-
公开(公告)号:CN214010718U
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202120312919.X
申请日:2021-02-04
申请人: 济南轨道交通集团有限公司 , 河海大学 , 中铁二十一局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种顶管触变泥浆减阻效果测算装置,包括土箱(1),所述土箱(1)内填充有土层(2),所述土层(2)表面涂抹触变泥浆(5),所述触变泥浆(5)表面放置混凝土滑块(3),所述混凝土滑块(3)的前、后方均预设第一拉环,所述混凝土滑块(3)的上方预设第二拉环,一个所述第一拉环与弹簧拉力计(4)相连。本实用新型提供的一种顶管触变泥浆减阻效果测算装置,能够有效地测算触变泥浆减阻效果,同时灵活方便、操作简单,方便携带至顶管施工现场进行测试。
-
公开(公告)号:CN108180025A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201810093537.5
申请日:2018-01-31
申请人: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
摘要: 一种圆形断面隧道三次衬砌施工方法,包括以下步骤:S1、隧道超前支护;S2、隧道初期支护;S3、隧道二次衬砌;S4、隧道防水施工;S5、隧道三次衬砌;本发明具有可及时拆除临时支撑体系、施工环境安全、工序干扰小、施工速度快等优点,可推广应用到隧道施工领域。
-
公开(公告)号:CN216043800U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121960680.3
申请日:2021-08-20
申请人: 中铁二十一局集团有限公司 , 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司
IPC分类号: E21D19/00
摘要: 一种用于小净距并行盾构隧道施工的主动式支撑钢拱台车,支撑钢拱台车由若干组支撑车组连接构成,相邻支撑车组之间通过连接丝杠相连接,支撑车组底部设置有4组行走装置,行走装置安装于盾构机台车轨道上上,支撑车组底部与盾构机台车轨道之间设置有若干组机械支撑丝杆,支撑车组顶部顶设于隧道内盾构管片上;本装置基于揭示管片椭圆化变形的形成条件和影响因素,采用精细化计算明确小净距穿越施工的空间影响范围,从而设计移动式台车布置的合理范围及其与后行盾构施工的协同推进方式,可避免浪费,且在保证施工安全的前提下,提高施工效率。
-
公开(公告)号:CN217460592U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220416210.9
申请日:2022-02-28
申请人: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
摘要: 一种跨度可调式明挖基坑物料平台,在明挖基坑上表面两侧沿挖掘方向各设置有一条滑轨,滑轨上设置有移动工作平台,两根主梁的两端通过物料平台联接法兰与移动工作平台联接,两根主梁之间设置有物料平台底板、侧壁设置有物料平台侧栏,主梁上设置有电动起吊装置;本实用新型机械化程度高、施工速度快,可在城市修筑地铁工程中推广使用。
-
公开(公告)号:CN216043758U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121973707.2
申请日:2021-08-20
申请人: 中铁二十一局集团有限公司 , 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司
摘要: 一种用于隧道狭小空间的自密封式径向注浆装置,前端注浆管和首段后端注浆管可拆卸连接,若干段后端注浆管依次可拆卸连接,末段后端注浆管的自由端设置有端盖,前端注浆管和首段后端注浆管之间设置有单向钢球阀,单向钢球阀的直径大于后端注浆管的内径且小于前端注浆管的内径,前端注浆管自由端加工有注浆孔;本装置实现隧道狭小空间内的大范围长距离注浆施工,同时又可以避免安设后易发生变形的问题,单向钢球阀可在注浆管钻进过程中遭遇突水突泥时实现即时自动密封,无需人工操作,且制作简单,从而可避免注浆造成突涌水的安全风险,使径向注浆打孔过程安全性更高。
-
公开(公告)号:CN218667537U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222823860.8
申请日:2022-10-26
申请人: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
IPC分类号: E02D15/00
摘要: 一种混凝土泵车与明挖基坑综合作业平台的快速连接装置,底板上设置有连接柱,连接柱顶部设置有连接法兰,连接法兰与回转支撑轴承相连接,底板固定于综合作业平台上;该连接装置通过将混凝土浇筑设备整合到明挖基坑综合作业平台上,减少了混凝土浇筑施工的空间占用,提高了施工效率和安全性,可根据施工需求快速拆装,解决了施工过程中需反复要更换施工设备的问题,考虑了明挖基坑施工现场环境恶劣对设备损害大的问题,有效降低设备使用过程中的故障率;紧固件使用开口压板和螺栓的组合,降低了该连接装置在施工现场安装的难度,提高了操作的便利性。
-
公开(公告)号:CN216475031U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122542105.8
申请日:2021-10-22
申请人: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
摘要: 一种跨度可调式明挖基坑综合作业平台,在明挖基坑上表面两侧沿挖掘方向各设一条滑轨,滑轨上设置有移动工作平台,两块移动工作平台的下表面设置有液压千斤顶和下端安装有行走轮的行走轮安装架,移动工作平台上还设置有物料平台和快接平台,左侧的快接平台上设置有挖掘机、一台起重机、湿喷机、重载升降台,右侧的快接平台上设置有一台起重机、混凝土布料机、轻载升降台。本实用新型采用了在移动工作平台上设置快接平台和物料平台,快接平台上设置施工设备,随着移动工作平台在明挖基坑上沿基坑挖掘方向移动,可在基坑内移动进行施工作业。本实用新型具有功能多、用途全、机械化程度高、施工速度快等优点,可在城市修筑地铁工程上推广使用。
-
公开(公告)号:CN217679108U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202220404541.0
申请日:2022-02-28
申请人: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
摘要: 一种跨度可调式明挖基坑移动工作平台,在明挖基坑上表面两侧沿挖掘方向各设置有一条滑轨,滑轨上设置有移动工作平台,两块移动工作平台的下表面设置有液压千斤顶和下端安装有行走轮的行走轮安装架,移动工作平台上设置有快接平台,快接平台上设置基坑施工设备;本实用新型具有功能多、用途全、机械化程度高、施工速度快等优点,可在城市修筑地铁工程上推广使用。
-
公开(公告)号:CN207905825U
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201820163884.6
申请日:2018-01-31
申请人: 中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司
摘要: 一种圆形断面隧道三次衬砌施工装置,包括:在隧道圆形断面内设置隧道超前支护,隧道超前支护内侧设置隧道初期支护,隧道初期支护的内侧设置隧道二次衬砌,隧道二次衬砌内侧设置有隧道防水层,隧道防水层内侧设置有隧道三次衬砌;本实用新型具有可及时拆除临时支撑体系、施工环境安全、工序干扰小、施工速度快等优点,可推广应用到隧道施工领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-