一种车间装配工作台及其使用方法

    公开(公告)号:CN118321906A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410767381.X

    申请日:2024-06-14

    IPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明涉及车间装配设备领域,且公开了一种车间装配工作台及其使用方法,包括转换架和两组装配台,两组装配台纵向并列设置于所述转换架顶侧,所述转换架底侧设置有支撑两组装配台前后调换的举升组件,所述转换架外侧设置有输送台,所述输送台顶部横向对称设置有两组外辊组,且两组所述装配台顶侧均设置有内辊组,转换架中部前后侧均设置有支撑装配台旋转的回转机构。有益效果在于:本发明通过设置两组位置可调换的装配台,解决流水线持续移动难以装配稳定操作的弊端,提升装配效率,操作更方便;此外可通过伸缩执行器配合保持架、连接杆实现内辊组和外辊组的同步传动,无需在装配台上另外设置动力结构,确保产品在输送台和装配台上平稳移动。

    一种用于摩托车的可调节通风排湿座椅

    公开(公告)号:CN116476955A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310445653.X

    申请日:2023-04-24

    IPC分类号: B62J1/00 B62J1/28 B62J33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于摩托车的可调节通风排湿座椅,涉及摩托车座椅技术领域,包括座椅本体,所述座椅本体的外表面设置有外部机构,所述座椅本体的内腔设置有缓冲腔,所述缓冲腔的内部固定安装有防护机构。本发明通过采用面层防堵单元之间共同配合,通过按摩凸球的设置,为座椅本体的表面与人体接触贴合的部分设置若干凸起,能够为使用者的身体部位进行按摩,配合透气出风孔洞的均匀增设,能够与按摩凸球之间相互配合,在座椅本体的表面形成一个高度差,保证在乘坐时可有效避免缓冲腔被封堵,提升座椅的出风效果,且通过若干且均匀的透气出风孔洞的设置,均匀出风,提高使用的舒适性。

    一种车间装配工作台及其使用方法

    公开(公告)号:CN118321906B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410767381.X

    申请日:2024-06-14

    IPC分类号: B23P21/00

    摘要: 本发明涉及车间装配设备领域,且公开了一种车间装配工作台及其使用方法,包括转换架和两组装配台,两组装配台纵向并列设置于所述转换架顶侧,所述转换架底侧设置有支撑两组装配台前后调换的举升组件,所述转换架外侧设置有输送台,所述输送台顶部横向对称设置有两组外辊组,且两组所述装配台顶侧均设置有内辊组,转换架中部前后侧均设置有支撑装配台旋转的回转机构。有益效果在于:本发明通过设置两组位置可调换的装配台,解决流水线持续移动难以装配稳定操作的弊端,提升装配效率,操作更方便;此外可通过伸缩执行器配合保持架、连接杆实现内辊组和外辊组的同步传动,无需在装配台上另外设置动力结构,确保产品在输送台和装配台上平稳移动。

    一种滚动式装卸货的三轮摩托车厢及其控制方法

    公开(公告)号:CN117922410B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410329861.8

    申请日:2024-03-22

    摘要: 本发明涉及三轮摩托车技术领域,公开了一种滚动式装卸货的三轮摩托车厢及其控制方法,包括厢体和滚装组件,所述滚装组件设置于所述厢体内侧,该厢体外两侧均铰接有可向下翻转的活动厢门,所述滚装组件两侧均铰接有平行所述活动厢门分布的防护内板;所述滚装组件包括横向延伸的转动机架,该转动机架顶侧设置有多条承托轴。有益效果在于:本发明通过在厢体内部可拆卸设置带有承托带的滚装组件,利用承托带作为物料支撑以及滚装结构,以在卸货过程中依靠将滚装组件一侧拉出车厢开门一侧,从而能够将粉状物料通过输送带转动向下方均匀卸料,且能够在装卸重物时将其放置于承托带边沿位置,便于留出手部对重物底侧的搬运抓取空间,方便操作。

    一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅

    公开(公告)号:CN116443147A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310445646.X

    申请日:2023-04-24

    IPC分类号: B62J1/00 B62J1/28 B62J33/00

    摘要: 本发明公开了一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅,涉及座背加热座椅技术领域,包括三轮车座背椅本体,所述三轮车座背椅本体包括缓冲支撑坐台,所述缓冲支撑坐台的右侧外表面上可拆卸式安装有背靠支撑机构,所述缓冲支撑坐台的顶部外侧表面上螺纹固定连接有坐垫加热机构。本发明利用海绵垫内部的阻燃层对加热板的高温加热进行防护,减少高温加热棒的温度过高会造成座椅会因为热源的问题,从而导致座椅出现自燃焚烧,再通过防水层对外界的水源进行隔绝,减少水源渗透进海绵垫的内部,从而避免高温加热棒在通电的时候会出现短路,再通过防护套袋套接在海绵垫的表面上,对外界进行隔离防护。

