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公开(公告)号：CN114319034B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111585119.6
申请日：2021-12-16
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层公轨合建的梁板拼装模板，包括箱梁底模板组件、外模板组件和内模板组件；所述箱梁底模板组件、外模板组件和内模板组件两两连接的拼缝间设置双面棉胶，并且在拼缝表面采用石蜡进行密封；所述箱梁底模板组件、外模板组件和内模板组件表面均涂覆有易剥落的涂层；所述涂层的成分按重量计包括碳酸钙40‑60份、氧化铝40‑70份、氧化锆40‑60份、滑石粉20‑30份以及粘接剂2‑5份。本发明提供的双层公轨合建的梁板拼装模板，在箱梁底模板组件、外模板组件和内模板组件的内表面(即与水泥浇筑的接触面)涂覆有易剥落的涂层，非常有利于模板与梁板的分离，并且涂层中含有的滑石粉等进一步的提高了涂层表面的光洁度，有利于提高梁板的外观质量和光洁度。
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公开(公告)号：CN114319432B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111569574.7
申请日：2021-12-21
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D19/06 , E02D19/10 , E02D27/12 , E02D31/08 , E02D31/00 , E02D17/04 , E02D5/34 , E02D15/02 , H02J7/35
Abstract: 本发明公开了一种半地下地铁站施工工艺，所述半地下地铁站至少包括负一层、行车板层、站厅层、桩基和排水室；所述半地下地铁站施工工艺包括：S1、施工准备；S2、后压浆钻孔灌注桩施工；S3、测量放样；S4、安装地表排水系统；S5、插打钢板桩；S6、基坑开挖；S7、基坑基底处理；S8、负一层框架施工；S9、基坑回填；S10、支架搭设；S11、主线桥箱梁施工；S12、支架部分拆除；S13、行车道板层施工；S14、支架继续部分拆除；S15、站厅层施工；S16、支架完全拆除；S17、基坑二次开挖；S18、负一层顶板施工；S19、基坑二次回填；S20、拔出钢板桩；S21、施工完成、清理施工现场。本发明提供的半地下地铁站施工工艺，不影响交通、不危及地面、地下结构物的安全。
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公开(公告)号：CN114319432A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111569574.7
申请日：2021-12-21
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D19/06 , E02D19/10 , E02D27/12 , E02D31/08 , E02D31/00 , E02D17/04 , E02D5/34 , E02D15/02 , H02J7/35
Abstract: 本发明公开了一种半地下地铁站施工工艺，所述半地下地铁站至少包括负一层、行车板层、站厅层、桩基和排水室；所述半地下地铁站施工工艺包括：S1、施工准备；S2、后压浆钻孔灌注桩施工；S3、测量放样；S4、安装地表排水系统；S5、插打钢板桩；S6、基坑开挖；S7、基坑基底处理；S8、负一层框架施工；S9、基坑回填；S10、支架搭设；S11、主线桥箱梁施工；S12、支架部分拆除；S13、行车道板层施工；S14、支架继续部分拆除；S15、站厅层施工；S16、支架完全拆除；S17、基坑二次开挖；S18、负一层顶板施工；S19、基坑二次回填；S20、拔出钢板桩；S21、施工完成、清理施工现场。本发明提供的半地下地铁站施工工艺，不影响交通、不危及地面、地下结构物的安全。
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公开(公告)号：CN115852973A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211731013.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市综合管廊基坑施工方法，包括以下几种情况：正常路段、加深段、油管路段以及过河段；S1、根据实际路况来对基坑的开挖深度进行调整，通过钻机开挖，先用钻机开孔，确定开孔的位置，继续钻井并不断铺设井管直至预定深度，再下水泵进行排水；S2、对开挖的基坑先进行边坡的开挖，并对边坡的坡面进行修整，接下来对坡面进行支护；S3、在基坑底部的管沟两侧的侧壁内垂直设置钢管桩，定位后通过钻孔机进行钻孔，将钢管桩放入钻出后的孔中，并通过注浆机进行注浆。本发明通过将实际路况分为正常路段、加深段、油管端以及过河段四种情况，根据四种不同的情况来对基坑的实际深度进行调整，使基坑更加适应当前环境。
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公开(公告)号：CN114319034A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111585119.6
申请日：2021-12-16
