上进行一次开模,降低了挡泥板的制造成本。
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公开(公告)号:CN216899453U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202220611344.6
申请日:2022-03-21
申请人: 洛阳中集凌宇汽车有限公司
IPC分类号: G01M3/02
摘要: 本实用新型提供了一种罐体密封测试工装,其包括支架、卡爪以及密封组件。该罐体密封测试工装整体结构简单,便于安装和拆卸,方便人员携带至罐体顶部使用。罐体密封测试工装中支架周侧的卡爪能够使支架固定在人孔盖的上方,移动杆相对支架运动使盖板靠近人孔盖移动,直至盖板与人孔盖抵接,以使盖板压紧在人孔盖的防爆孔的位置处,以防止密封性测试时罐体内部压力大导致防爆孔处弹开的情况,确保罐体密封性测试的顺利进行,并且整个密封性测试操作无需对人孔盖进行拆装,简化了罐体密封性测试的操作,提高测试的效率。
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公开(公告)号:CN215624269U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202122090168.4
申请日:2021-08-31
申请人: 洛阳中集凌宇汽车有限公司
IPC分类号: B65D90/10
摘要: 本申请提供的一种密封盖,用于将欧标防爆人孔盖的快开孔密封。该密封盖包括盖板、驱动组件、密封圈、多组从动组件和密封条。盖板包括盖体,盖体相对的两面分别是第一侧面和第二侧面。驱动组件包括驱动轴和与其螺纹接连的从动轴。盖板和驱动组件之间设置有密封圈。多组从动组件均衡环绕分布在盖体的第一侧面,包括压爪和与从动轴固连的从动支架,压爪的第一端部与从动支架铰接,压爪的第二端部与盖体的第一侧面铰接,压爪的第三端部具有压紧件。密封条围设在盖体第一侧面的边缘。其中,驱动轴通过螺纹连接带动从动轴靠近盖板,使得从动轴带动压紧件朝向密封条移动,最后通过压紧件将快开孔的端面压紧于密封条上达到整体密封的效果。
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