    一种带制冷空调的燃油三轮车

    公开(公告)号:CN110877514A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911310869.5

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/04 B60K11/02

    摘要: 本发明公开了一种带制冷空调的燃油三轮车,涉及车辆配件领域,包括三轮车车体,车体内设有空调主机、复合式冷却机构、空调动力机构;暖风机设在车体前部,空调主机包括设在车体顶部的蒸发器,复合式冷却机构设在车体尾部;空调压缩机上设有高压管接头、低压管接头,高压管接头、低压管接头通过管道依次连接复合式冷却机构、蒸发器形成冷却液循环通道,发动机壳体内设有水冷腔室,发动机壳体上设有与水冷腔室连通的进水口、出水口,进水口、出水口通过管道连接复合式冷却机构形成水循环通道,通过将压缩机与单缸发动机集成化,减小了设备的占地空间,同时配合发动机水冷散热部分,实现了燃油三轮车温度控制功能。

    三轮摩托车厢荷载重心动态调节测试装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN118090244B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410458181.6

    申请日:2024-04-17

    IPC分类号: G01M17/007 G01M1/12 G01M1/36

    摘要: 本发明涉及三轮摩托车技术领域,公开了三轮摩托车厢荷载重心动态调节测试装置及其试验方法,包括滑台和两组承压座,两组承压座纵向设置于所述滑台上方前后侧,且所述滑台中部纵向滑动设置有两组支撑所述承压座的滑块,所述滑台下方设置有配重架,且两组所述承压座之间设置有可纵向伸缩的滑杆,滑杆用以支撑配重架纵向滑移;滑台中部固定有双轴电机。有益效果在于:本发明通过在滑台两端设置能够调节位置以适配不同车厢宽度的承压座以及滑杆,满足测试通用性;并利用双面齿同步带驱动配重架进行纵向位置调整,实现车辆行走过程中车厢内重心位置的动态调整,方便寻找车体侧翻的重心临界点位,测试精准度更高。

    一种滚动式装卸货的三轮摩托车厢及其控制方法

    公开(公告)号:CN117922410A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410329861.8

    申请日:2024-03-22

    摘要: 本发明涉及三轮摩托车技术领域,公开了一种滚动式装卸货的三轮摩托车厢及其控制方法,包括厢体和滚装组件,所述滚装组件设置于所述厢体内侧,该厢体外两侧均铰接有可向下翻转的活动厢门,所述滚装组件两侧均铰接有平行所述活动厢门分布的防护内板;所述滚装组件包括横向延伸的转动机架,该转动机架顶侧设置有多条承托轴。有益效果在于:本发明通过在厢体内部可拆卸设置带有承托带的滚装组件,利用承托带作为物料支撑以及滚装结构,以在卸货过程中依靠将滚装组件一侧拉出车厢开门一侧,从而能够将粉状物料通过输送带转动向下方均匀卸料,且能够在装卸重物时将其放置于承托带边沿位置,便于留出手部对重物底侧的搬运抓取空间,方便操作。

    一种带制冷空调的燃油三轮车

    公开(公告)号:CN110877514B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201911310869.5

    申请日:2019-12-18

    IPC分类号: B60H1/00 B60H1/04 B60K11/02

    摘要: 本发明公开了一种带制冷空调的燃油三轮车,涉及车辆配件领域,包括三轮车车体,车体内设有空调主机、复合式冷却机构、空调动力机构;暖风机设在车体前部,空调主机包括设在车体顶部的蒸发器,复合式冷却机构设在车体尾部;空调压缩机上设有高压管接头、低压管接头,高压管接头、低压管接头通过管道依次连接复合式冷却机构、蒸发器形成冷却液循环通道,发动机壳体内设有水冷腔室,发动机壳体上设有与水冷腔室连通的进水口、出水口,进水口、出水口通过管道连接复合式冷却机构形成水循环通道,通过将压缩机与单缸发动机集成化,减小了设备的占地空间,同时配合发动机水冷散热部分,实现了燃油三轮车温度控制功能。

    一种全自动涂装生产线
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114178111A

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202111358016.6

    申请日:2021-11-16

    摘要: 本发明公开了一种全自动涂装生产线,涉及涂装生产线领域,包括上车区模块、擦灰区模块、喷漆区模块、烘干区模块、下车区模块、环形工装运行轨道,上车区模块、擦灰区模块、喷漆区模块、烘干区模块、下车区模块通过环形工装运行轨道首尾相连,环形工装运行轨道上活动设有多个用于放置车架的喷涂小车,环形工装运行轨道中间位置设有用于驱动喷涂小车移动的驱动链条;喷涂小车包括支撑座,支撑座上端用于安装车架,支撑座下端设有滑动座,环形工装运行轨道包括并排设的导轨,导轨内侧壁上开设有滑道槽,滑动座上设有与滑道槽配合的滚轮,驱动链条上设有与滑动座配合的顶块,具备自动化程度高、喷涂效率高的优点。