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双层公轨合建的梁板拼装模板，包括箱梁底模板、外模板和内模板；所述箱梁底模板、外模板和内模板两两连接的拼缝间设置双面棉胶，并且在拼缝表面采用石蜡进行密封；所述箱梁底模板、外模板和内模板表面均涂覆有易剥落的涂层；所述涂层的成分按重量计包括碳酸钙40‑60份、氧化铝40‑70份、氧化锆40‑60份、滑石粉20‑30份以及粘接剂2‑5份。本发明提供的双层公轨合建的梁板拼装模板，在箱梁底模板组件、外模板组件和内模板组件的内表面(即与水泥浇筑的接触面)涂覆有易剥落的涂层，非常有利于模板与梁板的分离，并且涂层中含有的滑石粉等进一步的提高了涂层表面的光洁度，有利于提高梁板的外观质量和光洁度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207597258U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721479918.4
申请日：2017-11-08
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了桥梁技术领域的一种防撞桥梁护栏，包括底座，所述底座的顶部连接转轴，所述转轴的顶部连接上支撑座，所述转轴与底座的连接处设置轴承，所述转轴的外壁设置防撞滚筒，所述防撞滚筒的内腔设置卸力防震装置，所述卸力防震装置固定连接在转轴上，所述底座的顶部两侧分别设置稳固装置，所述稳固装置设置在防撞滚筒的前方，所述上支撑座的内腔设置消音棉，所述上支撑座的顶部设置照明灯，利用生活中球形可以让力分散均匀的角度，通过转轴将滚筒设置在护栏中，使力分散的更加快捷，设置L形板在保证汽车发生故障时不与地面发生摩擦，造成更多的损坏，还可以让汽车沿着护栏的方向向前滑动，保证交通的畅通。
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公开(公告)号：CN219705684U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202222911423.1
申请日：2022-11-02
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 一种混凝土切割定位装置，涉及建筑工具技术领域，包括角钢、钢卷尺、标记板、柔性标记尺，所述的角钢的上端与柔性标记尺的底端连接，所述的钢卷尺固定连接于角钢的内表面，所述的标记板与钢卷尺的尺体端部连接。本新型结构简单，可使用施工现场的材料制作成型，可反复周转使用，在针对平面或混凝土立体构件进行切割定位时，不需要繁琐的测量程序即可快速定位，柔性标记尺能够适应各类形状的混凝土立体构件，使用简单方便。
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公开(公告)号：CN216839034U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220344107.8
申请日：2022-02-21
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型公开一种高架桥墩柱喷淋养护系统，包括支撑单元、喷淋单元、浸润单元、控制单元及电源，涉及桥梁施工养护技术领域。本新型可针对各种形状的桥墩柱进行喷淋养护，且结构简单，使用方便，通过设置储水层避免了定期反复喷淋的繁琐操作，通过设置束缚带可确保透水层与桥墩柱表面接触，保障了养护效果，同时也节省了水源，简化了养护操作。
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公开(公告)号：CN222145019U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420627619.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: G01N33/42
Abstract: 本实用新型涉及乳化沥青相关技术领域，尤其涉及一种乳化沥青存储稳定性试验仪，包括试验管和隔热机构，所述试验管的表面一侧连接有底座，所述底座的表面一侧设置有隔热机构，所述底座的表面一侧设置有夹持机构。该乳化沥青存储稳定性试验仪，通过隔热机构的设置，首先将隔热罩对准环形槽，然后按压隔热罩，从而使隔热罩挤压卡块运动，从而使卡块挤压弹簧收缩，当卡块运动到卡槽位置时，此时弹簧不受外力开始复位运动，从而弹簧带动卡块与卡槽相卡合，此时隔热罩与环形槽相卡合，从而避免外界温度变化影响试验的精度，同时温度感应器可以实时监控隔热罩内部的温度变化，从而进一步提高试验精度。
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公开(公告)号：CN216604543U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123325905.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: B01D47/06
Abstract: 本实用新型公开了一种道路施工用雾化除尘设备，包括放置板，所述放置板的顶部设有水箱，所述水箱的底部内壁固定连接有进水管，所述进水管的一侧安装有水泵，所述进水管的外部活动套设有升降管，所述升降管的一侧设有升降组件，所述升降管的顶部固定连接有与之连通的第一雾化管，所述第一雾化管的两端连接有连接管，所述连接管远离第一雾化管的一端连接有第二雾化管，所述第二雾化管靠近第一雾化管的一侧转动连接有两个夹板。本实用新型不仅方便调整第一雾化管的高度，从而可以对高层扬尘进行雾化，而且还方便调整第二雾化管的角度，这样方便对不同方向的扬尘进行降尘，而且还可以在不使用时收起，减小占用空间，实用性强。
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