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公开(公告)号：CN102561221B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201210022083.5
申请日：2012-02-01
申请人： 济南三新铁路润滑材料有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 一种铁路声屏障升降器，在丝杆固定不动的情况下，以磷酸铁锂电池为电源，以直流减速电动机为动力，驱动蜗轮螺杆升降器的涡轮旋转，通过控制器控制直流减速电动机的正转、反转与停止，来带动蜗轮螺杆升降器沿丝杠上下移动，从而带动连接在蜗轮螺杆升降器上的底座总成以及设置在底座总成上起重钩即可使声屏障上下起降。本发明改变了传统升降器的依靠丝母旋转、丝杠上下移动或依靠丝杠旋转、丝母移动的升降方式思路，采用丝杠固定不动，依靠丝母旋转带动蜗轮螺杆升降器移动从而对声屏障进行起升操作，具有结构简单、便于携带、操作维护方便、安全可靠和可快速拼装与分解的特点。
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公开(公告)号：CN102561221A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210022083.5
申请日：2012-02-01
申请人： 济南三新铁路润滑材料有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 一种铁路声屏障升降器，在丝杆固定不动的情况下，以磷酸铁锂电池为电源，以直流减速电动机为动力，驱动蜗轮螺杆升降器的涡轮旋转，通过控制器控制直流减速电动机的正转、反转与停止，来带动蜗轮螺杆升降器沿丝杠上下移动，从而带动连接在蜗轮螺杆升降器上的底座总成以及设置在底座总成上起重钩即可使声屏障上下起降。本发明改变了传统升降器的依靠丝母旋转、丝杠上下移动或依靠丝杠旋转、丝母移动的升降方式思路，采用丝杠固定不动，依靠丝母旋转带动蜗轮螺杆升降器移动从而对声屏障进行起升操作，具有结构简单、便于携带、操作维护方便、安全可靠和可快速拼装与分解的特点。
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公开(公告)号：CN203460879U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320617955.2
申请日：2013-09-30
申请人： 济南三新铁路润滑材料有限公司
IPC分类号： B61K3/00
摘要： 气动式铁路道岔尖轨干式润滑装置，涉及一种干式润滑装置，包括加热器，电动气泵，电动气泵底部固定有连接板，连接板通过螺钉固定在加热器底部，电动气泵顶部设有输风管，输风管与加热器顶部的进风管相连；加热器还通过电气连接线与电源箱相连；加热器底部设有导轮架，加热器底部的喷油嘴由导轮架一侧伸出；导轮架的两端分别固定有水平引导轮，在导轮架两端的下方还分别固定有定位轮轴，定位轮轴上设有定位轮；所述的加料管顶部通过包箍固定有一把手，把手上设有把套。本实用新型装置轻便，涂覆装置总重小于10kg，适合道岔尖轨的短距离和频繁换道的要求；应用了电动气泵，润滑剂喷涂后附着好，涂覆质量高。
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公开(公告)号：CN203460880U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320614780.X
申请日：2013-09-30
申请人： 济南三新铁路润滑材料有限公司
IPC分类号： B61K3/02
摘要： 气动式曲线钢轨干式润滑装置，涉及一种干式润滑装置，解决原干式润滑装置涂覆不均匀，加热管无法根据需要调整位置的问题。包括车体、加热器和电气箱，车体前端还固定有气泵，气泵通过气管与加热器上部相连，气泵与电气箱电连接并由电气箱控制；所述的加热器上还套设有转向套，转向套固定在车体上，转向套内壁上设有卡槽与加热器外壁上的卡块相配合，加热器可在转向套内旋转；在加热器底部喷油嘴的一侧还设有一定位轮，定位轮与钢轨侧面相配合。本实用新型通过气泵将液化的润滑剂从加热器的喷嘴喷出，涂覆到钢轨侧面磨耗处，涂覆效果连续均匀；采用定位轮定位精度高，易操作，结构简单、新颖；加热器上设置转向套解决左右两个方向曲线涂覆问题。
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公开(公告)号：CN202416199U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220031836.4
申请日：2012-02-01
申请人： 济南三新铁路润滑材料有限公司
IPC分类号： E01F8/00
摘要： 一种铁路声屏障升降器，在丝杆固定不动的情况下，以磷酸铁锂电池为电源，以直流减速电动机为动力，驱动蜗轮螺杆升降器的涡轮旋转，通过控制器控制直流减速电动机的正转、反转与停止，来带动蜗轮螺杆升降器沿丝杠上下移动，从而带动连接在蜗轮螺杆升降器上的底座总成以及设置在底座总成上起重钩即可使声屏障上下起降。本实用新型改变了传统升降器的依靠丝母旋转、丝杠上下移动或依靠丝杠旋转、丝母移动的升降方式思路，采用丝杠固定不动，依靠丝母旋转带动蜗轮螺杆升降器移动从而对声屏障进行起升操作，具有结构简单、便于携带、操作维护方便、安全可靠和可快速拼装与分解的特点。
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